Mieszkańcy okręgu Ban Thach liczą na przyspieszenie postępów prac budowlanych.

DNO - Mieszkańcy okręgu Ban Thach mają nadzieję, że miasto wkrótce usunie przeszkody i będzie kontynuować realizację zatwierdzonych projektów infrastrukturalnych, które zostały tymczasowo zawieszone ze względu na zmianę mechanizmu inwestycyjnego, w celu uniknięcia marnotrawstwa i promowania efektywnego gospodarowania zasobami, w tym zgody społeczności w kwestii przekazywania ziemi.

Mieszkańcy przekazali ziemię i przesunęli ogrodzenia, aby zrobić miejsce pod budowę, ale budowa jeszcze się nie rozpoczęła. Zdjęcie: PHAN VINH

Niedokończone drogi

Pan Le Dinh Thuong (grupa mieszkaniowa Tan Thai) powiedział, że jego rodzina przekazała około 70 metrów kwadratowych ziemi produkcyjnej w celu rozbudowy drogi prowadzącej z pola do obszaru mieszkalnego.

Według pana Thuonga, po mobilizacji mieszkańcy zgodzili się i dobrowolnie rozebrali ogrodzenia i drzewa, aby stworzyć płaską nawierzchnię. Jednak, chociaż ekipa budowlana wyrównała i zasypała teren, aby poszerzyć drogę, projekt został ukończony tylko na krótki czas i został tymczasowo wstrzymany.

„Ekipa budowlana wylała ziemię, aby poszerzyć drogę z 3 do 5 metrów, ale po pewnym czasie prace zostały przerwane. Ziemia nie została ubita ani zagęszczona, a podczas deszczu spływała, a błoto zalewało pola, powodując szkody w produkcji. Przekazaliśmy ziemię dla dobra wspólnego, ale niedokończony projekt jest bolesny” – powiedział pan Thuong.

W grupie mieszkaniowej Tan Thai dziesiątki gospodarstw domowych dobrowolnie rozebrało ogrodzenia, bramy, a nawet działki budowlane, aby stworzyć plac budowy. Początkowo wiele osób aktywnie mobilizowało członków grupy do poświęcenia dni roboczych na wsparcie budowy, mając nadzieję, że nowa droga otworzy szlaki handlowe, łącząc obszar produkcyjny z asfaltową drogą do Parku Przemysłowego Tam Thang i trasami komunikacyjnymi między grupami.

Projekt konserwacji i naprawy dróg w osiedlu mieszkaniowym Tan Thai został ukończony na odcinku 400 m. Zdjęcie: PHAN VINH

Zgodnie z projektem drogi te obejmują: trasę od domu pana Thuonga do asfaltowej drogi parku przemysłowego, odcinek od domu pani Tam do drogi parku przemysłowego oraz odcinek od bramy kulturalnej grupy 1 do domu pana Thema o łącznej długości około 2 km, co stanowi łączną inwestycję o wartości ponad 5,6 mld VND, której realizacja rozpocznie się w 2024 r. Jednak do tej pory zakres budowy osiągnął jedynie około 50%, wylano jedynie 400 m nawierzchni drogi betonem.

Pan Tran Xuan Bang, przewodniczący Komitetu Frontowego grupy mieszkaniowej Tan Thai, powiedział, że ostatnio ludzie z entuzjazmem obserwują realizację przez rząd wielu projektów modernizacji infrastruktury. Wiele gospodarstw domowych aktywnie przekazało ziemię i wycięło drzewa, aby stworzyć czystą nawierzchnię. Jednak po zakończeniu części prac budowlanych projekt został wstrzymany z nieznanych przyczyn, pozostawiając wiele czerwonych fragmentów gruntu, z których niektóre miały głębokie kałuże spowodowane erozją deszczową.

„

Osoby uczestniczące w ruchu drogowym, a zwłaszcza dzieci idące do szkoły, napotykają na bardzo niebezpieczne nierówności. W niedalekiej przyszłości, jeśli ulewne deszcze będą się utrzymywać, niedokończone odcinki budowy ulegną szybkiemu zniszczeniu, a ich remont będzie wymagał dodatkowych nakładów.

Pan Tran Xuan Bang, szef komitetu frontowego grupy mieszkaniowej Tan Thai

Wczesne wdrożenie w celu synchronizacji infrastruktury miejskiej

Według raportu Komitetu Ludowego Okręgu Ban Thach, w sumie 20 projektów infrastrukturalnych w tym rejonie zostało tymczasowo zawieszonych ze względu na zmiany w mechanizmach inwestycyjnych wprowadzone po wprowadzeniu dwupoziomowego samorządu lokalnego.

Wśród nich znajdują się projekty, których ukończenie osiągnięto w 80-95%. Należą do nich m.in. projekt rozbudowy szkoły podstawowej Nguyen Hien w osiedlu mieszkaniowym Thuan Tra, który został ukończony w 95% i jest uważany za pilny projekt mający na celu zaspokojenie potrzeb edukacyjnych setek uczniów z gęsto zaludnionych obszarów.

Ponadto projekt modernizacji betonowej trasy od Phuoc Ky Nam Company do domu pana Doan Tama (blok Dong Yen) został ukończony w ponad 80%, ale został wstrzymany, ponieważ pozostało już tylko kilka ostatnich elementów.

Niedokończone projekty pozostawiają kilka punktów bez synchronizacji, które stanowią potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zdjęcie: PHAN VINH

Warto zaznaczyć, że spośród 20 zawieszonych projektów, 13 jest bezpośrednio związanych z infrastrukturą drogową, taką jak modernizacja i rozbudowa dróg, budowa chodników, systemów oświetlenia miejskiego i tras osiedlowych.

To wszystko są projekty, na które ludzie czekali latami. Jeśli stan niedokończony będzie się utrzymywał, nie tylko zmarnuje to wdrożone środki inwestycyjne, ale także podważy zaufanie ludzi, którzy aktywnie uczestniczyli w projekcie i zgodzili się przekazać ziemię na rzecz dobra wspólnego.

[ WIDEO ] - Mieszkańcy okręgu Ban Thach chcą wkrótce rozpocząć prace związane z ruchem drogowym przed porą deszczową:

Komitet Ludowy Dzielnicy Ban Thach przesłał dokument do Departamentu Budownictwa Miasta Da Nang , proponując niezwłoczne dokonanie przeglądu, ocenę i znalezienie rozwiązania umożliwiającego kontynuację wdrażania powyższych projektów.

W dokumencie wyraźnie stwierdzono, że tym projektom infrastrukturalnym przydzielono kapitał i że zostały one częściowo zrealizowane, a zawieszenie ich w połowie okresu realizacji wpływa na skuteczność inwestycji i zakłóca postęp rozwoju urbanistycznego zgodnie z orientacją miasta.

Ludzie przesunęli słupek bramy do środka, ale nie widać jeszcze śladów budowy drogi. Zdjęcie: PHAN VINH

Pan Duong Van Tuan, przewodniczący Komitetu Ludowego Okręgu Ban Thach, powiedział, że po połączeniu dawna gmina Tam Thang, należąca obecnie do okręgu Ban Thach, ma najsłabszy system infrastruktury w porównaniu z pozostałymi okręgami.

Nie tylko infrastruktura transportowa, system kanałów śródpolnych, stacje pomp, oświetlenie, drogi w centrum miasta itp. są niewystarczające i słabe. Dzięki kontaktom z wyborcami, gmina odnotowała wiele rekomendacji dotyczących inwestycji w modernizację i rozbudowę dróg, ochronę środowiska oraz budowę systemów kanałów irygacyjnych wspomagających produkcję rolną .

„

Władze samorządowe przeprowadziły analizę, ocenę i zaproponowały, aby miasto przeznaczyło środki finansowe na dokończenie niedokończonych projektów od chwili obecnej do końca 2025 r., a jednocześnie uwzględniło je w planie priorytetowych inwestycji na lata 2026–2030, aby stopniowo zsynchronizować infrastrukturę, tworząc podwaliny pod rozwój społeczno-gospodarczy tego obszaru.

Pan Duong Van Tuan, przewodniczący Komitetu Ludowego Dzielnicy Ban Thach

Source: https://baodanang.vn/nguoi-dan-phuong-ban-thach-mong-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-cong-trinh-3301493.html