순찰이 폐쇄되어 비어 있는 구역이 없습니다.

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이전에는 시·군·읍·면의 교통안전 확보 업무는 지방경찰청 및 기타 기관의 교통경찰-치안팀이 담당했습니다. 2025년 3월 1일부터 조직 개편을 통해 시·군·면 단위 경찰이 없어지고, 교통경찰국이 지정 노선 및 구역의 교통안전 확보 업무와 함께 이 업무를 담당하게 됩니다.

교통경찰국(지방경찰) 산하 크롱북 교통경찰서 경찰관들이 운전자의 알코올 농도를 점검하고 있습니다.

이에 따라 교통경찰국은 15개 구·읍·면·시를 관할하는 15개의 순찰대를 설치했습니다. 순찰대는 교통사고의 주요 원인이 되는 위반 행위들을 단속하고 엄중하게 처리할 수 있는 기술적 수단을 완벽하게 갖추고 있습니다. 특히 음주 및 약물 중독, 차체 확장, 과적 또는 대형 화물 운송, 과속, 신호 위반, 역주행, 역방향 주행, 안전하지 않은 추월 등과 관련된 위반 행위들이 이에 해당합니다.

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"조직의 변화에도 불구하고, 교통 안전 작업은 항상 동시에 진행되어 교통에 참여하는 차량과 사람들의 안전을 보장합니다."
응오 호아이 남(Ngo Hoai Nam) 중령.

지방 도로에서 지방 도로, 도심, 도심으로 이어지는 도로에서는 더 이상 지역 경찰이 존재하지 않지만, CGST(광역교통안전국)의 임무 수행은 여전히 정기적으로 이루어지고 있습니다. 성을 통과하는 국도에서는 순찰 및 단속반이 24시간 상시 감시하는 동시에 시민들의 교통 안전 참여를 유도하고 있습니다.

크롱봉 지역 담당 교통경찰팀 응우옌 탄 티엔 대위는 성(省) 경찰과 교통경찰국의 지시에 따라 신속하게 해당 지역을 점령하고 지역 교통 안전을 위한 대책을 동시에 시행했다고 밝혔습니다. 크롱봉 지역은 성(省) 내 외딴 지역이기 때문에 순찰, 단속, 교통 위반 단속과 함께 홍보 활동을 강화하고 주민들에게 "음주 운전 금지", 오토바이, 스쿠터 등 운전 시 헬멧 착용 등 관련 규정을 철저히 준수할 것을 당부했습니다.

통계에 따르면, 3월 1일부터 23일까지 교통경찰은 1,341회의 순찰 및 검문을 실시했으며, 경찰관과 군인 3,198명이 참여했습니다. 이를 통해 1,677건의 교통 위반을 적발 및 기록하고, 모든 유형의 차량 181대를 적발했으며, 벌금은 약 35억 VND에 달했습니다. 이 중 과속 위반 901건, 음주운전 위반 144건, 기타 위반 건수였습니다. 성 전체의 교통 안전 상황은 뚜렷하게 변화했으며, 세 가지 기준 모두에서 교통사고가 통제되고 감소했습니다. 이 기간 동안 성 전체에서 교통사고 16건이 발생하여 14명이 사망하고 7명이 부상했으며, 이는 전월 대비 12건, 사망자 5명, 부상자 11명이 감소한 수치입니다.

교통경찰국(지방경찰청) 부국장인 응오 호아이 남 중령은 2단계 경찰 조직 모델을 운영한 이후, 조직 변화에도 불구하고 노선 및 구역의 교통 안전 확보 작업이 항상 동시적으로 진행되어 교통에 참여하는 차량과 사람들의 안전을 보장했다고 평가했습니다. 덕분에 지방의 교통 안전 상황이 잘 관리되고 교통 참여자들의 의식이 높아졌습니다.

앞으로 교통경찰청은 각 노선의 실제 교통상황과 각 지자체의 교통안전상황을 토대로 각 노선, 시간대에 적합한 작업반을 적극적으로 조정·배치하여 교통경찰의 순찰·단속업무가 지속적으로 유지되도록 하고, 교통위반 행정처리의 동기화를 도모하여 교통사고 감소에 기여하고 교통사고로 인한 인명 및 재산피해를 최소화하는 것을 목표로 합니다.

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출처: https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html