Przed Nowym Rokiem Księżycowym konieczne jest zakończenie odzyskiwania terenów pod uprawę kauczuku, aby można było zrealizować budowę autostrady Gia Nghia-Chon Thanh.

Likwidacja drzew kauczukowych w celu oczyszczenia terenu pod realizację projektu. Zdjęcie ilustracyjne: Współtwórca

Aby zrealizować powyższy projekt, konieczna jest rekultywacja około 58 hektarów gruntów kauczukowych. Z tego około 23 hektary gruntów są zarządzane przez Phu Rieng Rubber One Member Co., Ltd. Centrum Rozwoju Funduszu Gruntowego, oddział Bu Dang, przeprowadziło inwentaryzację, przygotowało dokumentację dotyczącą odszkodowań i zwróciło się z prośbą o uwagi do projektu planu odszkodowań i wsparcia.

Obszar gruntów zarządzany przez spółkę Binh Phuoc Rubber One Member Co., Ltd. wynosi około 22 hektarów. Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Oddziału Dong Phu przeprowadziło inwentaryzację, przygotowało wniosek o odszkodowanie i przedłożyło go Ludowemu Komitetowi Gminy Dong Tam w celu zatwierdzenia planu rekompensat. Pozostały obszar gruntów jest zarządzany przez spółkę akcyjną Dong Phu Rubber. Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Oddziału Dong Xoai przeprowadziło inwentaryzację i przesłało wniosek o dostarczenie dodatkowych dokumentów stanowiących podstawę do przygotowania planu rekompensat.

Obszar przesiedleń Dong Tam obsługuje projekt autostrady północ-południe, odcinek zachodni, Gia Nghia-Chon Thanh. Zdjęcie: Współpracownik

Obszar przesiedleń Dong Tam służy projektowi autostrady północ-południe, odcinek zachodni, Gia Nghia – Chon Thanh. Zdjęcie: Współpracownik

Współpracując z trzema wyżej wymienionymi firmami, 12 września, członek Komitetu Partii Prowincjonalnej i wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai, Ho Van Ha, zaapelował o szybkie i jednoczesne przeprowadzenie akcji rekultywacji terenów pod uprawę kauczuku. Celem jest oczyszczenie 30% terenu do 30 września, 70% do 30 grudnia i odzyskanie 100% terenów pod uprawę kauczuku przed Nowym Rokiem Księżycowym 2026.

Projekt drogi ekspresowej Północ-Południe, odcinek zachodni Gia Nghia – Chon Thanh, ma łączną długość ponad 124 km (odcinek przez prowincję Dong Nai ma ponad 101 km, a odcinek przez prowincję Lam Dong około 23 km). Trasa ma 6 pasów ruchu, szerokość ponad 32 m, prędkość projektową 120 km/h, a łączny koszt inwestycji wynosi prawie 26 bilionów VND.

19 sierpnia 2025 r. w prowincji Dong Nai odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod Projekt Komponentu 1, którego łączna wartość inwestycyjna wynosi prawie 20 bilionów VND. Projekt ma zostać ukończony i oddany do użytku w 2027 r.

Hoang Loc

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/truoc-tet-nguyen-dan-phai-hoan-thanh-thu-hoi-dat-cao-su-thuc-hien-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-2320051/