Byggingen av Gia Nghia - Chon Thanh Expressway begynner

(DN) - Om morgenen 19. august fant den første spadestikkseremonien sted i Nha Bich kommune i Dong Nai-provinsen i prosjektet, investeringen i nord-sør-motorveien, den vestlige delen av Gia Nghia - Chon Thanh. Dette er et av åtte nøkkelprosjekter som Dong Nai-provinsen har valgt ut for å starte bygging og innvielse i anledning 80-årsjubileet for den sosialistiske republikken Vietnams nasjonaldag (2. september 1945 - 2. september 2025).

Følgende kamerater deltok i den første spadestikkseremonien: Varamedlem i partiets sentralkomité, visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av folkerådet i Dong Nai-provinsen, Ton Ngoc Hanh; medlem av den provinsielle partikomiteen, nestleder i folkekomiteen i Dong Nai-provinsen, Nguyen Thi Hoang; medlemmer av den stående komiteen og den provinsielle partiets eksekutivkomité; tidligere medlem av partiets sentralkomité, tidligere sekretær i Binh Phuoc provinsielle partikomité (tidligere) Nguyen Tan Hung; tidligere ledere i Binh Phuoc-provinsen gjennom periodene; representanter for ledere fra avdelinger, avdelinger og lokaliteter der motorveien går gjennom.

Gia Nghia-Chon Thanh-motorveien regnes som en drømmevei, en kjærlighetsvei, som lokale myndigheter og mange mennesker har sett etter. Fordi dette er en strategisk vei med tanke på økonomi , samfunn, nasjonalt forsvar, sikkerhet og alle aspekter av samfunnslivet.

Komponent 1-prosjektet, investering i byggingen av Nord-Sør-motorveien, vest-seksjonen, Gia Nghia - Chon Thanh, er investert under offentlig-privat partnerskapsmetoden (OPS). Joint venture-selskapet Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company ble valgt som investor for å gjennomføre prosjektet, med en total investering på nesten 20 billioner VND. Av dette er investorkapitalen i prosjektet over 12 billioner VND, eksklusive renter, og statskapitalen er over 6,8 billioner VND. Prosjektforberedelses- og implementeringsperioden er fra 2025 til 2027, og den maksimale tilbakebetalingsperioden er 29 år og 8 måneder.

Delegater deltar på den første spadestikkseremonien for komponent 1-prosjektet, investering i bygging av nord-sør-motorveien, vestre del, Gia Nghia - Chon Thanh-strekningen. Foto: Truong Hien

Motorveien Gia Nghia - Chon Thanh har en total lengde på omtrent 124,13 km (strekningen gjennom Lam Dong-provinsen er omtrent 23,1 km lang, strekningen gjennom Dong Nai-provinsen er omtrent 101,03 km lang). I henhold til resolusjon nr. 138/2024/QH15 datert 28. juni 2024 fra nasjonalforsamlingen om investeringspolitikken for investeringsprosjektet for bygging av motorveien Nord-Sør, har den vestlige delen av Gia Nghia - Chon Thanh en skala på 6 kjørefelt i ferdigstilt fase, med en veibanebredde på 32,25 m og en dimensjonerende hastighet på 120 km/t. I investeringsfasen er prosjektet investert med en skala på 4 komplette motorveikjørefelt, en veibanebredde på 24,75 m. Den totale investeringen er over 25,8 billioner VND.

Investorrepresentant forpliktet til å gjennomføre prosjektet i henhold til planen og sikre kvaliteten. Foto: Truong Hien

For å få fortgang i fremdriften er prosjektet delt inn i fem delprosjekter. Delprosjekt 1, bygging av hovedruten til motorveien, implementeres i OPS-formen. I tillegg gjennomfører de to provinsene Dong Nai og Lam Dong hver to delprosjekter for rydding av tomter og bygging av serviceveier og overganger over hele området.

Lederne i provinsene Dong Nai og Lam Dong overrakte gaver til vanskeligstilte husholdninger der prosjektet ble gjennomført. Foto: Truong Hien

I en tale under den første spadestikkseremonien bekreftet Nguyen Thi Hoang, medlem av den provinsielle partikomiteen og nestleder i Dong Nai provinsielle folkekomité: Delprosjekt 1, investering i byggingen av nord-sør-motorveien i vest, strekningen Gia Nghia - Chon Thanh, er av spesiell betydning, ikke bare for Dong Nai-provinsen, Lam Dong-provinsen, men også for hele det sentrale høylandet og sørøstregionen. Denne motorveien vil spille rollen som en strategisk forbindelsesakse, sikre sikkerhet og forsvar i det sentrale høylandet, samt knytte den tette forbindelsen til Ho Chi Minh-byen - det mest dynamiske økonomiske sentrum i landet.

Gitt prosjektets viktighet, foreslo nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Thi Hoang: Investorer og bedrifter fokuserer på å veilede og oppfordre entreprenører til å øke maskineri, utstyr og byggepersonell med en ånd av å overvinne sol og regn, jobbe "3 skift, 4 skift", gjennom helligdager og fridager, bidra til å fremskynde byggeprosessen, bringe prosjektet til målstreken, overgå den fastsatte tidsplanen; sikre kvalitet, sikkerhet og forhindre korrupsjon, sløsing og negativitet; organisere byggingen trygt - med kvalitet - i henhold til planen.

Medlem av provinsens partikomité og nestleder i Dong Nais provinsielle folkekomité, Nguyen Thi Hoang, talte under seremonien. Foto: Truong Hien

For relevante avdelinger, filialer, sektorer og lokaliteter er det nødvendig å fortsette å koordinere tett og raskt implementere i samsvar med regelverket, sikre kvalitet, fremgang og sikkerhet; og ikke tillate korrupsjon, negativitet, gruppeinteresser og sløsing i alle ledd.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Thi Hoang, håper at: Personer og organisasjoner der prosjektet går gjennom vil fortsette å ledsage, støtte og skape forhold for at byggeenhetene kan fullføre oppgavene sine på en god måte, og dermed bidra til prosjektets samlede suksess.

Dong Nai-provinsen er forpliktet til å fortsette å koordinere tett med Lam Dong-provinsen, investorer og relaterte enheter for å nøye overvåke og fremme prosjektfremdriften, sikre kvalitet og overholde regelverket. Dermed oppfylles forventningene til nasjonalforsamlingen, regjeringen, statsministeren og forventningene til provinsens befolkning, bidras til å fjerne flaskehalser i regional tilkobling, fullføre infrastruktur i henhold til planleggingen og implementere sosioøkonomiske utviklingsmål i henhold til resolusjonen fra den 13. nasjonale partikongressen og resolusjonen fra den 11. provinsielle partikongressen.

Når den er ferdigstilt, vil denne motorveien være forbundet med motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh, og dermed også med Ringvei 3 og Ringvei 4 - Ho Chi Minh-byen. Dette vil skape utviklingsmomentum for det sentrale høylandet og sørøstregionene, og utvide by- og industriområdet. Dette prosjektet bidrar også til å realisere målet om 5000 km motorvei som er satt av partiet og regjeringen i perioden 2021-2030.

Xuan Tuc - Truong Hien

Kilde: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202508/khoi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-4230963/