T-90S 전차 - 베트남 인민군의 "철권"

(댄 트리) - T-90S와 90SK는 세계에서 가장 현대적인 주력전차 중 하나입니다. 이 전차들은 베트남의 국가 안보와 평화 수호에 기여하고 있습니다.

T-90 - 다양한 현대적 기능을 갖춘 3세대 주력전차

T-90은 1980년대 후반 러시아 니즈니타길에 본사를 둔 세계 최대의 전차 제조업체인 우랄바곤자보드에서 개발을 시작했습니다.

이것은 러시아가 기존의 T-72와 T-80 전차를 대체하기 위해 개발한 3세대 주력 전차로, 전자 시스템, 장갑, 방어 시스템, 공격 무기 등 많은 부분이 업그레이드되었습니다.

T-90은 수출용 T-90S와 T-90SK 전차 모델이 도입되기 전인 1992년에 공식적으로 러시아 군대에 채택되었습니다.

베트남 인민군의 T-90S 전차가 8월 ​​22일 저녁, A80 임무의 첫 번째 훈련 세션 동안 바딘 광장을 통과하고 있다(사진: 만콴).

표준 T-90 버전과 비교하여 T-90S 및 T-90SK 수출 버전은 주문자의 요구 사항을 충족하기 위해 전자, 통신, 화력, 엔진 등의 측면에서 업그레이드되었습니다.

베트남 인민군의 T-90S 전차는 2019년 12월 중앙군사위원회 군사정치회의( 국방부 )에서 처음 공개되었습니다. 이 회의에서 T-90S 전차와 베트남 인민군의 일부 장비가 국방부 본부에 전시되었습니다.

2019년 12월 20일 타이응우옌 시에서 열린 국방건설 성과 전시회에서 국방부는 전차기갑군단의 T-90S와 T-90SK 전차 두 모델을 처음으로 대중에 공개 시연했습니다.

T-90S/T-90SK 전차는 구형 T-54/T-55 및 T-62 전차와 함께 베트남 인민군의 전차와 기갑부대의 현대화에 기여하여 국가 안보를 보호하는 데 도움이 됩니다(사진: 응우옌 하이).

베트남 인민군 T-90S/T-90SK 전차 사양

기본적으로 T-90S와 T-90SK는 유사한 기술 사양, 무기 및 방어 시스템을 갖추고 있습니다. 차이점은 T-90SK가 전투 중 지휘를 위한 추가 통신 및 항법 시스템을 갖춘 지휘전차 버전으로 간주된다는 것입니다.

T-90S와 T-90SK의 외부 디자인은 차이가 없습니다. 다만 T-90SK에는 T-90S처럼 안테나 마스트가 1개 있는 반면, T-90SK에는 무선 및 통신 시스템을 강화하기 위해 안테나 마스트가 2개 있습니다.

T-90S 전차는 강력한 화력 체계와 높은 기동성을 갖추고 있어 다양한 상황에서의 전투에 적합합니다(사진: 하이롱).

2019년 12월 국방건설 및 인민군 건설 성과 전시회에서 발표한 바에 따르면, T-90S/T-90SK 전차는 길이 9.57m, 너비 3.78m, 높이 2.86m, 중량 약 46.5톤입니다.

이 차량에는 1,000마력이 넘는 V-92 엔진이 장착되어 있어 최고 속도 60km/h, 평지에서는 최대 주행 거리 550km, 험로에서는 최대 주행 거리 520km에 도달할 수 있습니다.

T-90S/T-90SK는 최신 유도 시스템, 고성능 현가 장치, 대용량 유압 충격 흡수 장치, 넓은 궤도판 등을 갖추고 있어 다양한 환경에서 운용이 가능하며, 베트남의 모든 지형에서 전투에 적합합니다. 이 차량은 폭 2.85m의 참호를 통과하고, 높이 1m의 장애물을 오를 수 있습니다.

T-90S/T-90SK 전차는 육지에서 이동할 수 있을 뿐만 아니라, 준비 과정 없이도 1.2m 깊이의 물을 헤쳐나갈 수 있으며, 차량 문에 고무 패드를 설치하고, 주포신을 덮고, 포탑에 추가적인 "심해 스노클" 시스템을 설치하는 등 약 20분의 준비 과정을 거치면 최대 5m 깊이의 물을 헤쳐나갈 수 있습니다.

T-90S/T-90SK의 승무원은 지휘관(모든 차량 작전을 지휘하고, 전투 결정을 내리고, 다른 부대와 협력함...), 포수(차량의 화력 시스템을 작동함), 운전수(전차를 조종하고, 차량의 기술적 매개변수를 모니터링함...)를 포함하여 3명으로 구성됩니다.

T-90S/T-90SK 전차 공격 사격 시스템

T-90S/T-90SK는 현재 베트남 인민군의 가장 강력한 주력 전차입니다.

이 전차의 주포는 125mm 구경의 2A46M5 활강포이며, 자동 장전 방식을 사용합니다. 발사 속도는 1분에 8발이며, 장탄 수는 42발입니다.

이 총은 모든 유형의 재래식 탄약을 발사할 수 있을 뿐만 아니라, 최대 사거리 5,000m의 9M119 대전차 미사일, 철갑탄, 고폭파편탄, 대전차 성형작약탄을 발사할 수 있습니다.

T-90S 전차는 매우 기동성이 뛰어나 다양한 장애물을 극복할 수 있습니다(사진: 응우옌 하이).

대포와 나란히 2,000발의 탄약을 탑재하고 사거리가 약 1,800m인 동축 PKT 7.62mm 기관총이 장착되어 보병과 경장갑 표적을 파괴하거나 근접전에서 주포를 지원하는 임무를 맡고 있습니다.

포탑 상단에는 최대 사거리 2,000m의 12.7mm 대공 기관총이 장착되어 있습니다. 이 기관총은 차량 내부에서 자동으로 조종할 수 있으며, 장탄 수는 300발입니다.

T-90S/T-90SK 전차의 하이라이트는 공격 시스템이 자동 표적 추적 제어 시스템(ASC)과 탄도 컴퓨터 시스템(WB)의 제어를 받아 자동화된다는 점입니다. 이를 통해 시야가 좋지 않거나 밤에도 정확한 발사가 가능합니다.

T-90S/T-90SK 전차의 방어 시스템

T-90S/T-90SK는 주 장갑과 폭발 반응 장갑을 포함한 복잡한 합성 장갑 시스템 덕분에 오늘날 가장 방호력이 뛰어난 전차 중 하나로 여겨지며, 이는 대전차 무기에 대한 저항력을 높이는 데 도움이 됩니다.

T-90S 전차의 방어용 연막 미사일 발사 시스템(사진: Manh Quan).

전차에는 또한 총신 양쪽에 장착된 Shtora-1 능동 방어 및 방해 시스템이 장착되어 있어 적외선 신호를 위조하고 방해하여 적의 미사일 제어 시스템이 신호를 혼동하고 미사일에 잘못된 지시를 내리도록 하여 전차를 보호하는 데 도움이 됩니다.

이 차량에는 레이저 경보 수신기(LWR)도 장착되어 있습니다. 적 군용 차량의 레이저 거리 측정기나 일부 대전차 미사일의 레이저 빔에 적중당하면, 이 시스템은 포탑 양쪽에 연막탄을 자동으로 발사하여 적의 관측을 방해하고, 차량이 위험 구역에서 신속하게 탈출할 수 있도록 지원합니다.

T-90S 전차는 베트남 인민군의 "철권"으로 여겨진다.

T-90S/T-90SK는 전투 중 차량 내부 화재를 진압하는 데 도움이 되는 자동 소화 시스템을 갖추고 있습니다. 또한, 이 차량은 핵 생화학 방호 시스템(NPC)을 통해 승무원과 병사를 보호할 수 있습니다.

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T-90S/T-90SK는 현재 베트남 인민군의 주력전차 중 가장 현대화된 전차로, 구세대 T-54/55 전차를 점진적으로 대체하고 있습니다. 이는 베트남 전차-기갑군 현대화의 상징으로 여겨지며 국가 안보 수호에 기여하고 있습니다.

출처: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/xe-tang-t-90s-nam-dam-thep-cua-quan-doi-nhan-dan-viet-nam-20250828161327423.htm