Quang Ngai fjerner hindringer og fremskynder fremdriften av viktige transportprosjekter

Quang Ngai -provinsen har bevilget hundrevis av milliarder av dong, og proaktivt koordinert med investorer, avdelinger, filialer og lokalsamfunn for å fjerne hindringer, fremme fremgang og fullføre mange viktige transportprosjekter i 2025.

Fokuser på å fjerne hindringer

Quang Ngai implementerer mange viktige transportinfrastrukturprosjekter med en total investering på over 7000 milliarder VND. De fleste av disse prosjektene har problemer med kompensasjon og rydding av tomter.

Kystveien Dung Quat - Sa Huynh er over 60 % ferdigstilt i begge fasene, men Quang Ngai-provinsen fokuserer på noen steder med problemer med rydding av land.

Registreringer ved kystveiprosjektet Dung Quat - Sa Huynh, fase 2a, komponent 1 og fase 2b viser at byggearbeidene har blitt bremset ned de siste månedene på grunn av ugunstig regn- og vindvær.

Langs prosjektruten er det noen steder med problemer med rydding av land, og entreprenøren har ikke vært i stand til å starte byggingen ennå. I områder med gunstig rydding har imidlertid entreprenøren fullført veibunn, asfaltering og skråningsforsterkning osv.

Ifølge Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board har fase 2a komponent 1 så langt overlevert nesten 11 av totalt 13,2 km av hele ruten. For øyeblikket er hovedproblemet knyttet til boligtomter.

For fase 2b, som er over 16 km lang, er mer enn 13 km med land overlevert så langt. Det nåværende problemet er at noen lokaliteter ennå ikke har fullført fastsettelsen av spesifikke landpriser på grunn av den nylig utstedte jordloven.

På samme måte har viktige prosjekter som Hoang Sa - Doc Soi med en investeringskapital på 3 500 milliarder VND; Tra Khuc 3-broen (850 milliarder VND); Thach Bich - Tinh Phong-veien (nesten 700 milliarder VND) ... også problemer med landerverv, noe som i stor grad påvirker den generelle fremdriften.

Stilt overfor arealproblemer har lederne i Quang Ngai-provinsen bedt lokalsamfunn og avdelinger om aktivt å løse hver flaskehals. Spesielt bør man være oppmerksom på håndtering av steder utenfor boligområder for å sikre land for entreprenører. For steder knyttet til boligområder er det nødvendig å proaktivt gjennomgå vilkår og regler for kompensasjon for landgjenvinning, samtidig som man sikrer folkets rettigheter og lovens bestemmelser.

For å fjerne hindringer har Quang Ngai-provinsen nylig utviklet en prisliste for land for 2025 og publisert den som grunnlag for å lage kompensasjonsplaner og tilrettelegge for gjenbosettingsjord.

Mange viktige transportprosjekter i Quang Ngai har problemer med rydding av land.

Spesielt instruerte nestlederen i Quang Ngai provinsielle folkekomité, Tran Hoang Tuan, folkekomiteene i relevante distrikter, byer og tettsteder til å snarest fullføre utarbeidelsen av spesifikke prislister for land for å sikre grunnlaget for landgjenvinning. Sammen med dette er det arbeidet med å mobilisere og formidle til folk i prosjektområdet for å motta deling, og dermed bidra til fullføringen av kompensasjon og ryddingsarbeid.

Akselererer for å bringe to billioner dollar-prosjekter til målstreken i 2025

For å sikre generell fremdrift og bringe prosjektgruppen innenfor planen for å fullføre i 2025, i tillegg til å fjerne hindringer og vanskeligheter, prioriterer Quang Ngai-provinsen å bevilge hundrevis av milliarder VND til prosjektene.

I provinsens offentlige investeringsplan for 2025 på omtrent 5 129 milliarder VND prioriterer derfor Quang Ngai å allokere motpartskapital til 12 prosjekter ved bruk av sentralbudsjettkapital, med omtrent 307 milliarder VND, som sikrer ferdigstillelse av prosjektene i 2025.

Fokuset er på kystveiprosjektet Dung Quat - Sa Huynh, Tra Khuc 3-broen, Hoang Sa - Doc Soi-veien, moloen i Ben Dinh-havnen, ankringsområdet for stormly kombinert med fiskehavnen Tinh Hoa ...

I tillegg bevilget provinsen 100 milliarder dong til å gjennomføre prosjektet med å oppgradere og utvide trafikkinfrastruktursystemet i Dung Quat økonomiske sone.

Blant prosjektene som er prioritert for kapitalallokering og problemløsning for å nå målstreken i 2025, er Tra Khuc 3-broprosjektet det prosjektet som er prioritert for å bli ferdigstilt i løpet av de første månedene av 2025.

Ifølge prosjektet er prosjektet i hovedsak fullført etter mer enn to års byggearbeid, og hoveddelen av prosjektet har tatt form. Fra lang avstand er Tra Khuc 3-broen med sin røde jernbue som spenner over Tra Khuc-elven et interessant høydepunkt.

Tra Khuc 3-broprosjektet over Tra Khuc-elven blir fremskyndet for å være ferdig i 2025.

Ved den sørlige enden av broen gjennom Tu Nghia-distriktet er byggearbeidene i hovedsak fullført når entreprenøren har fullført brolandkaret, veibunnen og pukkdekket.

Ved den nordlige enden av broen (Son Tinh) er det fortsatt problemer med rydding av land. Folkekomiteen i Son Tinh-distriktet fokuserer for tiden på å løse problemet for å sikre at entreprenøren kan bygge land i begynnelsen av året.

En representant for Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board sa at prosjektets fremdrift i utgangspunktet oppfyller kravene. Tidligere har kontinuerlig regn og vind hindret byggingen av veibunnen og tilhørende elementer noe, men entreprenørene har vært fleksible i organiseringen av byggingen. De har fokusert på ting som rekkverk, ferdigstillelse av brodekket osv.

«Tra Khuc 3-broprosjektet ble valgt av den provinsielle partikomiteen som et prosjekt for å feire den 21. provinsielle partikongressen, så investoren og entreprenøren gjør alt for å mobilisere maksimale ressurser når det gjelder utstyr, menneskelige ressurser og økonomi for å fokusere på å fullføre prosjektet som anvist av de provinsielle lederne», sa investorrepresentanten.

Ifølge Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board vil enheten i 2025 også bestrebe seg på å koordinere med avdelinger, avdelinger og lokaliteter for å fjerne hindringer i ryddingen av kystveiprosjektet Dung Quat - Sa Huynh for å sikre at prosjektet fullføres i 2025.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-day-tien-do-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250102164838171.htm