Empreiteiros aceleram o andamento da construção para garantir que o projeto seja concluído no prazo - Foto: Q.HAI
1,2 km restantes
O Projeto de Desvio Leste da Cidade de Dong Ha (abreviado como Desvio de Dong Ha) foi aprovado para investimento pelo Ministério dos Transportes (atual Ministério da Construção ) em 2022. A rota tem 13,3 km de extensão e um investimento total de quase 400 bilhões de VND. Trata-se de um projeto de trânsito fundamental para reduzir a pressão do tráfego na Rodovia Nacional 1, que atravessa os bairros de Dong Ha e Nam Dong Ha. Anteriormente, Dong Ha era a única cidade da região central sem desvio, o que causava muitos acidentes de trânsito nesta área urbana.
De acordo com a política, o andamento da implementação do projeto deveria ser concluído em 2024, no entanto, devido a muitas razões objetivas, principalmente problemas de aquisição de terras, ele foi estendido até setembro de 2025.
O Sr. Hoang Anh Quang, Diretor do Conselho de Gestão de Manutenção de Tráfego (Departamento de Construção), afirmou que, até o momento, o projeto ainda enfrenta dificuldades devido a três trechos que não foram desmatados na comuna de Gio Linh. Além disso, dezenas de famílias foram afetadas e 29 túmulos não foram realocados; duas áreas de reassentamento nas comunas de Phong Binh e Gio My não foram concluídas; e as obras de infraestrutura técnica (eletricidade, água, telecomunicações) não foram realocadas.
O último relatório do Comitê Popular da Comuna de Gio Linh indica que, até o momento, há cerca de 1,2 km sem terraplenagem. Desse total, o cruzamento com a Rodovia Nacional 1 (antiga Comuna de Phong Binh) tem cerca de 200 m, o cruzamento com a DT.575a (antiga Comuna de Gio My) tem cerca de 200 m e a antiga Comuna de Gio Quang tem cerca de 800 m.
O vice-presidente do Comitê Popular da Comuna de Gio Linh, Nguyen Van Hai, informou especificamente: O trabalho de aquisição de terras na antiga comuna de Phong Binh ainda está paralisado, com 18 casos de famílias afetadas. Destes, 3 casos receberam indenização, mas ainda não entregaram as terras por não haver terras para reassentamento; 2 casos concordaram, mas não foram aprovados por não haver terras para reassentamento e para alocação de terras com taxas de uso da terra; 11 casos não concordaram com o plano de indenização e apoio devido aos baixos preços unitários; 2 casos não concordaram com a localização da área de reassentamento e o preço das terras agrícolas .
No cruzamento com a DT.575a, 3 famílias receberam indenização, mas ainda não entregaram o terreno para construção, porque a área de reassentamento não foi concluída; 1 família não concordou com o plano de compensação e apoio para terras agrícolas; 3 famílias estão realizando procedimentos para compensar com outras terras para fins de recuperação.
Na antiga comuna de Gio Quang, a área não desmatada está relacionada a terras florestais de produção e túmulos, quando as famílias não concordam com o plano de compensação e apoio. "Anteriormente, o Comitê Popular do Distrito de Gio Linh e o Conselho de Desmatamento presidiram e coordenaram com o Departamento de Construção, agências, departamentos e filiais para organizar propaganda, mobilizar, analisar e explicar muitas vezes, mas as famílias ainda não concordam com o plano de compensação", acrescentou o Sr. Hai.
De acordo com os registros do repórter no cruzamento da Rodovia Nacional 1, o projeto está atualmente obstruído por um grande lago de peixes e muitas casas na vila de Gia Mon, na comuna de Gio Linh. Aqui, a vida das famílias continua normalmente. As obras precisam ser interrompidas. Da mesma forma, no cruzamento da Rodovia Nacional 575a, muitas casas ainda estão intactas, embora o canteiro de obras do desvio esteja bem ao lado do muro.
O lago de peixes e muitas casas na vila de Gia Mon, na comuna de Gio Linh, não foram limpos, dificultando o andamento do projeto de desvio de Dong Ha - Foto: Q.HAI
Foco na eliminação do “gargalo” da terra
Embora o prazo de conclusão tenha sido prorrogado até setembro de 2025, devido às dificuldades atuais, o projeto corre o risco de continuar a ser adiado. Portanto, o Departamento de Construção informou e solicitou ao Comitê Popular Provincial que preste atenção e oriente as localidades e unidades a concluírem os trabalhos de limpeza do local até julho de 2025, o mais tardar.
Especificamente, concluir urgentemente a aprovação dos planos de compensação e apoio para os casos restantes na antiga comuna de Phong Binh; resolver problemas relacionados à compensação de terras na antiga comuna de Gio My; acelerar o andamento da construção para concluir as áreas de reassentamento nas comunas de Phong Binh e Gio My; emitir decisões sobre planos de execução para famílias na vila de Truc Lam (antiga comuna de Gio Quang).
Ao discutir mais detalhadamente a direção para remover o "gargalo" da limpeza de terras na região, o Sr. Nguyen Van Hai afirmou que a comuna enfrenta muitas dificuldades, pois acaba de colocar em funcionamento o novo governo e todos os documentos, procedimentos e trabalhos já foram recebidos das unidades anteriores. No entanto, os líderes da comuna se concentram em priorizar a conclusão da tarefa de limpeza de terras para projetos importantes e urgentes na região.
“Com base nas dificuldades na limpeza do local e no recebimento de documentos das unidades antigas, o Comitê Popular da Comuna de Gio Linh continua a coordenar com agências, departamentos e filiais relevantes para propagar e mobilizar as pessoas a aceitar as políticas de compensação e apoio do Estado; ao mesmo tempo, orienta departamentos e filiais especializados a acelerar a implementação dos procedimentos de limpeza do local de acordo com os regulamentos”, disse o Sr. Nguyen Van Hai.
Quang Hai
Fonte: https://baoquangtri.vn/go-nut-that-mat-bang-du-an-duong-tranh-dong-ha-195693.htm
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