Assim, os eleitores disseram que o Ministério dos Transportes concordou em parar de cobrar pedágios na estação BOT T2 no distrito de Thot Not, cidade de Can Tho, a partir do início de 2021. No entanto, até agora, a estação de pedágio não foi desmontada, abandonada, degradada, perdendo a beleza urbana, não garantindo a segurança do trânsito e apresentando alto risco de acidentes de trânsito.

Os eleitores recomendam que o Ministério dos Transportes ordene o desmantelamento antecipado da estação de pedágio BOT T2 para superar a situação acima.

Em resposta a esta petição, o Ministério dos Transportes disse que o projeto para renovar e atualizar a Rodovia Nacional 91, seção Km14+00 a Km50+889, sob o contrato BOT, foi concluído e colocado em operação em abril de 2016.

Após a conclusão, os investidores poderão cobrar pedágios nas estações T1 (Km16+905,83, QL91) e T2 (Km50+050 QL91) para recuperar o capital de investimento.

Após a abertura da ponte Vam Cong em maio de 2019, veículos que viajavam da província de Dong Thap para a província de An Giang pela Rodovia Nacional 80 tiveram que passar pelo posto de pedágio T2 (cerca de 700 m do projeto BOT) e reagiram, obstruindo a cobrança de pedágio, causando desordem e insegurança na área do posto de pedágio T2.

O investidor teve que parar de cobrar pedágios na estação T2 desde 25 de maio de 2019, mas a empresa do projeto ainda continua a administrar e manter a seção acima.

Implementando as conclusões do Comitê Permanente da Assembleia Nacional e a orientação do Governo e do Primeiro Ministro, o Ministério dos Transportes coordenou com as localidades para sintetizar dificuldades e obstáculos, desenvolver princípios e soluções, e submeteu ao Comitê Permanente do Governo para consideração e aprovação um projeto para lidar com dificuldades e obstáculos em vários projetos de tráfego BOT, incluindo o projeto de posto de pedágio T2.

Ao mesmo tempo, o Ministério dos Transportes coordenou com o Banco Estatal do Vietnã para organizar negociações com investidores e bancos fornecedores de crédito para concordar com soluções para lidar com dificuldades e obstáculos e responsabilidades de compartilhamento de riscos entre as partes.

Com base nos resultados da negociação e regulamentação da Lei de Investimentos revisada no modelo de parceria público-privada, o Ministério dos Transportes está sintetizando e concluindo com urgência o projeto para submetê-lo às autoridades competentes para consideração e decisão.

O Ministério dos Transportes enfatizou que, após a autoridade competente aprovar a solução para lidar com as dificuldades e obstáculos do projeto, o Ministério dos Transportes orientará a Administração Rodoviária do Vietnã, agências e unidades relevantes a coordenar com o Investidor para desmontar imediatamente o posto de pedágio T2 na Rodovia Nacional 91, de acordo com os regulamentos, para garantir conveniência e segurança para as pessoas que participam do trânsito.

Os eleitores da província de Ba Ria Vung Tau solicitaram ao Ministério dos Transportes que informasse sobre a causa do desabamento da ponte Phong Chau que conecta os distritos de Tam Nong e Lam Thao na província de Phu Tho e qual agência administrativa é responsável por este incidente?

De acordo com o relatório da agência de gestão rodoviária, a avaliação preliminar e a causa do colapso da ponte Phong Chau foram devido ao impacto do supertufão nº 3 (tufão Yagi), causando inundações históricas no sistema fluvial do Norte, especialmente nos rios Thao e Vermelho, combinado com erosão, mudanças no fluxo e mudanças no relevo do leito do rio.

Para determinar a causa exata do desabamento e da destruição do píer T7 e de dois vãos principais (vãos 6 e 7 na margem direita do Rio Thao, no distrito de Tam Nong), o Comitê Popular da província de Phu Tho criou uma Equipe de Investigação de Incidentes da Ponte Phong Chau para avaliar a causa do incidente de acordo com as disposições do Artigo 46 do Decreto 06/2021/ND-CP.

Ao mesmo tempo, o Ministério dos Transportes designou a Administração Rodoviária do Vietnã para fornecer informações e documentos relevantes à Agência de Investigação Policial Provincial de Phu Tho e coordenar a resolução do problema quando solicitado.

"Após os resultados oficiais estarem disponíveis, o Ministério dos Transportes continuará a fornecer informações aos eleitores interessados ​​na questão acima", declarou o Ministério dos Transportes.