Theo Thủ tướng, thời gian từ nay đến ngày 31/12/2025 chỉ còn đúng 5 tháng, trong khi khối lượng công việc còn rất nhiều, yêu cầu cao, mong mỏi của Nhân dân rất tha thiết. Để hoàn thành nhiệm vụ của năm 2025, đòi hỏi các cấp, các ngành từ Trung ương đến địa phương tiếp tục quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động phải quyết liệt; phát huy tốt nhất những kết quả đã đạt được trong 6 tháng đầu năm; tiếp tục triển khai hiệu quả phòng trào thi đua “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc”.
Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần tiếp tục phải chạy đua với thời gian, “chỉ bàn làm, không bàn lùi và chỉ làm tốt hơn”, với tinh thần trách nhiệm cao nhất, tinh thần của Cách mạng Tháng Tám, với mệnh lệnh từ trái tim, dứt khoát hoàn thành mục tiêu có ít nhất 3.000 km cao tốc vào cuối năm 2025 mà Đại hội Đảng XIII đã đề ra.
Đối với tỉnh Lâm Đồng, khu vực phía Đông Nam có các tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây đã hoàn thành và đi vào hoạt động từ hơn 2 năm nay. Dù trước đó, rất nhiều khó khăn trong công tác thi công, nhưng với tinh thần chỉ đạo thường xuyên của Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) cùng sự vào cuộc của lãnh đạo tỉnh, ban quản lý dự án, nhà thầu… các tuyến cao tốc này đã về đích đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ. Như vậy có thể thấy, khi có sự quyết tâm cao từ trên xuống dưới, việc triển khai sẽ thông suốt.
Tỉnh Lâm Đồng xác định, các tuyến đường bộ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương là các tuyến giao thông rất quan trọng của tỉnh, là trục xương sống, kết nối nội vùng và tạo động lực phát triển cho tỉnh. Dù tỉnh đang thực hiện mô hình chính quyền 2 cấp rất nhiều việc, song trong tháng 7, Lâm Đồng vẫn tăng cường kiểm tra, đôn đốc tiến độ thực hiện các tuyến cao tốc này.
Được biết, tuyến đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có tổng chiều dài khoảng 65,88 km; trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai là 11,91 km và tỉnh Lâm Đồng là 53,97 km. Đến nay, tỉnh đã phê duyệt dự án đầu tư, báo cáo đánh giá tác động môi trường, hoàn tất việc chuyển sử dụng mục đích rừng hơn 30 km, phê duyệt khung chính sách bồi thường - giải phóng mặt bằng. Đồng thời, tỉnh tiến hành lập hồ sơ để lựa chọn nhà đầu tư; quy định chi tiết về tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư… nên dự kiến sẽ khởi công trong quý IV/2025. Hiện nay, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đang chỉ đạo tập trung dồn sức cho công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư, xác định các khu vực mỏ vật liệu… để tiến hành triển khai xây dựng khi các hồ sơ, thủ tục hoàn tất.
Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc nằm trong hệ thống cao tốc Dầu Giây - Liên Khương kết nối tỉnh Lâm Đồng với vùng Đông Nam Bộ. Dự án này cùng với dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương được kỳ vọng sẽ tạo động lực lớn cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực lân cận, đồng thời, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư cho tỉnh Lâm Đồng.
Với quỹ thời gian không nhiều, các ngành, địa phương phải tiếp tục nỗ lực, cố gắng hơn nữa, khắc phục khó khăn, vướng mắc để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Trong đó, các địa phương có công trình, dự án thuộc Ban Chỉ đạo thì chính quyền cấp xã sẽ phải nỗ lực nhiều hơn nữa.
Tinh thần chỉ đạo của người đứng đầu Chính phủ là các địa phương tháo gỡ những khó khăn vướng mắc liên quan đến vật liệu xây dựng nếu có. “Chỉ bàn làm, không bàn lùi và chỉ làm tốt hơn” - thông điệp rõ của Thủ tướng Chính phủ một lần nữa được nhắc lại tại hội nghị, như mệnh lệnh để các bộ, ngành địa phương triển khai thực hiện các dự án, nhất là các dự án trong kế hoạch hoàn thành 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025.
Nguồn: https://baolamdong.vn/phai-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-386198.html
Bình luận (0)