Cadangan untuk mengetatkan kriteria penerbangan mengikut masa bagi mengelakkan banyak penerbangan tertangguh berjam-jam

Kandungan di atas telah dibentangkan oleh Pengerusi Jawatankuasa Kerja Perwakilan Nguyen Thanh Hai ketika membincangkan draf Undang-undang Penerbangan Awam Vietnam (pindaan) pada sesi ke-49 Jawatankuasa Tetap Dewan Negara , yang berlangsung pada pagi 5 September.

Cik Nguyen Thanh Hai mencadangkan agar draf Undang-undang itu perlu menambah peraturan mengenai kuasa dan tanggungjawab Majlis Penyelarasan Slot (masa yang diperuntukkan untuk syarikat penerbangan berlepas dan mendarat dan dianggap sebagai "tanah emas" di lapangan terbang untuk dieksploitasi oleh syarikat penerbangan mengikut kapasiti mereka), dan prinsip mengutamakan penyelarasan slot berdasarkan kriteria kuantitatif seperti kadar penerbangan mengikut masa.

" Selain syarikat penerbangan yang terbang tepat pada masanya, terdapat syarikat penerbangan yang banyak tertangguh, sehingga beberapa jam, malah setengah hari. Dengan adanya kriteria dan kadar sebegini akan menggalakkan syarikat penerbangan memastikan kepentingan pelanggan, " kata Pengerusi Jawatankuasa Kerja Perwakilan itu.

Selain itu, menurut Cik Hai, adalah perlu untuk memperkasakan mekanisme pemantauan dan menghebahkan keseluruhan proses dan hasil penyelarasan slot di portal maklumat elektronik Kementerian Pembinaan dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam.

Sebelum ini, semasa membentangkan cadangan Kerajaan , Menteri Pembinaan Tran Hong Minh berkata bahawa draf Undang-undang mengenai Penerbangan Awam Vietnam (pindaan) telah disusun semula dan disusun semula untuk memasukkan 11 bab dan 107 artikel (95 artikel kurang daripada Undang-undang semasa).

Draf Undang-undang yang dipinda menetapkan bahawa aktiviti penerbangan awam angkatan tentera dan agensi negara lain, operasi pesawat rasmi angkatan tentera atau agensi negara lain yang menjalankan tujuan rasmi, pesawat tanpa pemandu dan kenderaan terbang lain dijalankan mengikut peruntukan Undang-undang ini untuk mewujudkan koridor undang-undang untuk memenuhi keperluan pembangunan bidang ini.

Pada masa yang sama, meminda peraturan mengenai pihak berkuasa penerbangan dan pihak berkuasa keselamatan penerbangan untuk menentukan dengan jelas pihak berkuasa dalam pengurusan; pengangkutan udara, dan kewajipan pengangkut kepada penumpang.

Pindaan peruntukan pada senarai yuran, caj dan harga dalam sektor penerbangan dalam Undang-undang mengenai Yuran, Caj dan Undang-undang Mengenai Harga untuk mematuhi objektif pengurusan Negara mengikut peruntukan undang-undang mengenai yuran, caj dan harga.

“ Ini bagi memastikan pendapatan pelabur dan perusahaan pelabuhan dalam mengekalkan kos berkaitan operasi lapangan terbang; meningkatkan kualiti perkhidmatan; mewujudkan persekitaran perniagaan yang sihat; mewujudkan keadaan bagi sektor ekonomi untuk mengambil bahagian dalam pelaburan, pembinaan infrastruktur lapangan terbang, dan penyediaan perkhidmatan penerbangan di lapangan terbang. Pada masa yang sama, memastikan pasaran penerbangan dikendalikan mengikut mekanisme pasaran dan dikawal secara berkesan oleh Negara, ” kata Menteri.

Encik Minh menyatakan bahawa draf Undang-undang menambah peraturan mengenai pengecualian permit pembinaan untuk kerja-kerja di lapangan terbang dan kerja-kerja memastikan operasi penerbangan di luar lapangan terbang untuk menyumbang kepada memudahkan prosedur pentadbiran dan meningkatkan kecekapan aktiviti pembinaan di lapangan terbang.

Melengkapkan peraturan mengenai pengurusan armada syarikat penerbangan Vietnam; pengurusan dan penggunaan aset infrastruktur penerbangan untuk mempromosikan fungsi dwiguna lapangan terbang.

Kandungan ini, menurut Menteri Pembinaan, menyumbang kepada meningkatkan kecekapan dan keberkesanan pengurusan Negeri lapangan terbang, memaksimumkan potensi eksploitasi.

Di samping itu, draf Undang-undang menambah peruntukan yang menugaskan Kerajaan untuk mengeluarkan mekanisme perintis bagi penyelidikan dan aplikasi teknologi baharu, cara, peralatan, jenis pengangkutan, dan bahan termaju dalam aktiviti penerbangan awam.

" Oleh itu mewujudkan fleksibiliti dalam memilih dan menggunakan teknologi baharu, cara, peralatan, jenis pengangkutan, dan bahan termaju dalam aktiviti penerbangan awam dalam menghadapi trend pembangunan dan pemindahan sains dan teknologi; mewujudkan premis untuk penerbangan awam Vietnam mendekati trend pembangunan pesat dan moden dunia, " kata Menteri Tran Hong Minh.

Inggeris

Sumber: https://vtcnews.vn/de-nghi-siet-tieu-chi-bay-dung-gio-tranh-canh-nhieu-chuyen-tre-hang-tieng-ar963774.html