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Japão propõe remover obstáculos no projeto ferroviário Ben Thanh - Suoi Tien e na rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh

Em 12 de agosto, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh presidiu uma discussão com empresas japonesas para promover a cooperação e o investimento, com o espírito de remover completamente os obstáculos e maximizar a eficácia dos projetos de cooperação.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ12/08/2025

Bến Thành - Suối Tiên - Ảnh 1.

Primeiro-ministro trabalha com investidores japoneses - Foto: VGP

De acordo com o relatório, até o final de julho de 2025, o Japão tinha 5.608 projetos válidos no Vietnã, com um capital de investimento registrado total de 79,4 bilhões de dólares, ocupando o 3º lugar entre 151 países e territórios.

Projetos típicos como a Refinaria e o Projeto Petroquímico de Nghi Son, o projeto de cidade inteligente no distrito de Dong Anh ( Hanói ), o projeto da Usina Termelétrica de Nghi Son 2 BOT...

Proposta para remover série de projetos

Por outro lado, investidores vietnamitas investiram no Japão em 126 projetos com um capital de investimento registrado total de 20,5 milhões de dólares, com projetos de algumas empresas típicas, comoFPT , Rikkei, VMO...

O embaixador japonês no Vietnã, Ito Naoki, declarou que, durante a recente visita do primeiro-ministro japonês ao Vietnã, os dois lados confirmaram que as áreas que o Vietnã valoriza, como semicondutores, transformação digital, transformação verde e prevenção e controle de desastres, são pilares da cooperação entre os dois países no futuro.

Junto com isso, há a necessidade de focar na melhoria do ambiente de investimento empresarial, com base na promoção dos pontos fortes das empresas japonesas.

As empresas japonesas acompanham de perto as reformas do governo vietnamita, especialmente os procedimentos administrativos; espere oportunidades de cooperar com empresas vietnamitas.

Apreciando os esforços do Primeiro Ministro Pham Minh Chinh para remover obstáculos, o Embaixador Ito Naoki disse que o lado japonês proporá um novo projeto, bem como novos pacotes de empréstimos dentro da estrutura da Comunidade Asiática de Emissão Líquida Zero (AZEC).

O Japão deseja alcançar alto crescimento econômico com o Vietnã e ser um parceiro para apoiar o Vietnã nesse processo, rumo ao desenvolvimento sustentável.

O lado japonês solicitou ao Primeiro Ministro que continuasse a direcionar a resolução de uma série de dificuldades e problemas em projetos como: o projeto de construção da rodovia Ben Luc - Long Thanh; o projeto ferroviário urbano nº 1 da Cidade de Ho Chi Minh, seção Ben Thanh - Suoi Tien; o projeto do Hospital Cho Ray de Amizade entre Vietnã e Japão; o projeto de construção da Universidade Vietnã-Japão; a questão da popularização de veículos híbridos (usando motores de combustão interna e motores elétricos em paralelo)...

Junto com isso, promover e implementar projetos como: ferrovia urbana em Hanói, Cidade de Ho Chi Minh; desenvolvimento de infraestrutura no Delta do Mekong; construção de uma cidade inteligente no norte de Hanói; projetos dentro da estrutura da comunidade asiática de emissão líquida zero (AZEC); reestruturação financeira do projeto da refinaria petroquímica de Nghi Son; prevenção de desastres naturais e mudanças climáticas usando satélites de observação da Terra...

Nhật Bản đề nghị gỡ vướng mắc dự án đường sắt Bến Thành - Suối Tiên, cao tốc Bến Lức - Long Thành - Ảnh 3.

Embaixador japonês no Vietnã, Ito Naoki, discursa no seminário - Foto: VGP

Estabelecer um grupo de trabalho conjunto para remover obstáculos

Em resposta a essas propostas, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou às agências relevantes de ambos os lados que estabelecessem um grupo de trabalho conjunto com autoridade suficiente para coordenar, comparar e lidar com as questões restantes de forma prática, de acordo com os regulamentos em agosto de 2025.

Citando o presidente Ho Chi Minh, "Nada é difícil/Apenas o medo de que o coração não seja firme/Cavando montanhas e enchendo mares/Com determinação, será feito", o primeiro-ministro disse que o espírito é ir ao fundo do problema para lidar com ele completamente, com base na mente aberta, ouvindo, confiando uns nos outros, indicando claramente a pessoa que está lidando com o problema e o prazo para resolvê-lo.

Concordando com a proposta do lado japonês sobre a implementação do projeto, o Primeiro Ministro designou ministérios, filiais e localidades para receber opiniões relacionadas a procedimentos administrativos, políticas de terras, políticas fiscais, segurança e higiene alimentar, procedimentos relacionados ao sistema de varejo, etc. para uma implementação eficaz.

Especialmente projetos de infraestrutura energética, eletricidade limpa, projetos no âmbito da iniciativa da Comunidade Asiática de Emissão Zero (AZEC), projetos ferroviários, mineração e processamento de minerais...

Nhật Bản đề nghị gỡ vướng mắc dự án đường sắt Bến Thành - Suối Tiên, cao tốc Bến Lức - Long Thành - Ảnh 4.

Primeiro-ministro e delegados presentes no seminário - Foto: VGP

O Primeiro Ministro propôs que o Japão apoiasse financeiramente o Vietnã (incluindo capital de IED, capital de ODA de nova geração e investimento indireto, participasse do Centro Financeiro Internacional no Vietnã), expandisse o investimento, treinasse recursos humanos de alta qualidade, especialmente em áreas como inteligência artificial, banco de dados, indústria de semicondutores, novas energias, energia renovável, biotecnologia, assistência médica, agricultura de alta tecnologia, etc.

Continuar a transferir ciência e tecnologia, governança inteligente (incluindo governança nacional, governança local e governança corporativa); contribuir com ideias para ajudar o Vietnã a aperfeiçoar suas instituições de economia de mercado de orientação socialista; propor mecanismos prioritários para atrair investimentos; apoiar empresas vietnamitas a participar das cadeias de produção e fornecimento japonesas e globais, etc.



ONG AN

Fonte: https://tuoitre.vn/nhat-ban-de-nghi-go-vuong-mac-du-an-duong-sat-ben-thanh-suoi-tien-cao-toc-ben-luc-long-thanh-20250812153556611.htm


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