Viktige trafikkprosjekter fullført før Tet

Om morgenen 30. januar innviet styret for trafikkbyggingsprosjekter i Da Nang by og styret for prioriterte infrastrukturinvesteringsprosjekter i Da Nang by tre viktige trafikkarbeider.

Spesielt er veiprosjektet DT 601 nesten 36 km langt, og starter i krysset med veien DT 602 og slutter ved grensen mellom Thua Thien og Hue .

Prosjektet startet i mai 2020, og inkluderte fire hovedpakker med byggekonsortier, representert av Construction and Trading Company No. 126, Lien Viet Tien Construction Joint Stock Company, One Member Company Limited 17 og Tay Ninh Construction Investment Joint Stock Company.

Innvielse av 3 hovedveier

Dette er et viktig trafikkprosjekt som forbinder de tre kommunene Hoa Son, Hoa Lien og Hoa Bac (Hoa Vang-distriktet), med Da Nang Traffic Construction Investment Project Management Board som investor og prosjektleder, med en total investering på 725 milliarder VND.

Den ferdige ruten bidrar til å forbedre, fullføre og koble sammen trafikken i landlige kommuner i Hoa Vang-distriktet, utvikle sosioøkonomien og nasjonalt forsvar og sikkerhet, og legge til rette for redningsarbeid i flomsesongen.

Byggingen av DH2-ruten startet i oktober 2018 og ble fullført 30. juni 2022. Den er bygget av Construction Service and Trade Joint Stock Company 68 og nesten 9 km lang. Den forbinder riksvei 14G med provinsvei 602, og går parallelt med den sørlige omkjøringsveien til Hai Van - Tuy Loan-tunnelen.

Belønningsenheter som bidrar til prosjektfullføring

Dette er en av hovedrutene, som forbinder boligområdene i nord, sør og sørvest med distriktets administrative sentrum, spesielt byens trafikknettverk med motorveiene Hoa Lien - Tuy Loan og Da Nang - Quang Ngai, noe som reduserer trafikkpresset på omkjøringsveien Hai Van - Tuy Loan.

Byggingen av den vestlige ringveien 2 (fra vei nr. 8, Hoa Khanh industripark til Hai Van - Tuy Loan-omkjøringsveien) startet i desember 2019 og ble fullført 30. juni 2023 av et konsortium bestående av Truong Son Construction Corporation - Dacinco Construction Investment Co., Ltd. - Cienco 4 Group Joint Stock Company - Nhat Huy Construction and Trading Co., Ltd.

Den 4,6 km lange ruten inkluderer fire hovedkryss, hvorav det siste krysset er utformet med en nivåforskjell formet som en halv stjerne, tre treveis og fireveis kryss, og Quan Nam-broen over Hoa Lien flomdreneringskanal.

Rutene som er satt i drift bidrar til å fullføre transportnettverket.

Ferdigstillelsen av denne delen av ruten vil bidra til å forkorte transporttiden for varer fra Lien Chieu havn til industriparker, redusere trafikken av tunge lastebiler på Nguyen Luong Bang-aksen og den sørlige ruten til Hai Van-tunnelen.

Le Trung Chinh, leder av folkekomiteen i Da Nang by, sa at alle de tre viktigste trafikkprosjektene krever store ryddings- og omplasseringsordninger, og at mer enn 2500 husstander er berørt. Av disse er rute 2 mest berørt med mer enn 1200 husstander, rute 601 med nesten 1000 husstander og Western Belt Road 2 (fase 1) med mer enn 330 husstander.

«Det var spesielt vanskelig å fullføre ryddingen av tomten, gjennom komplekst og langt fjellterreng, ugunstige stormer, Covid-19 ... men enhetene gjorde en stor innsats og besluttsomhet, og de fikk sympati og støtte fra husholdningene. Jeg takker oppriktig for forståelsen til husholdningene og enhetene som ble berørt, ble utsatt for ulemper og hadde vanskeligheter med å reise og drive forretninger for å bygge prosjektet, og fullføre det før Tet for å bringe felles fordeler til samfunnet», sa Le Trung Chinh.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/da-nang-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-huyet-mach-kip-ve-dich-truoc-tet-185240130093639829.htm