Pembinaan dua terowong kereta api Khe Net akan dimulakan

Bersedia untuk bekerja

Menurut maklumat daripada Kumpulan Deo Ca, dua terowong kereta api Khe Net akan dalam pembinaan mulai 21 Mac 2024.

Perspektif terowong kereta api Khe Net.

Encik Nguyen Duy Song, Pengarah Lembaga Pengurusan Pakej Pembinaan Terowong Kereta Api Khe Net, berkata bahawa kontraktor telah menyiapkan bangunan pentadbiran, bergerak untuk membuka jalan perkhidmatan ke pintu utara terowong No. 1, menyelesaikan perjanjian dengan lokaliti untuk mempunyai tapak untuk membina jalan perkhidmatan ke baki 3 pintu terowong, dan menyiapkan asas stesen campuran konkrit.

“Kami telah menggerakkan 15 mesin dan peralatan, 60 jurutera dan pekerja untuk persiapan pembinaan.

Selepas majlis pecah tanah, kontraktor akan terus menggerakkan sejumlah besar kakitangan dan peralatan untuk memulakan pembinaan secara rasmi,” maklum Encik Song.

Adalah diketahui bahawa pakej XL01 untuk pembinaan 2 terowong kereta api adalah pakej penting projek pengubahsuaian kereta api Khe Net Pass di laluan kereta api Hanoi - Ho Chi Minh City, dilaksanakan dengan modal ODA.

Pakej itu bernilai lebih daripada 550 bilion VND, terletak di komune Huong Hoa dan Kim Hoa, daerah Tuyen Hoa, wilayah Quang Binh .

Daripada jumlah itu, terowong 1 sepanjang 620m dan dijangka dibina dalam tempoh 23 bulan.

Terowong 2 sepanjang 393m dan dijangka dibina dalam masa kira-kira 13.5 bulan, dengan lebar terowong 10m, direka mengikut piawaian terowong kereta api gred I.

Usaha sama Il Sung - Deo Ca memenangi bidaan antarabangsa, menjadi kontraktor untuk pembinaan pakej XL01. Ini merupakan peristiwa penting yang mewujudkan penyertaan Deo Ca dalam pembinaan infrastruktur kereta api.

Tingkatkan sumber pelaburan

Bukan sahaja projek terowong kereta api Khe Net, Encik Nguyen Quang Vinh, Ketua Pengarah Kumpulan Deo Ca, berkata bahawa perusahaan ini juga sedang menyelaras rapat dengan rakan kongsi Lao untuk membangunkan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan untuk projek Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos), bahagian Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, seperti yang dikehendaki oleh Kementerian Pengangkutan .

Sebagai tambahan kepada projek lebuh raya, baru-baru ini, Kumpulan Deo Ca telah mengukuhkan kerjasama dan menggalakkan pelaburan sumber untuk mengambil bahagian dalam projek infrastruktur kereta api.

Sebelum ini, pada Oktober 2023, Kementerian Pengangkutan mengeluarkan penghantaran rasmi yang meluluskan konsortium Kumpulan Deo Ca - Syarikat Dagangan Petroleum Lao sebagai pelabur untuk mencadangkan projek itu, menyediakan dossier cadangan pelaburan dan melaporkan kajian pra-kebolehlaksanaan Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos) - Tan Ap - projek bahagian kereta api P-Gi Anga - Tan Ap, Vung Gi Anga.

Tarikh akhir untuk menyerahkan dokumen cadangan projek kepada Lembaga Pengurusan Keretapi ditetapkan sebelum 10 Oktober 2024.

Bahagian Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 103km, termasuk 8 stesen dengan jumlah pelaburan sebanyak 27,485 bilion VND.

Ini merupakan projek penting, sebahagian daripada keseluruhan projek kereta api Vung Ang - Vientiane dengan panjang keseluruhan hampir 555km, merangkumi wilayah Vietnam dan Laos. Ia adalah salah satu keutamaan kedua-dua kerajaan, yang ditunjukkan dalam pelaksanaan perjanjian peringkat tinggi antara kedua-dua Pihak dan dua Negara mengenai pembangunan ekonomi dan pembangunan infrastruktur.

Sejak awal 2023, atas jemputan PTL Holding Group (Laos), Deo Ca Group telah mengambil bahagian dalam menyelidik dan mencadangkan projek kereta api Vung Ang - Vientiane.

Perlu dinyatakan bahawa Deo Ca bukanlah unit pertama yang berminat untuk mendekati laluan kereta api Vientiane - Vung Ang, tetapi telah membuat sumbangan tertentu untuk mencipta perubahan positif untuk projek kereta api ini.

Berkongsi lebih lanjut, menurut peneraju Kumpulan Deo Ca, perancangan rangkaian kereta api bagi tempoh 2021 - 2030 telah bertekad untuk menaik taraf 2,440km laluan kereta api sedia ada, melengkapkan 2,362km laluan kereta api baharu, dengan wawasan 2050 untuk mempunyai 6,354km laluan kereta api dalam rangkaian nasional yang dirancang. Khususnya, berusaha untuk melengkapkan laluan kereta api laju Utara - Selatan, laluan metro bandar...

"Atas dasar itu, sebagai tambahan kepada projek lebuh raya, pelaburan dalam infrastruktur kereta api dikenal pasti sebagai hala tuju baharu bagi Kumpulan Deo Ca dalam tempoh 5-10 tahun akan datang," En. Tran Quang Vinh menegaskan, dan pada masa yang sama berkata bahawa, menjangkakan projek kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api bandar, pada Januari 2024, Deo Ca Group menyelaraskan program latihan dan pembinaan Institut Latihan Deo Ca secara khusus.

Modul latihan akan menggabungkan teori dan amalan pembinaan, memenuhi keperluan perniagaan untuk matlamat segera melengkapkan kereta api laju Utara-Selatan dan orientasi jangka panjang untuk pembangunan kereta api negara - metro pada masa hadapan.

"Baru-baru ini, Deo Ca Group telah menganjurkan penyelidikan praktikal mengenai proses latihan kereta api - metro negara maju seperti Singapura, China, Jepun... melalui sekolah seperti Institut Teknologi Singapura, Sekolah Pentadbiran Perniagaan Hiroshima (Jepun) untuk memilih dan "mengimport" program latihan dan pakar.

Kami juga bekerjasama dengan unit berpengalaman dari China, Jepun, Korea... untuk mempelajari teknologi, menyediakan peralatan moden, dan mengukuhkan kapasiti untuk mengambil bahagian dalam pembidaan projek infrastruktur kereta api," kongsi En. Vinh.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-hai-ham-duong-sat-khe-net-192240316143157196.htm