Risco de congestionamento na fiscalização de veículos em muitas localidades, qual cenário responder?

O risco de congestionamento na inspeção de veículos no futuro próximo ainda existirá se os casos de violação da inspeção de veículos forem levados a julgamento.

O Registro do Vietnã acaba de fazer uma previsão para a próxima situação de inspeção de veículos motorizados, quando as localidades levarão a julgamento casos relacionados a violações de inspeção de veículos.

36 localidades correm risco de congestionamento na fiscalização de veículos

De acordo com o relatório do Registro do Vietnã, o país tem atualmente 274/294 centros de inspeção com 446/546 linhas de inspeção operando com uma capacidade mínima de inspeção de 642.240 veículos por mês.

Com o número de unidades e linhas de inspeção mencionadas acima operando e funcionando normalmente, o Sr. Nguyen Chien Thang, Diretor do Registro do Vietnã, disse que isso atenderá totalmente às necessidades de inspeção de pessoas e empresas em todo o país em 2024, porque a maior demanda mensal de inspeção em todo o país é de apenas mais de 500.000 veículos.

No entanto, o Sr. Thang admitiu que, devido à distribuição geográfica desigual dos centros de inspeção, há escassez e excedentes, além de veículos que têm suas inspeções automaticamente prorrogadas de acordo com as disposições da Circular 08/2023 e o número de veículos que antes estavam suspensos de operação e agora estão sendo inspecionados novamente, o congestionamento de inspeção corre o risco de se repetir em meados e no final de 2024 em 11 localidades.

Essas localidades incluem Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanói, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Cidade de Ho Chi Minh e Tra Vinh . Em particular, em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, houve congestionamentos locais em alguns pontos recentemente.

O Diretor do Registro do Vietnã também avaliou que, nos próximos meses, quando os casos relacionados ao campo de registro de veículos nas localidades forem levados a julgamento, isso terá um grande impacto nas atividades de inspeção.

Se os centros de inspeção forem temporariamente suspensos, o número de veículos esperando na fila para inspeção retornará ao mesmo nível de antes.

Segundo as estatísticas, há 42 localidades com 112 centros de inspeção onde os inspetores foram processados. Com o número crescente de veículos que chegam para inspeção e o fato de que os órgãos de acusação levarão o caso a julgamento em um futuro próximo, conforme analisado acima, há até 36 localidades em todo o país sob risco de congestionamento de veículos que chegam para inspeção.

Em particular, haverá localidades onde não haverá mais centros de inspeção em funcionamento, como Bac Kan e Thai Binh . Isso afetará e até mesmo causará congestionamento de veículos que vêm para inspeção em outras localidades devido ao movimento de veículos das 36 localidades mencionadas.

Por exemplo, recentemente, algumas localidades como Lang Son, Hai Phong, Quang Ninh, Yen Bai ... embora a província tenha excesso de capacidade de inspeção de veículos, tem havido congestionamento devido ao número de carros inspecionados em outras localidades que estão congestionados e se deslocando para a inspeção.

Preparar cenários de resposta oportunos

Em relação aos recursos humanos, segundo estatísticas do Registro do Vietnã, há 2.474 inspetores em todo o país, mas mais de 900 foram processados. Dos 1.818 inspetores que participam de atividades de inspeção atualmente, 291 foram processados.

Caso todos os casos de inspeção de veículos sejam julgados simultaneamente em julho de 2024, o Departamento de Inspeção de Veículos prevê que 91 centros de inspeção de veículos terão que fechar por 3 meses, o que significa que não poderão reabrir para atender às necessidades de pessoas e empresas até o final de setembro de 2024.

Destes, 100% dos centros sob a tutela do Departamento de Registro em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh terão que fechar. O risco de congestionamentos nessas localidades é certo, sendo especialmente grave em Hanói, na Cidade de Ho Chi Minh e em Dong Nai.

Se os centros de inspeção não forem julgados e sentenciados simultaneamente, o fechamento dos centros de inspeção não ocorrerá simultaneamente, permitindo a manutenção de algumas unidades. Nesse momento, o pessoal dos centros de inspeção fechados poderá ser transferido para outras unidades operacionais para aumentar a capacidade, reduzindo assim a gravidade da situação de congestionamento.

A equipe de inspeção de veículos realiza procedimentos de inspeção de veículos em um centro de inspeção de veículos em Hanói.

Para responder proativamente a situações que possam surgir no futuro, quando os casos forem levados a julgamento e os inspetores forem condenados por sentenças efetivas, o Registro do Vietnã propõe alterar o Decreto nº 139/2018/ND-CP e o Decreto nº 30/2023/ND-CP que regulamentam os negócios de serviços de inspeção de veículos automotores, de acordo com procedimentos e processos simplificados, no sentido de eliminar casos de revogação de certificados de inspetores e suspensão temporária das operações da unidade de inspeção para evitar situações em que as unidades de inspeção não tenham inspetores e sejam forçadas a parar de operar.

O Departamento de Inspeção de Veículos recomenda que o Ministério dos Transportes emita um documento solicitando aos Comitês do Partido das cidades, províncias e Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente que fortaleçam a gestão e orientem as agências locais relevantes a preparar cenários e responder prontamente a situações que possam surgir durante as atividades de inspeção de veículos automotores.

Além disso, o Registro coordenará estreitamente com os Departamentos de Transporte locais e agências de imprensa para organizar propaganda e aconselhar pessoas e empresas a realizarem inspeções de registro antecipado de forma proativa ou se mudarem para outras localidades com muitos centros de registro em operação para inspeção.

De acordo com vietnamplus.vn

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