총리의 시찰 여행에서

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Từ những chuyến thị sát của Thủ tướng- Ảnh 1.

총리는 하우장(Hau Giang) 고속도로 3구간 건설 현장에서 일하는 근로자들을 격려했습니다. 사진: 레 안.

이는 친숙한 이미지이며, 교통 공사 현장에서 밤낮으로 열심히 일하는 수천 명의 경찰관, 엔지니어 및 근로자들에게 큰 동기를 부여합니다.

총리 와 관련 부처 수장들은 마치 셔틀처럼 이동했습니다. 총리는 순방 기간 동안 매우 주의 깊게 경청하고 관찰했습니다.

그리고 그는 현장에서 발생하는 어려움과 문제점을 직접 해결해 주었고, 많은 중요한 해결책을 제시해 주었습니다.

7월 13일 회의에서 교통부 장관 응우옌 반 탕이 건설 현장에 공급할 수 있는 용량을 확보하기 위해 강에 있는 모래 광산의 채굴 시간을 오전 7시에서 오후 7시로 늘리자고 제안하는 것을 들었을 때(규정상 오전 7시에서 오후 5시), 총리는 즉시 "건설 현장에 모래를 공급하기 위해 채굴 시간을 더 늘리는 것을 고려할 것이며, 반드시 오후 7시일 필요는 없습니다"라고 말했습니다.

서부 지역 사업에서 모래와 돌이 부족하다는 점을 총리는 이해하고 공감했습니다. 총리는 사업 관리 위원회에 지역 주민들과 긴밀히 협력하도록 지시했습니다.

그는 "정부는 권한 내에서 모든 조치를 취할 것"이라고 말했다.

총리는 정부의 바닷모래 정책에 대한 허위 정보를 유포하지 말 것을 강조했습니다. 총리는 석재 광산이 풍부한 동부 지역이 모래 공급을 위해 서부 지역과 협력해야 한다고 제안했습니다.

그에 따르면, 각 지방은 고유한 강점을 가지고 있으며, 다른 지방과 공유하여 모든 것이 함께 개선될 수 있어야 한다고 합니다.

그는 지방정부와 협력하여 고속도로와 주거지역을 연결하는 교차로에 대해 우려를 표명하며, "고속도로가 완공된 후 최근 일부 지역에서처럼 비용이 더 많이 드는 교차로를 열어야 하는 상황을 피하기 위해서"라고 말했습니다.

총리는 이번 임기에 메콩 삼각주 지방의 600km 고속도로 건설을 완료하고, 다음 단계에서 추가로 600km를 건설하겠다는 결의를 촉구하고 강조했습니다.

이는 서부의 쌀 창고, 과일, 생선, 새우 양식 지역에 사는 2천만 명의 사람들이 여러 세대에 걸쳐 바라는 바이기도 합니다.

팜 민 찐 총리는 베트남의 여러 주요 교통 프로젝트를 직접 방문하고, 현실을 파악하고 장애물을 제거하기 위해 노력한다고 할 수 있습니다.

정부 수반의 모든 출장을 일일이 나열하기는 어렵습니다. 주말, 공휴일, 설날, 심지어 설날 기간에도 전국을 돌며 출장을 다녔습니다.

그는 어디를 가든지 귀를 기울이고 어려움을 즉시 해결해 주었으며, 구체적인 해결책을 제시해 주었고, 거기에서 많은 병목 현상이 해결되었습니다.

덕분에 프로젝트의 진행과 품질이 보장되고, 많은 프로젝트가 예정보다 몇 달 앞당겨 완료됩니다.

현재까지 2017~2020년 기간 동안 총 연장 653km의 남북 고속도로 11개 사업이 모두 개통되어 전국 고속도로 총 연장이 2,000km를 넘어섰습니다.