TPO - 국도 1호선과 국도 62호선, 탄안교량 교대지역( 롱안 ) 교차로의 도로 표면은 약 5cm 깊이의 깊은 함몰이 있어 도로 이용자에게 위험을 초래하고 있습니다.
탄안시 우회도로를 이용하는 많은 차량들이 어려움을 겪었는데, 특히 오토바이는 끼엔뜨엉 마을로 향하기 위해 62번 고속도로에서 좌회전할 때 쉽게 넘어질 수 있어 어려움을 겪었습니다. 사진에서 5cm 깊이의 움푹 패인 부분이 명확히 보이는데, 운전자가 부주의할 경우 오토바이에 매우 위험합니다. |
약 1km 떨어진 곳의 도로 표면은 탄안교 바로 아래에 속도 감속선이 있는 "톱니 모양" 구간이 있습니다. |
이 우회 도로에는 오토바이와 스쿠터 차선에 물웅덩이가 많습니다. 교통 표지판과 교통 안전 표지판은 시야가 가려져 있고, 기울어져 있으며, 페인트가 벗겨져 있어 교통 안전에 위험을 초래하고 있습니다. |
탄안시 우회도로는 정기적으로 '대형 및 과중량' 차량이 이용하기 때문에 빠르게 악화되고 있습니다. |
건설 부문은 5월 19일에 도로 표면을 복구했습니다. 도로 관리 구역 4는 탄안시를 통과하는 국도 1호선 우회 도로가 프로젝트 관리 위원회 7에서 투자했다고 밝혔습니다. 이 노선은 보증 기간 내에 있습니다. |
2020년에 가동을 시작한 국도 1호선 탄안 우회도로를 개선하고 확장하는 사업은 롱안성 순교자 묘원 로터리에서 종착지인 4구 로터리까지 5.8km가 넘는 길이입니다. 이 중 도시 지역 외부 도로 구간은 3급 일반 도로 기준에 따라 약 4.56km 길이이며, 노면 폭 19m 이상, 노반 폭 20m 이상, 설계 속도 80km/h입니다. 도시 구간은 도로 기준에 따라 1.3km가 넘으며, 설계 속도 60km/h, 노면 폭 9m로 모두 아스팔트 콘크리트로 포장됩니다. 이 사업은 또한 기존 교량 하류 2m 지점에 길이 410m 이상, 폭 12m의 새로운 교량을 건설하며, 총 사업비는 3,500억 VND입니다.
앞으로 며칠 동안 호치민시와 남부 지역에 광범위한 뇌우가 발생할 것으로 예상됩니다.
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출처: https://tienphong.vn/tuyen-duong-tranh-tp-tan-an-xuong-cap-mat-an-toan-giao-thong-post1638456.tpo
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