승무원은 하루에 15,000보 이상 걷고, 비행기 안에서 14시간 서 있어야 합니다.

(댄 트리) - 많은 승무원들은 직장에서 하이힐을 신는 것은 피곤할 뿐만 아니라 안전하지 못할 수도 있다고 말합니다. 특히 직원들이 좁고 가파른 계단을 통해 비행기에 타고 내려야 할 때는 더욱 그렇습니다.

한국공공교통노조 산하 대한항공 직원연대 풀뿌리노조가 "승무원운동화 신자" 캠페인을 시작했습니다. 이 캠페인은 승무원들이 정장화나 하이힐 대신 운동화를 신을 수 있도록 허용하여 근무 환경을 개선하자는 내용을 담고 있습니다.

승무원은 옷차림, 하이힐, 헤어스타일, 매니큐어, 심지어 립스틱 색깔까지 착용하는 자세한 지시를 따라야 합니다(사진 일러스트레이션: iStock).

대한항공 직원연대 풀뿌리노조는 승무원들이 하루에 1만 5천 보 이상을 걷고, 기내에서 14시간 이상 서 있어야 한다고 강조했습니다. 그러나 현재 승무원들이 착용하는 유니폼과 하이힐은 이러한 환경에 전혀 적합하지 않습니다.

따라서 노동조합은 기업에 승무원 수를 늘리고 유니폼을 더 편리하게 바꾸도록 요구하며, 이를 통해 직원들이 더 안전하고 건강하게 일할 수 있도록 돕습니다.

노조는 단순히 디자인을 바꾸는 것이 아니라, 승무원의 편안함과 건강을 보장하기 위해 보다 실용적인 기준을 적용해야 한다고 강조했다.

승무원 유니폼 변경 추세는 전 세계 여러 국가에서 나타나고 있습니다. 그중 우크라이나 항공사 스카이업은 ​​하이힐과 치마 대신 운동화, 헐렁한 재킷, 긴 바지를 입었습니다. 마찬가지로 일본항공(JAL)도 하이힐 착용 의무화를 폐지하여 직원들에게 더욱 유연한 근무 환경을 조성했습니다.

이전에 중국 항공사인 후난 항공은 여성 승무원의 하이힐 착용 의무화를 폐지한다는 발표를 통해 10억 인구의 중국에서 소셜 미디어에서 유명해졌습니다.

일부 항공사에서는 여성 승무원이 하이힐 대신 평底화를 신는 것을 허용합니다(사진: 웨이보).

이 결정은 전문적인 이미지, 기내 안전, 그리고 직원들의 건강을 보호하기 위한 것이었습니다. 소셜 미디어에서 강력한 지지를 받으며 5,400만 건의 조회수를 기록했고, 다른 많은 항공사들도 이에 동참하도록 독려했습니다.

이전에 후난항공은 여성 승무원에게 비행 전후 하이힐 착용을 의무화했으며, 안전상의 이유로 기내에서만 플랫슈즈로 갈아신을 수 있도록 했습니다. 그러나 이제 직원들은 원할 때마다 플랫슈즈를 신을 수 있습니다.

보건 전문가들도 후난항공의 결정을 칭찬했습니다. 베이징대 인민병원의 한 의사는 하이힐을 장시간 착용하면 발바닥과 발가락이 손상될 수 있으며, 무릎, 골반, 발목 부상 위험이 높아질 수 있다고 말했습니다.

출처: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/tiep-vien-hang-khong-di-bo-hon-15000-buocngay-dung-14-tieng-tren-may-bay-20250308133914108.htm