Bompenger for Ben Luc - Long Thanh Expressway kommer snart, høyeste nesten 450 000 VND/tur

TPO - Vietnam Expressway Corporation (VEC) opplyste at Ben Luc - Long Thanh Expressway vil begynne å innkreve bompenger fra klokken 00:00 den 10. august. Det laveste nivået er 5000 VND/tur, det høyeste er nesten 450 000 VND/tur, avhengig av kjøretøytype og avstand.

Ifølge VECs kunngjøring beregnes avgiften for bruk av motorveien Ben Luc - Long Thanh basert på den faktiske tilbakelagte distansen, til 2000 VND/km.

For øyeblikket er det seks bomstasjoner på de strekningene av motorveien som er tatt i bruk, inkludert: Fra krysset mellom motorveien Ho Chi Minh-byen og Trung Luong til krysset Nguyen Van Tao (Ho Chi Minh-byen) og strekningen fra krysset Phuoc An til riksvei 51 ( Dong Nai ). Alle kjørefelt har direkte bompengeinnkreving (ETC).

Avgiften inkluderer 8 % merverdiavgift, nærmere bestemt som følger: For kjøretøy i gruppe 1 (kjøretøy med færre enn 12 seter, kjøretøy med lastekapasitet på mindre enn 2 tonn og offentlige passasjerbusser) varierer avgiften fra over 5000 til 112 000 VND/tur.

Gruppe 2 (kjøretøy med 12–30 seter, kjøretøy med lastekapasitet fra 2 tonn til under 4 tonn) koster mellom 8 000 og 167 500 VND per tur.

Gruppe 3-kjøretøy (kjøretøy med 31 seter eller mer, kjøretøy med en lastekapasitet på 4 tonn til mindre enn 10 tonn, trekkvogner uten tilhengere eller semitrailere), gebyret varierer fra 11 000 til 223 000 VND/tur.

Kjøretøy i gruppe 4 (kjøretøy med lastekapasitet fra 10 tonn til under 18 tonn, kjøretøy som frakter varer i 20-fots containere) må betale et gebyr på mer enn 13 350–279 000 VND/tur.

Gruppe med 5-seters kjøretøy (kjøretøy med lastekapasitet på 18 tonn eller mer, kjøretøy som frakter varer i 40-fots containere), gebyret er omtrent 21 000–450 000 VND/tur.

Bomstasjon 07 på Ben Luc - Long Thanh-motorveien. Foto: VEC.

Angående bompengeavgiften på 2000 VND/km for motorveien Ben Luc–Long Thanh, sa en representant for VEC at denne økonomiske planen er godkjent av Byggedepartementet . Dette sikrer harmoni mellom folks betalingsevne og bedriftenes økonomiske behov. Den foreslåtte prisjusteringssyklusen er 3 år om gangen, med en økning på 12 %.

Ben Luc-Long Thanh-motorveiprosjektet er en del av investeringsprosjektet for nord-sør-motorveibygging i øst, som startet i juli 2014 med VEC som investor, med en total lengde på nesten 58 km, som går gjennom Long An , Ho Chi Minh-byen og Dong Nai. Opprinnelig hadde prosjektet en total investering på 31 300 milliarder VND, men er nå redusert til mer enn 29 500 milliarder VND, ved hjelp av ODA-lån fra Japan International Cooperation Agency (JICA), Asian Development Bank (ADB) og innenlandske motpartsmidler.

Ben Luc-Long Thanh-motorveien har fire kjørefelt, to nødkjørefelt og en makshastighet på 100 km/t. Dette er det største motorveiprosjektet i sør, som forbinder øst- og sørvestregionene.

I februar, i anledning kinesisk nyttår, ble strekningene Km0 - Km 3+420 og Km 50+530 - Km 57+581 av motorveien satt i midlertidig drift. I april i fjor ble Km 3+420 - Km 21+850 av Ben Luc - Long Thanh-motorveien satt i drift.

Hele motorveien forventes å være ferdig i 2026.

Kilde: https://tienphong.vn/sap-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-cao-nhat-gan-450000-dongluot-post1767252.tpo