1월 11일 오후, 호치민시의 사회 경제적 이슈에 대한 기자회견에서 도로교통인프라개발국(호치민시 교통국)의 응오 하이 즈엉 국장은 도로와 보도 이용에 대한 임시 통행료 징수 시행에 대한 중요한 내용을 발표했습니다.
시행 계획에 따르면, 호치민시 인민위원회가 발표한 임시 도로 및 보도 사용료에 관한 결의안이 2024년 1월 1일부터 정식 발효됩니다.
시 교통국은 시 교통국이 관리하는 도로의 중앙분리대와 교통섬을 포함한 도로의 임시 사용에 대한 요금을 징수합니다. 지방인민위원회는 자치구가 관리하는 도로의 도로와 보도의 임시 사용에 대한 요금을 징수합니다.
주차 요금은 m²당 월 20,000~350,000동이며, 기타 활동 요금은 20,000~100,000동입니다. 제안된 요금은 5개 지역의 평균 토지 가격에 따라 달라집니다.
응오 하이 즈엉(Ngo Hai Duong) 씨에 따르면, 이 새로운 결의안 시행의 주요 목표는 도시 질서와 아름다움을 회복하고, 문명적이고 현대적인 도시를 건설하며, 도로와 보도의 일부를 일시적으로 사용할 때 조직과 개인의 책임감을 강화하는 데 기여하는 것입니다. 또한, 요금 징수는 교통 질서를 보장하고, 도로와 보도를 효과적으로 활용하며, 홍보성, 투명성, 그리고 호치민시의 특성에 부합하는 환경을 조성하는 데에도 목적이 있습니다.
호치민시 인민위원회 결정 제32호에 따라, 보도는 위 기능 외에도 다른 용도로도 사용됩니다. 단, 도로 및 보도의 임시 사용은 관련 당국의 사용 계획 승인 및 규정에 따른 사용료 징수 및 납부를 통해 이루어져야 합니다.
현재 각 자치구는 교통 외 목적으로 임시 통행료 징수 대상 도로 목록을 검토하고 있습니다. 이와 동시에, 각 자치구는 목록을 발표하기 전에 관련 기관과 협의하고, 1월에 공표하며, 통행료 징수 계획에 대한 허가 및 승인을 준비하고 있습니다.
3구 인민위원회 대표에 따르면, 이 지역의 많은 보도에는 이전에 보행자를 위한 보도 공간을 확보하기 위해 자체 관리 오토바이 주차 구역이 표시되어 있어 지저분하고 어수선한 상황을 극복할 수 있었습니다. 명확한 법적 규정이 있을 때, 주민들도 이를 이해하고 지방 당국과 협력하여 보도를 더욱 질서 있게 이용할 수 있습니다.
현재 3구 인민위원회는 상업 서비스 및 거래에 적합한 조건을 충족하는 보도가 있는 거리 36곳, 2륜차 무료 및 유료 주차 공간 목록을 작성했으며, 12개 구에 주민설명회와 주민 의견을 수렴하여 공표하고 공개적으로 게시하도록 지시했습니다.
이 지구에서는 사람들이 신청할 수 있는 도로와 보도 일부에 대한 임시 허가를 부여하기 위한 일련의 행정 절차를 발행하고 게시했습니다(지구에서 허가 신청서를 제출하고 수수료를 지불).
동시에, 구는 도시가 지방 자치 단체에 수수료 징수 절차와 예산 지불 계정에 대한 더 명확한 지침을 제공할 것을 제안하고, 수수료 징수를 더 투명하고, 공개적이며, 간단하고, 효과적으로 만들기 위해 정보 기술 애플리케이션을 구축할 것을 권고합니다.
한편, 5구 인민위원회는 3월 1일부터 도로와 보도에 대한 임시 사용료 징수를 동시에 진행할 계획이다. 5구 인민위원회는 구가 관리하는 도로의 보도에 대한 임시 사용료 징수를 조직할 예정이다(임시 사용 허가가 필요하지 않은 서비스 및 물품 거래 장소로 운영되는 기관의 경우).
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