Cau Gie-Ninh Binh 고속도로 6차선 확장에 유리한 신호

VEC가 투자한 꺼우기- 닌빈 고속도로 구간.

건설부는 꺼우지에-닌빈 고속도로를 6차선으로 확장한다는 내용의 공식 공문을 닌빈성 인민위원회와 베트남 고속도로 공사(VEC)에 보냈습니다.

건설부에 따르면, 2050년 비전을 담은 2021~2030년 도로망 계획에 따르면, 꺼우기-닌빈 구간의 남북동부 고속도로(CT.01) 50km가 2030년 이전에 투자될 예정이며, 이 중 꺼우기-푸투 구간은 10차선, 푸투-닌빈 구간은 6차선이다.

현재 동부 남북 고속도로인 까오보-마이손 구간은 6차선 규모로 확장에 투자되고 있으며, 파프반-꺼이에 구간은 6차선 규모로 개발 중이며, 계획 규모(10~12차선)에 따라 확장 방안을 연구하고 있습니다. 이로 인해 4차선 규모로 개발 중인 꺼이에-닌빈(까오보) 구간이 좁아져 교통 체증 위험이 잠재되어 있으므로 꺼이에-닌빈 고속도로 구간을 확장하기 위한 연구와 투자가 필요합니다.

건설부는 꺼우지에-닌빈 고속도로 구간은 VEC가 관리하고, 통행료를 징수하며, 확장 투자를 수행할 권한이 있다고 밝혔습니다.

"닌빈성은 꺼우지에-닌빈 구간을 6차선으로 확장하기 위한 연구 및 투자자본 조달을 위해 VEC와 협력해 줄 것을 요청합니다. 건설부는 시행 과정에서 긴밀히 협력할 것입니다."라고 건설부 공보는 밝혔습니다.

2025년 6월 초, 닌빈성 인민위원회는 건설부에 꺼우지에-닌빈 구간을 6차선으로 확장하는 사업 허가를 검토하여 관계 당국에 보고하고, 하노이 순환도로 4호 프로젝트와 동시에 완공되도록 요청하는 공식 공문을 보냈습니다.

닌빈성 인민위원회 부위원장인 응우옌 까오 손 씨에 따르면, 북남동 고속도로는 국가의 사회 경제적 발전과 국방 및 안보에 특히 중요한 역할을 합니다. 이 도로 중 닌빈성을 통과하는 구간은 길이가 24.5km(까오보-마이손 구간과 마이손-국도 45호선 구간 포함)이며, 개통 후 닌빈성에 "빠르고 지속 가능한" 방향으로 새로운 공간, 기회, 개발 모멘텀을 열어주었습니다.

현재 동부 남북 고속도로인 카오보-마이손 구간을 4차선에서 6차선으로 확장하는 프로젝트가 시작되었으며(닌빈 건설부가 투자자임), 건설 실시에 집중하고 있습니다. 현재까지의 작업량은 계약 금액의 약 15%로 추산됩니다. 실시 진행률은 24개월이며, 2026년 4월 30일 남방 해방 기념일 및 민족 통일 기념일에 맞춰 프로젝트를 완료하고 운영 및 사용을 개시하여 공사 기간을 약 10개월 단축하는 것을 목표로 하고 있습니다.

동시에, 연속 비상 차선이 없는 4차선 규모의 마이손-국도 45호선 구간은 건설부의 관심을 끌었으며, 6차선으로 확장하기 위한 투자 허가를 위해 관련 기관에 보고해야 하는 계획에 포함되었습니다.

닌빈성 인민위원회 지도자들은 까오보-마이선 고속도로 확장 공사가 완료되고 개통되면 꺼우지에에서 닌빈(까오보)까지 이어지는 약 50km 구간이 좁아질 것으로 평가했습니다. 현재 이 구간의 규모는 4차선(계획에 따라 6차선으로 토지를 개간)이기 때문입니다.

동부의 남북 고속도로의 교통량이 꾸준히 증가함에 따라, 특히 주말, 공휴일, 설날에 교통 체증이 자주 발생하여 닌빈성을 포함한 이 지역의 사람들의 여행, 무역, 사회 경제적 발전에 영향을 미치고 있습니다.

닌빈성 인민위원회 문서에서는 "원활한 교통을 보장하고, 교통 체증과 교통사고를 줄이기 위해 하노이에서 닌빈성까지 동쪽으로 이어지는 남북 고속도로의 6차선 규모를 동기화하는 것이 필요하며, 특히 하남성, 남딘성, 닌빈성 3개 성을 합병할 때 이 지역과 노선을 따라 있는 지방들의 사회 경제적 발전에 도움이 될 것"이라고 평가했습니다.

꺼우지에-닌빈 고속도로는 약 50km 길이로 현재 4차선 규모이며, VEC가 투자하여 완공했으며, 2012년부터 전 노선에서 운행을 시작한 것으로 알려져 있습니다.

베트남 교통공사(VEC)는 정부 지침을 이행하기 위해 꺼우지(Cau Gie)-닌빈(Ninh Binh) 고속도로 확장 사업 투자 준비를 가속화하고 있습니다. 이 사업은 하노이 210+000km(고속도로 시작 지점)에서 시작하여 팝반(Phap Van)-꺼우지에(Cau Gie) 고속도로를 연결하고, 종착점은 10번 국도 260+030km로, 남딘(Nam Dinh)-닌빈(Ninh Binh)을 연결하는 총 50km 구간입니다.

VEC는 총비용 2조 1,130억 VND를 들여 6차선 규모로 건설된 노반, 교량, 암거 등의 고속도로 포장면을 4차선에서 6차선으로 확장하는 방안을 제안했습니다.

출처: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d315189.html