제2회 호치민시 열기구 축제가 호치민시 호도 국제 음악제 와 함께 바손 다리 공원(투덕시, 호치민시)에서 개최되었습니다. - 사진: TTD
전문가들은 엄청난 기회에 직면해 있으며, 지역 사회를 연결하고 독특한 관광 상품을 창출하여 호치민시를 아시아의 선도적 목적지로 만들고, 전체 산업과 공동 경제 의 성장을 촉진하는 것이 필요하다고 말합니다.
새로운 개발 공간 오픈
6월 23일, 투오이 트레(Tuoi Tre) 기자와의 인터뷰에서 비엣트래블 (Vietravel)의 후인 판 푸옹 호앙(Huynh Phan Phuong Hoang) 부총괄은 호찌민시가 더 이상 행정적 경계에 얽매이지 않는 새로운 관광 개발 공간을 개척할 기회에 직면해 있다고 평가했습니다. 도시, 산업, 해양, 산림, 전통 문화를 아우르는 다자원 연계 지역이 될 것입니다.
호앙 씨는 "짧은 여행 반경, 점점 완벽해지는 인프라 시스템, 높은 인구 밀도를 갖춘 호치민시는 합병 후 베트남에서 가장 강력한 관광 환승역이 될 잠재력을 갖추고 있습니다."라고 평가했습니다.
황 씨는 다음과 같이 분석했습니다. "단일 경로 투어 대신, 호치민시 관광은 이제 2~4일 동안 여러 목적지를 경험할 수 있는 콤보 형태로 설계될 수 있으며, 이를 통해 국내외 관광객, 특히 기업 그룹, MICE(컨퍼런스, 세미나 및 관광) 고객, 단기 해외 고객 또는 새로운 제품 모델 개발 고객에게 더욱 매력적으로 다가갈 수 있습니다.
구체적으로는 젊은 사업가 그룹을 대상으로 한 도심 인근의 단기 의료 관광이나 고속도로 등의 인프라를 최대한 활용해 시간을 절약하고 경험을 향상시키는 지역 간 경로입니다.
한편, 리엔방 관광회사 이사인 투 꾸이 탄 씨는 합병 시 호치민시 관광은 관광객을 '예열'하는 이벤트와 같으며, 지역 상품과 서비스를 서로 연결하여 잠재력을 확대하고, 특히 편리한 교통, 목적지로의 이동 편의성, 물류 등을 통해 관광객을 유치할 것이라고 말했습니다.
전략적 관광 삼각지대
호치민시 관광청 부국장인 레 쯔엉 히엔 호아(Le Truong Hien Hoa) 씨에 따르면, 이 합병으로 호치민시는 스마트 도시 지역, 창의 산업, 섬 리조트, 지역 생태 관광이 조화롭게 결합된 지역 관광 슈퍼 시티가 될 것입니다.
호아 씨는 "고속도로, 지하철, 항구, 롱탄 국제공항 등 지역 간 인프라 덕분에 제품을 다양화하고 체험 공간을 확대하면 체류 기간이 늘어나고, 관광객 지출이 늘어나며, 연결 비용이 절감됩니다."라고 말했습니다.
또한 호치민시는 행사, 문화 기획, 스마트 관광 조율의 중심지 역할을 수행하고 있으며, 빈즈엉성과 바리아붕따우는 방문객을 위한 새로운 경험을 개발할 수 있는 공간을 조성하고 있습니다. 이를 통해 호치민시는 더욱 붐빌 뿐만 아니라, 관광객들에게 더욱 다채롭고 매력적이며 기억에 남는 도시로 거듭날 수 있습니다.
경제개발관광연구소 부소장인 두옹득민 박사는 호치민시가 더 이상 단순한 환승 중심지가 아니라는 사실을 인정했습니다.
도시는 통합 관광의 추세를 선도하는 도시 지역이 될 수 있으며, 관광 상품을 업그레이드하고, 심지어 글로벌 관광객의 젊은 세대를 위한 새로운 라이프스타일과 소비 트렌드를 형성할 수 있는 관광 상품을 창출할 수 있는 기회가 될 수 있습니다.
각 지방은 서로 다른 잠재력을 지닌 체인을 가지고 있습니다. 디지털 기술, 공유 데이터, 스마트 물류 시스템을 통해 이러한 연결이 가능해지면 관광객들은 여러 지역을 원활하게 이동하고, 소비하고, 교류할 수 있습니다.
민 씨는 "이러한 명확한 공생은 3개 성 클러스터가 단일 착취 상태를 극복하고 다중 가치 사슬 모델을 기반으로 한 지역 관광 개발로 나아가는 데 도움이 될 것"이라고 말했습니다.
국가 관리 관점에서 볼 때, 호아 씨는 합병을 "전략적 관광 삼각형"을 만드는 것에 비유했으며, 호치민시를 지역 관광 거대 도시로 재편하는 중요한 전제를 마련했습니다.
특히 호치민 시는 문화, 역사, 창조산업, MICE, 스마트 도시 지역의 중심지 역할을 담당하고, 빈즈엉 시는 첨단 산업지대, 물류, 공예마을 관광의 장점을 홍보하며, 바리아붕따우는 국제적인 해양, 생태, 영적 리조트 관광, 골프, 카지노 분야의 선두주자가 될 것입니다.
이는 세 개의 상호 보완적인 관광 극지가 합쳐져 공간, 제품, 인프라, 시장이 긴밀하게 연결된 생태계를 형성하는 것입니다.
연결 방향과 관련하여 호아 씨는 관광청이 혁신하고 있는 주요 상품군을 나열했습니다. "즉, 호치민시와 빈즈엉성의 공장 투어, 창의 도시 지역, 전통 공예 마을을 연결하는 도시-산업 지역 간 관광입니다.
두 번째는 호치민시 - 호짬 - 롱하이 - 콘다오를 완벽한 리조트 콤보로 결합한 도시 및 섬 투어로, 국제 관광객에게 편리합니다.
세 번째는 깐조에서 롱손, OCOP 공예 마을, 그리고 성 간 맹그로브 숲 지역까지 확장되는 생태 공동체 투어입니다. 또한, 업계는 효과적인 목적지 관리를 위해 해상, 도시 지역, 국제 크루즈 관광, 그리고 지역 전체의 3D/360도 지도를 위한 MICE 상품을 개발하고 있습니다.
세 지역을 연결하는 과정에서 관광 자원 활용의 동기화 부족에 대한 우려에 대해 호아 씨는 각 지역마다 강점이 있기 때문에 우려할 필요가 없다고 말했습니다. 예를 들어, 호찌민시는 방문객 수, 인프라, 관광 관리 역량 면에서 전국을 선도하고 있으며, 바리아붕따우는 훌륭한 리조트 잠재력을 가지고 있지만 지원 서비스는 여전히 제한적입니다. 빈즈엉성은 여전히 주로 산업 및 상업 지역입니다.
출처: 호치민시 관광청 - 데이터: THAO THUONG - 그래픽: TAN DAT
독특한 정체성을 지닌 관광 상품 포지셔닝
Duong Duc Minh 박사에 따르면, 자연경관이나 독특한 유산이 있는 다낭, 카인호아, 후에와 같은 지역과 비교했을 때, 호치민 시는 뚜렷한 정체성과 깊이 있는 경험을 갖춘 관광 상품을 제대로 구축하지 못했습니다.
민 씨는 "호찌민시에 부족한 것은 자원이 아니라, 인상적인 상품 형태로 자원을 구성하고 제시할 능력입니다. 개발 가능한 독특한 관광 상품은 도시 중심부에 있는 개방형 문화 공간입니다. 이곳에서 주민과 관광객은 예술, 음식, 생생한 역사 등 체험적 콘텐츠를 만드는 데 참여합니다."라고 말했습니다.
사이공의 시간과 기억의 흐름을 따라가는 여행 프로그램 - 강, 고대 시장, 오래된 주택을 지나 대화형 기술과 인공지능이 결합되어 다른 어디에서도 찾을 수 없는 여정을 만들어냅니다.
동시에 예술가, 연구자, 기업 및 지역 사회 그룹을 제품 디자인 과정에 연결하면 도시가 높은 상징적 가치를 지닌 독특하고 대중적이지 않은 경험을 갖는 데 도움이 될 것입니다."
호치민시 관광청에 따르면, 이 도시는 특히 국제 시장과 MICE, 섬 리조트, 크루즈 승객과 같은 고지출 부문에서 관광 산업이 획기적으로 성장할 것으로 기대하고 있습니다.
레 쯔엉 히엔 호아 씨는 앞으로 호치민시의 새로운 전략적 행동 방향은 공간적 클러스터에 따라 지역 관광 상품을 재구성하고, 2025년 목표와 2025~2030년 기간을 조정하며, 구체적인 지역 정책을 개발하고, 지역 브랜딩과 커뮤니케이션 전략을 구축하는 것이라고 밝혔습니다.
"2025년 목표는 해외 방문객을 약 30~40%, 국내 방문객을 15~20% 증가시키는 방향으로 조정될 것으로 예상됩니다. 해양, 산업, 크루즈 관광 상품의 수익은 두 배로 증가할 것입니다. 새로운 호찌민시는 친환경, 창의적, 디지털 관광 트렌드를 선도하는 고부가가치 상품 개발에 집중할 것입니다."라고 호아 씨는 전했습니다.
디지털 기술을 적용해 관광을 개발하다
Duong Duc Minh 씨에 따르면, 글로벌 관광이 디지털화, 개인화, 세계화로 변화하는 맥락에서 호치민 시는 경험 측면에서 매력적일 뿐만 아니라 관광객 수요에 따라 재정 흐름을 활성화하고 선도하는 측면에서도 스마트한 목적지가 될 수 있는 기회가 있습니다.
"도시는 수동적 지출에만 의존하기보다는 개인화된 요구 사항, 경험 최적화, 감정적 지출 행동 자극 모델을 기반으로 관광 서비스 생태계를 형성해야 합니다.
패키지 투어 예약이나 명소 티켓 구매와 같은 전통적인 채널을 통해 자금이 더 이상 흐르지 않습니다.
특히 빅데이터, 인공지능, 스마트 결제와 같은 디지털 기술은 개별 관광객의 요구에 대한 지도를 보여주어 서비스 제공자가 일반적인 수준이 아닌 지출 맥락에 맞춰 제품을 설계할 수 있게 해줍니다.
호치민시가 이러한 정교한 금융 흐름을 활용할 수 있다면 관광 수입을 늘릴 뿐만 아니라 진정으로 지속 가능한 체험 경제로 변모할 수 있을 것입니다."라고 민 씨는 분석했습니다.
사이공의 특징을 담은 독특한 관광 상품이 필요합니다.
후인 판 푸옹 호앙 여사에 따르면, 강력한 관광 지역을 조성하려면 세 개의 지방과 도시를 정책, 인프라, 제품이라는 세 가지 주요 축을 중심으로 연결해야 합니다.
호앙 씨는 정책 연계가 지역 조정 메커니즘을 구축하고, 성(省) 간 행정 장벽을 해소하며, 홍보 전략을 동기화하고, 공동 시장을 지향하는 것이라고 강조했습니다. 인프라 연계는 주요 교통 경로를 가속화하고, 공항, 항만, 지하철, 고속도로를 연결하여 완전한 관광 환승 네트워크를 구축하는 것입니다.
제품 연계를 통해 각 지방의 강점에 맞춰 지방 간 투어와 콤보 상품을 구성하고, 지역별 이벤트를 조정하며, 공통적인 제품 및 서비스 생태계를 개발합니다.
호앙 씨에 따르면, 다낭의 불꽃놀이 축제와 다가오는 조명 축제, 후에와 나트랑의 관광 이벤트와 비교했을 때, 호치민시의 관광은 4월 30일이나 5월 1일에 도시에서 열리는 축제에만 그쳐서는 안 되며, 도시적이고 지역 간 정체성을 지닌 제품 생태계를 갖춰야 합니다.
"사이공의 특징을 담은 관광 상품은 단순히 경치 좋은 곳을 방문하는 것이 아니라, 문화, 예술, 길거리 음식, 그리고 사이공의 유흥을 깊이 있게 경험할 수 있도록 도시 여행을 재설계합니다. 이 상품은 도시와 바다, 그리고 숲이 어우러진 다양한 목적지와 지형을 경험할 수 있도록 합니다..."라고 호앙 씨는 설명했습니다.
백 비치는 붕따우 관광의 "심장"이며, 공공 및 민간 투자 프로젝트가 활발하게 시행될 때 새로운 호치민시의 고품질 관광 중심지가 될 것입니다. - 사진: 동 하
붕따우-콘다오, 고급 해상관광 축으로 부상
많은 전문가에 따르면, 호치민시의 관광 산업은 유명 관광 지역인 바리어붕따우와 합병된 후 재구조화될 가능성이 가장 높습니다.
이러한 기회는 호찌민시 또는 서부 지방과 바리아붕따우를 연결하는 비엔호아-붕따우 고속도로, 벤륵-롱탄 고속도로 등 교통 시스템이 완성되면 실현될 수 있습니다. 특히 롱탄 공항이 개통되고 호짬-롱탄 고속도로가 건설되면 이러한 기회는 더욱 "밝고" 명확해질 것입니다. 51번 국도의 교통 체증이 해소될 것이기 때문입니다.
"새로운 호치민시는 베트남의 주요 경제 중심지이자 거대 도시일 뿐만 아니라, 다채로운 경관, 수많은 건축, 문화, 역사 유적, 그리고 독특한 축제를 갖춘 훌륭한 관광 잠재력을 보유하고 있습니다. 이러한 입지를 바탕으로 새로운 호치민시는 대규모의 뛰어난 관광 프로젝트를 유치할 수 있을 것입니다."라고 한 관광 사업가는 말했습니다.
바리아붕따우성 문화체육관광부 부 홍 투안 대행은 투오이 트레와의 인터뷰에서 바리아붕따우성과 빈증성이 호치민시에 합병됨으로써 특히 관광 산업을 중심으로 뛰어난 경제 발전을 이룰 수 있는 여지를 확보하게 되었다고 말했습니다. 지금이 조직 모델, 상품, 그리고 관광 가치 사슬을 전면적으로 재편할 절호의 기회라고 덧붙였습니다.
투안 씨에 따르면, 붕따우, 롱하이, 호짬, 꼰다오를 중심으로 하는 바리아붕따우는 더 이상 단순한 "주말 여행지"가 아니라, 신도시 호찌민시의 스마트 도시-산업-서비스 체인에 위치한 세계적인 수준의 해변 휴양지로 "변신"해야 합니다. 투안 씨는 "이곳의 변화는 단순히 이미지의 변화가 아니라, 일하는 방식, 제품, 서비스, 인적 자원, 그리고 관광 경험을 재편하는 방식의 변화입니다."라고 말했습니다.
관광 전문가와 국가 관리 기관에 따르면, 호찌민시 관광 산업은 "대중 관광"에서 "고품격 관광"으로 브랜드 이미지를 재정립해야 합니다. 동시에 장기 휴양 관광, MICE 관광, 건강 관광, 해양 스포츠, 나이트 엔터테인먼트, 스마트 관광 개발에 집중해야 합니다.
투안 씨는 또한 호찌민시 신흥 관광 산업이 극복해야 할 주요 약점으로 상품 품질 불균형, 대표 상품 부족 등을 지적했습니다. 동시에 업계 전반의 데이터를 조정하고 공유할 센터가 부족하여 정책 수립 및 중앙 집중형 마케팅에 어려움을 겪고 있습니다. 또한, 특히 외국인 관광객과 고급 고객을 대상으로 전문적인 기술과 외국어 능력을 갖춘 인력이 부족합니다.
투안 씨는 "향후 호치민 신도시의 총괄적인 조정 하에 관광 산업은 2030년까지 붕따우-콘다오를 고급 바다와 섬의 관광 축으로 건설하고, 스마트하고 다양한 경험을 제공하는 친환경 도시 지역과 연계하여 세계 관광지도에서 확고한 입지를 갖춘 선도적인 지역 및 국제 관광 중심지로 만드는 것을 목표로 합니다."라고 말했습니다.
출처: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sieu-do-thi-du-lich-day-tiem-nang-truc-du-lich-bien-dang-cap-202506240907207.htm
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