여러번의 확장에도 아직 미완성

약 28km 길이의 7번 국도(QL7) 개선 사업은 여러 차례 연장되었음에도 불구하고 아직 완료되지 않았습니다. 공사 현장은 아직 미완성 상태이며, 많은 구간이 아직 인도되지 않았습니다.

응 에안성 3개 군을 통과하는 1조 3,000억 동(VND) 이상의 투자가 이루어진 7번 국도는 여러 차례 확장 공사를 거쳤지만 아직 완공되지 않았습니다. 사진: 디엔박

2022년 3월 18일, 교통부 (MOT)는 디엔쩌우, 옌탄, 도르엉(응에안) 3개 현을 통과하는 27.5km 길이의 7번 국도 개선 사업을 승인하는 결정 제333호를 발표했습니다. 이 사업의 총 투자액은 1조 3,000억 동(VND)이 넘으며, 3개의 건설 패키지로 나뉘어 총 7,787억 2,400만 동(VND)에 달합니다. 이 사업은 2024년에 완공될 예정이며, 디엔쩌우 교차로에서 고속도로 인터체인지까지 이어지는 0km~5km 구간은 2023년에 완공될 예정입니다.

그러나 연장 기간이 만료되었지만 프로젝트는 아직 완료되지 않았습니다. 패키지가 완료되지 않은 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 지연의 주요 원인은 경로상의 토지 정리 문제입니다. 프로젝트로 인해 토지가 영향을 받는 가구는 계획, 보상가, 지원, 그리고 부지 정리 보상을 받아들이지 않습니다. 일부 가구는 관련 서류를 완료하지 않았고, 일부 가구는 분쟁을 일으키고 소송을 제기했습니다.

구체적으로, 11월 말까지, 새로운 토지 면적은 경로의 좌우를 모두 포함하여 53.927km/55.402km(97.34%)에 대해 인계되었습니다. 현재는 1.475km(경로의 좌우 모두 포함)가 남아 있으며 105개의 토지 구획이 영향을 받습니다(경로의 왼쪽에 46개 구획, 경로의 오른쪽에 59개 구획). 구체적으로, 디엔쩌우 지구는 여전히 디엔탄, 디엔푹, 디엔캇 및 민쩌우 코뮌에 657m(영향을 받는 토지 구획 57개)이 있습니다. 옌탄 지구는 여전히 비엔탄, 바오탄, 콩탄 및 미탄 코뮌에 818m(영향을 받는 토지 구획 48개)이 있습니다. 도르엉 지구만 해도 루썬 코뮌의 보도 범주에 102m가 남아 있습니다.

실제로 2024년 12월 초에 진행된 QL7 개선 사업에는 아직 미완성 구간이 많았는데, 이는 대부분 부지가 공사 인계되지 않았기 때문입니다. 일부 구간은 인계되었지만, 짧은 구간에 불과하여 시공 부서가 프로젝트를 시행하기에 공간이 부족했습니다.

응우옌 홍 롱(옌탄구 비엔탄읍 거주) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 프로젝트의 더딘 진행은 해당 노선의 교통과 주민들의 삶에 큰 영향을 미쳤습니다. 뿐만 아니라, 장기 공사는 환경 오염을 유발하고 교통사고 위험을 높입니다."

토지 정리 문제로 인한 진행 지연과 관련하여 옌탄현 인민위원회 위원장인 부 투안 중(Vu Tuan Dung) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "현재 7번 국도 개선 사업의 영향을 받는 42가구 48필지가 여러 가지 이유로 토지 정리 계획을 승인받지 못했습니다. 지방 정부는 과거에도 적극적으로 동원, 홍보, 대화 조직을 해왔지만, 여전히 많은 가구가 건설 단위의 프로젝트 시행을 위한 토지 정리 계획에 동의하지 않고 있습니다. 현 인민위원회는 프로젝트 시행을 지속하기 위한 건설 보호 계획을 수립했습니다."

토지 취득 문제로 인해 프로젝트가 일정에 뒤처지는 현재 상황에 직면하여, 2024년 11월 29일, 프로젝트 관리 위원회(PMU) 4는 베트남 도로 관리국에 보고서 번호 2879를 보내고, 교통부와 응에안성 인민위원회 에 디엔쩌우 및 옌탄구 인민위원회가 국가 규정에 따라 보상, 지원 및 재정착 정책을 준수하도록 사람들을 선전하고 동원하는 데 집중하도록 지시할 것을 제안하고 보고했습니다. 건설 계약자에게 부지를 신속히 인계하기 위해 문서와 절차를 긴급히 완료하세요. 동시에, 보상 자격이 없는 가구, 도로 정리 부지에 불법으로 공사를 하는 가구, 지방 정부의 대화와 선전을 받았지만 따르지 않는 가구에 대해 2024년 12월에 건설 보호를 조직하도록 지방 정부에 요청하세요.

교통부 사업관리위원회 4의 정보에 따르면, 국도 7호선 개선 사업이 계획대로 완료되지 않았습니다. 해당 노선에는 지방 당국이 사업 시행을 위해 건설 부서에 인계하지 않은 구간이 아직 많이 있습니다. 부지 정리가 계속 지연되면서 사업이 예정대로 완료되지 못했으며, 이는 운행 중인 국도 7호선의 교통 안전 및 환경 위생, 그리고 투자 목표 및 효율성에 큰 영향을 미쳤습니다. 특히 국도 7호선과 고속도로 교차로에서 국도 1호선으로 이어지는 구간의 투자 목표 및 효율성에 큰 영향을 미쳤습니다.

프로젝트 관리 위원회 4는 현재 베트남 도로 관리국과 교통부에 프로젝트 시행 시기를 2025년으로 조정해 달라고 제출한 것으로 알려졌습니다. 프로젝트 패키지의 건설 진행 상황과 관련하여 교통부는 이를 2024년 12월 말로 임시 연장했습니다. 투자자는 프로젝트 진행 상황을 조정한 후 패키지 완료 진행 상황을 2025년 4월에서 7월로 연장해 달라고 계속 요청할 예정입니다.

출처: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html