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호치민시의 공공투자 지출이 느린 이유는 무엇입니까?

호치민시의 공공투자 지출액은 2개월 만에 3% 이상 증가하는 데 그쳤지만, 2분기에는 공공투자 지출액이 43%에 달했습니다.

VTC NewsVTC News09/09/2025

호치민시는 8개월 동안 약 55조 5,660억 VND의 공공 투자 자본을 지출했으며, 이는 시가 지정한 자본 계획의 36.7%, 총리가 지정한 자본 계획의 46.7%에 해당합니다.

구체적으로, 총리는 2025년에 호치민시에 118조 9,488억 6,100만 동(VND)의 공공 투자를 배정했습니다. 동시에, 이 배정에 따라 호치민시는 시행 기간을 연장하고 중앙 예산 자본을 2025년까지 5,086억 6,200만 동(VND)까지 지출할 수 있게 되었습니다.

이전에는 2분기 말까지 호찌민시의 공공투자 지출이 43%로 증가했습니다. 이는 호찌민시가 분기별 높은 공공투자 지출률로 정부로부터 칭찬을 받은 최초의 사례이기도 합니다.

그러나 9월 초까지 도시의 공공 투자 지출은 총리가 지정한 자본 계획의 46.7%에 불과했습니다.

안푸 교차로는 진행 속도가 느리다는 점이 꾸준히 언급되는 전형적인 교통 프로젝트 중 하나입니다.

안푸 교차로는 진행 속도가 느리다는 점이 꾸준히 언급되는 전형적인 교통 프로젝트 중 하나입니다.

응우옌 반 즈억 회장은 강력한 방향성이 있었을 때 2분기 지출률이 43% 이상으로 증가하여 역사상 처음으로 40%를 넘어섰다고 말했습니다. 그러나 현재까지는 46.7%에 불과합니다. 이는 지출 업무가 근본적이지 않고 주요 프로젝트의 부지 정리가 항상 지연되고 혼란스럽다는 것을 보여줍니다.

응우옌 반 즈억 씨에 따르면, 호찌민시의 공공 투자 집행이 더딘 것은 주로 주관적인 이유 때문이며, 보상 및 부지 정리 위원회와 각 코뮌 및 구 간의 협력이 원활하지 않고, 다소 "주저하며 감히 실행하지 못하는" 것이 원인이라고 합니다. 각 부서는 행정 부서의 통합과 코뮌 및 구 공무원들의 혼란을 그 이유로 꼽았습니다.

프로젝트 간의 유연성 또한 불분명하고 우유부단합니다. 즈옥 씨는 빈티엔 도로 프로젝트(구 6군)를 예로 들며, 경계만 조정하면 되고 기술 문서는 그대로 유지된다고 했습니다. 하지만 관계자들은 승인을 기다리겠다는 핑계를 대며 프로젝트가 지연되는 결과를 초래했습니다. 만약 관계자들이 감히 그런 행동을 하고 책임을 진다면 프로젝트는 가속화될 것입니다.

아니면 국도 13호선 프로젝트가 아직 시작되지 않았을 수도 있고, 타이닌성 구치를 통과하는 국도 22호선은 부지를 대대적으로 개간하고 있지만, 해당 도시의 자치구와 자치단체는 아직도 보상을 승인할 계획을 세우고 있을 수도 있습니다.

응우옌 반 두옥 씨는 올해 말까지 지방자치단체에서 부지 정리를 촉진하고, 도시 철도와 고속도로를 포함한 교통 공사에 특별히 주의를 기울여 줄 것을 요청했습니다.

호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 두옥은 공무원들에게 도시의 교통 체증을 해결하기 위해 유연하게 생각하고 행동할 것을 요청했습니다.

호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 두옥은 공무원들에게 도시의 교통 체증을 해결하기 위해 유연하게 생각하고 행동할 것을 요청했습니다.

"공공 투자와 공공 투자 지출에 집중해야 한다는 점을 다시 한번 강조합니다. 그래야 3분기와 4분기에 10.4%의 성장률을 확보하고 8.5%의 성장 목표를 달성할 수 있습니다. 동시에 중단된 사업의 어려움을 해소해야 합니다. 정부가 해제를 승인한 10조 동(VND) 이상의 홍수 예방 사업에 특히 주의를 기울여야 합니다."라고 두옥 씨는 요청했습니다.

호치민시 인민위원회 위원장은 호치민시에 1%를 추가하는 것은 매우 어려운 일이며, 이를 달성하려면 할당된 공공투자 목표를 반드시 달성해야 한다고 말했습니다.

또한, 각 자치구, 구청은 2026년 및 향후 투자 프로젝트를 제안하고, 즉시 시행해야 할 핵심 사업을 선정하는 데 집중합니다. 동시에, 투자를 유치하고 투자자를 유치하기 위한 호찌민 신도시 계획 완료에도 주력합니다.

호찌민시 인민위원회에 따르면, 2026년 호찌민시의 예상 공공투자 자본 수요는 1,569억 3,660억 동입니다. 2026년부터 2030년까지의 중기 공공투자 계획은 3,319억 6,862억 동입니다.

올해 첫 8개월 동안 호치민시의 사회경제적 상황은 밝은 색깔을 띠고 있으며, 국가에서 가장 중요한 성장 역할을 계속 수행할 것으로 평가됩니다.

시 예산 수입은 약 525조 동(VND)에 달해 중앙 정부 예산의 78.7%, 시 인민위원회 예산의 75.8%를 달성했으며, 같은 기간 약 16% 증가했습니다. 두옥 씨는 이러한 증가의 일부는 많은 프로젝트에서 장애물이 제거되고 자원이 확보되었으며 투자자들의 신뢰가 형성되었기 때문이라고 말했습니다.

2개월 후, 도시의 공공 투자 지출은 몇 퍼센트만 증가했습니다.

2개월 후, 도시의 공공 투자 지출은 몇 퍼센트만 증가했습니다.

그 덕분에 같은 기간 동안 외국인 직접 투자(FDI) 유치는 58% 증가해 약 68억 9,100만 달러에 달했습니다.

지난 8개월 동안 전 세계 및 국내의 많은 대형 투자자들이 기술, 인프라, 빅데이터 등 대규모 프로젝트 투자를 논의하기 위해 호치민시를 방문했습니다. 특히, TPO 포럼을 비롯한 관광 행사를 성공적으로 개최하여 해외 방문객들의 높은 호응을 얻었습니다. 이 행사를 통해 해외 방문객들은 베트남, 호치민시, 그리고 그 특별한 전통 문화에 대해 알게 되었습니다.

8.5% 성장 목표 확고히 이행

시인민위원회는 2025년 성장 목표를 달성하기 위해 각 부처, 지부, 구, 자치구에 해당 지역의 사회 투자 자원을 동원하고 활용하여 약 780조 VND에 도달하도록 요청했습니다. 2025년 산업 생산 지수는 10.2% 증가할 것으로 추산됩니다.

2025년 상품 소매 총 매출은 1,004조 5,530억 VND에 이를 것으로 예상되며, 이는 2024년 대비 16.2% 증가한 수치입니다.

수출액은 약 958억 달러이고, 2025년 수입액은 982억 달러에 이를 것으로 추산됩니다.

해외 관광객 850만~1,000만 명, 국내 관광객 4,500만~5,000만 명, 총 관광 수입 약 260조~290조 VND를 목표로 합니다.

2025년 전체 도시 예산 수입은 751,121억 VND로 추산되고, 2026-2030년 기간 동안 해당 지역의 국가 예산 수입은 4,700,596억 VND로 추산되며, 이는 2021-2025년 기간 동안의 추산 집행액과 비교했을 때 143%에 해당합니다.

하린

출처: https://vtcnews.vn/vi-sao-tp-hcm-giai-ngan-dau-tu-cong-cham-chap-ar964550.html


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