호치민시, 빈민가 주택 6,000채 이전, 흑운하 살리기 위한 일련의 사업 추진

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니에우록-티응에, 떤호아-로곰, 벤응에-타우후 운하 복원 프로젝트 이후, 일련의 대규모 운하 준설 프로젝트가 호치민시의 투자 우선순위로 계속 지정되어 있습니다.

이 계획은 운하를 되살리고, 생활 환경을 개선하고, 도시 지역을 아름답게 만드는 "꿈"을 실현하는 것을 목표로 합니다.

"예정된" 프로젝트

탐르엉-벤캇-락느억렌 운하 인프라 건설 및 환경 개선 프로젝트

8조 2천억 동(VND) 이상의 예산이 투입된 이 프로젝트는 12군, 빈탄군, 탄푸군, 탄빈군, 고밥군, 빈탄군, 빈찬군에서 시행되고 있습니다. 이 프로젝트는 2025년까지 14,900헥타르에 달하는 전체 지역의 도시 경관을 변화시킬 것으로 예상됩니다.

w dji 0167 1 738.jpg — 탐르엉-벤깟-느억렌 운하의 인프라 구축 및 환경 개선 프로젝트가 빈떤현을 통해 시행되고 있습니다. 사진: 투안 키엣

프로젝트 항목에는 다음이 포함됩니다: 63km 길이의 운하 제방 건설, 31km 길이의 운하 준설, 운하 양쪽 도로, 배수 공사, 조명 시스템, 경로를 따라 조경 개선... 이 프로젝트의 목적은 도시 지역을 아름답게 하고 환경을 개선하며, 호치민시의 남북 축에 대한 교통 수용력을 늘리는 것입니다...

또한 호치민 시는 일련의 환경 개선 프로젝트 시행과 다른 운하 및 도랑의 준설을 우선시하고 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 쑤옌땀 운하 개선 프로젝트(빈탄 및 고밥 지구), 반탄 운하 준설 및 개선(빈탄 지구), 도이 운하 북쪽 강둑 환경 개선(8군), 테 운하 환경 개선 및 인프라 구축(4군), 히봉 운하 개선(탄빈 지구).

빈탄 현을 지나는 쑤옌땀 운하를 따라 늘어선 낡은 집들. 사진: 응 우옌 후에

Xuyen Tam 운하 개조 프로젝트

호치민 시는 쑤옌땀 운하(빈탄 및 고밥 지구)를 보수하는 데 9조 6,000억 VND 이상을 지출할 예정입니다. 주요 운하는 길이가 약 6.7km(니에우록-티응에 운하에서 밤투앗 강까지)이고, 3개 지선은 길이가 2.2km(선교, 빈찌에우, 빈로이 지선)가 넘습니다.

계획에 따르면, 쑤옌땀 운하는 3.5m 깊이, 20~30m 폭으로 준설되고, 하수 및 빗물 동시 수집 시스템이 설치될 예정입니다. 운하 양안에는 각각 6m 폭의 2차선 도로와 3~4m 폭의 보도가 건설될 예정이며, 공원, 녹지, 조명 시스템 등이 조성될 예정입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 9조 6,640억 VND가 넘고, 그 중 보상액은 6조 3,710억 VND가 넘습니다.

이 프로젝트를 시행하기 위해 고밥 지구는 총 회수 면적이 약 25,000제곱미터에 달하는 137건의 영향을 받은 사례를 처리할 예정이며, 보상 비용은 3,540억 VND가 넘습니다.

빈탄현은 7개 구에서 이 사업으로 피해를 입은 사례가 2,122건 발생했으며, 이 중 1,273건은 완전 철거되었습니다. 빈탄현의 이 사업에 대한 총 보상 비용은 약 6조 VND에 달합니다.

이 프로젝트는 올해 말에 공사가 시작되어 2028년에 완료될 예정입니다.

도이 운하 북안 준설, 기반시설 건설, 환경 개선 사업

이 프로젝트는 8군에 위치하며 총 투자액은 약 5조 동입니다. 2023년 4월, 호치민시 인민위원회는 2021년부터 2025년까지 증가할 것으로 예상되는 중기 공공투자자본 활용 프로젝트 목록에 이 프로젝트를 포함하는 정책을 승인했습니다.

이 프로젝트의 건설 규모는 약 4.3km의 제방으로, 북쪽 강둑의 도이 운하 강바닥 일부를 준설하고, 호아이탄과 응우옌주이 거리를 20m로 확장하고, 폭 16m의 새로운 응우옌주이 연장 거리(흥푸 골목 157에서 Y자형 다리까지)와 히엡안 2 다리를 건설하는 것입니다.

8구에는 총 5.5헥타르가 넘는 면적에 1,571건의 정화 조치가 취해졌으며, 이 중 1,005건은 완전 정화 조치되었습니다. 보상 비용은 약 3조 5천억 동(VND)으로 추산됩니다.

계획에 따르면 이 프로젝트는 2024년 12월에 공사를 시작하여 2028년에 완료될 예정입니다.

쓰레기가 운하를 덮어 환경을 오염시키고 도시의 아름다움을 망가뜨리고 있습니다. 사진: 응우옌 후에

3개 프로젝트가 절차를 기다리고 있습니다.

최근 건설부는 시인민위원회가 각 부서와 지부에 투자 절차를 신속하게 완료하도록 지시하고, 시인민위원회에 정책 승인을 요청하고, 2021~2025년 중기 공공 투자 자본 계획에 하이봉 운하 개조, 반탄 운하 개조, 테 운하 환경 개조 등 3개 프로젝트를 추가하라고 제안했습니다.

이 프로젝트에는 약 8조 6,000억 VND의 총 보상 자본금을 갖춘 약 2,000채의 주택을 이전해야 합니다.

라크 반 탄에는 도시 미화를 위해 이전이 필요한 임시 주택이 1,000채가 넘습니다. 사진: 응우옌 후에

반타인 운하 (니에우록-티응에 운하 체계의 일부)는 디엔 비엔 푸 다리에서 니에우록-티응에 운하 합류지까지 뻗어 있으며, 총 길이는 약 1.5km입니다.

오랜 세월에 걸쳐 퇴적과 침식으로 인해 반타인 운하는 심하게 오염되었고, 배수 용량과 수로 교통량이 감소했습니다.

반탄 운하 준설 및 보수 사업은 총 보상비 약 4조 9,210억 동(VND)을 투입하여 1,063채의 주택을 이전할 예정입니다. 이 사업에는 운하 바닥 준설 및 양측 도로 건설이 포함되어 있어 환경 개선, 수로 정화, 교통 연결성 향상에 기여할 것입니다. 현재 이 사업은 계획투자국(DOE)의 타당성 조사 보고서 심사를 받고 있습니다.

테 운하는 사이공 강과 벤응에 운하, 타우후 운하, 도이 운하의 교차로를 연결하는 4.4km 길이의 운하입니다. 테 운하 인프라 및 환경 개선 사업은 총 약 2조 890억 동(VND)의 보상금을 투입하여 741채의 주택을 이전할 예정입니다. 이 사업을 위해 투자 준비 절차가 진행 중입니다.

희망 운하 (탄빈구)는 탄손누트 공항 서쪽과 북쪽 지역 전체의 배수를 담당하고 있지만, 오염에 직면해 있습니다. 운하 위에 지어진 주택들은 공항의 배수 용량을 감소시키고 있습니다.

팜반박 거리에서 탐르엉 운하까지 1.1km에 달하는 히봉 운하가 개보수될 예정입니다. 이 사업을 위해서는 약 1조 5,950억 VND의 보상비가 소요되어 179채의 주택이 이전되어야 합니다. 이 사업은 55개의 집수구를 설치하고, 제방을 따라 배수관을 연결하며, 도로를 가로지르는 9개의 새로운 암거를 건설합니다. 운하 양 제방을 따라 인도, 배수 시설, 조명, 난간 등을 갖춘 폭 6m의 도로를 건설합니다.

현재, 기획투자부는 이 프로젝트의 타당성 조사 보고서를 평가하고 있습니다.