광응아이성은 왜 국도 1A 우회도로 프로젝트 2단계에 투자를 계속하지 않는가?

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1단계의 통행료 수입이 보장되지 않기 때문에, 광응아이성은 이 기간 동안 BOT 투자자와 협력하여 Duc Pho 타운을 통과하는 국도 1A 우회 프로젝트를 확장할 수 없습니다.

꽝응아이성 득포읍 포빈구 유권자들의 의견에 따르면, 득포읍의 국도 1A 우회 도로 사업은 4차선이며 2단계로 나뉘어 진행됩니다. 1단계는 2차선으로 완공되어 사용 중이며, 사업비(BOT)를 징수하고 있습니다. 그러나 투자자는 아직 2단계 공사를 시작하지 않았습니다. 득포읍 포빈구 유권자들은 성(省) 인민위원회의 관심과 지도를 요청합니다.

이 문제에 대해 광응아이성 인민위원회는 두 BOT 계약(BOT Duc Pho 및 BOT 국도 1A 확장)의 재정 계획에 따라 투 응이아 톨게이트의 통행료 수입은 두 BOT Duc Pho 및 BOT 광응아이 프로젝트(티엔 탄 BOT 회사)의 자본금을 상환하는 데 사용된다고 밝혔습니다.

그러나 국도 1A 확장 사업이 시행된 이후, 경기 침체로 인해 역을 통과하는 교통량이 감소하고, 역 주변 주민들의 요금 감면이 시행되었으며, 코로나19 팬데믹의 영향이 체감되는 등 재정 계획상 두 사업 모두 부채 상환 능력이 확보되지 않아 실제 사업 수익이 크게 감소했습니다. 현재 월 수익으로는 은행 원금과 이자를 갚기에는 부족하고, 대출금 이자만 갚을 수 있는 수준입니다. 따라서 현재까지 사업의 균형이 맞지 않고, 자본금도 회수되지 않은 상태입니다.

위와 같은 어려움으로 인해 교통부는 BOT 기업과 협력하여 베트남 도로 관리국에 이 기간 동안 교통 안전을 확보하기 위해 꽝응아이성 득포읍을 통과하는 국도 1A 우회로 프로젝트의 2단계를 시행하는 것을 고려하라고 보고했습니다. 그러나 불확실한 통행료 수입으로 인해 이 기간 동안 BOT 투자자와 협력하여 확장 공사를 진행하는 것은 불가능합니다.

2023년 광응아이성 인민위원회는 광응아이성 인민위원회에 따르면 Duc Pho 타운(현 Duc Pho 타운)을 통과하는 국도 1A 우회 프로젝트(2단계)에 대한 투자를 계속하려는 인민의 청원은 실행 가능하지 않으며, 투자자들에게 큰 위험을 초래한다고 밝혔습니다.

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