Em 1º de setembro, o Gabinete do Comitê Popular da Província de Lam Dong anunciou que havia acabado de emitir um aviso sobre a conclusão do Sr. Nguyen Hong Hai, vice-presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, sobre o planejamento de tráfego urbano e a lista de projetos prioritários de investimento em obras de tráfego urbano na área de Da Lat; incluindo um plano para construir um desvio para Lam Vien conectando-o à Rodovia Nacional 27C.
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Os líderes provinciais de Lam Dong orientaram o Departamento de Construção e o Distrito de Lam Vien - Da Lat a preparar o conteúdo e propor ao Comitê Popular Provincial que trabalhasse com a Academia do Exército ( Ministério da Defesa Nacional ) no plano de investimento para construir o desvio de Lam Vien conectando a Rodovia Nacional 27C.
A atual estrada circular de Lam Vien tem cerca de 6,5 km de extensão, com uma largura planejada de 24 m, da Rua Mai Anh Dao à Rua Me Linh (perto do Lago Than Tho). Anteriormente, os franceses a chamavam de Tour de 99 points de vue (estrada circular cênica de 99 pontos) ou Tour de Chasse (estrada circular de caça). A estrada circular de Lam Vien está localizada no bairro de Lam Vien, Da Lat, mas a maior parte da estrada fica na área da Academia do Exército.
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Nova rota reduz congestionamento de trânsito
Atualmente, a rotatória de Lam Vien, no cruzamento de Mai Anh Dao com Nguyen Tu Luc (próximo à Área Turística de Love Valley), tem uma estrada de concreto asfáltico quente com cerca de 6 m de largura, mas ela se estende por apenas cerca de 2 km até a Área Turística de Kim La Rung (ao lado do Lago Chien Thang) e está congestionada. A direção oposta, da Estrada Me Linh para o Lago Chien Thang, também está congestionada (porque ainda não há estrada).
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Um líder do Departamento de Transportes da província de Lam Dong (antiga) afirmou que o desvio de Lam Vien está sendo planejado como um anel viário da cidade de Da Lat (antiga). De acordo com o planejamento geral da cidade de Da Lat (antiga) e seus arredores até 2030 e a visão para 2050 (Decisão 704/QD-TTG do Primeiro-Ministro de 12 de maio de 2014), uma rota será aberta a partir do desvio de Lam Vien, passando pela Rodovia Nacional 27C, para encurtar a distância da Rodovia Nacional 27C até o centro de Da Lat e, principalmente, para reduzir o congestionamento nas áreas de Chi Lang e Phan Chu Trinh (Bairro de Lam Vien - Da Lat).
Atualmente, a partir da área turística de Love Valley, para chegar à rotatória de Darahoa, na Rodovia Nacional 27C, em direção a Nha Trang (Khanh Hoa), é preciso contornar a Rua Nguyen Tu Luc, passando por Suong Nguyet Anh, Nguyen Dinh Chieu, até chegar às ruas Phan Chu Trinh, Ho Xuan Huong e Ngo Gia Tu, que têm mais de 10 km de extensão e costumam estar congestionadas. No entanto, se houver uma rotatória de Lam Vien conectando a Rodovia Nacional 27C, a distância será de apenas cerca de 4 km.
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Os líderes provinciais de Lam Dong também designaram o Departamento de Construção para inspecionar e avaliar uma série de outras estradas na área do anel viário de Lam Vien para ter um plano B caso a rota através de terras de defesa nacional não seja viável.
O Sr. Nguyen Hong Hai também designou o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção nº 1 para priorizar a proposta de políticas de investimento para projetos de médio prazo de 2026 a 2030 em rotas pertencentes ao sistema rodoviário do cinturão de Da Lat para garantir a sincronização e a exploração efetiva das rotas que foram implementadas, incluindo: modernização e expansão da estrada do cruzamento Hoang Van Thu - Nguyen Dinh Quan até a estrada Cam Ly - Phuoc Thanh; modernização da estrada provincial 722 do cruzamento de Tung Lam até o cruzamento com a estrada Cam Ly - Phuoc Thanh; projeto de modernização da estrada Thanh Mau (bairro de Lang Biang - Da Lat); projeto de modernização da Rodovia Nacional 20 através do centro do bairro de Xuan Truong - Da Lat.
Fonte: https://baolamdong.vn/len-phuong-an-xay-dung-duong-vong-lam-vien-o-da-lat-noi-ql27c-389822.html
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