3월 29일 오전 하노이 에서 팜 민 찐 총리가 교통 부문을 중심으로 하는 국가 중요 프로젝트 및 공사를 담당하는 국가 운영위원회(이하 운영위원회) 위원장으로서 제10차 온라인 운영위원회 회의를 주재했습니다. 쩐 홍 하 부총리가 회의에 참석했습니다. 보 반 훙 성(省) 당위원회 부서기, 보 반 훙 성(省) 인민위원회 위원장, 레 득 띠엔 성(省) 인민위원회 부위원장이 꽝찌성(Quang Tri) 다리에서 열린 회의에 참석했습니다.
보반훙(Vo Van Hung) 성 인민위원회 위원장이 광트리( Quang Tri) 성을 통과하는 반닌-깜로(Van Ninh-Cam Lo) 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 회의에서 보고했습니다. - 사진: HT
"논의만 하고 반론은 하지 않는다"는 정신으로 일정에 맞춰 프로젝트를 실행합니다.
회의에서 팜 민 찐 총리는 현재 베트남은 46개 성과 중앙 정부가 운영하는 도시의 교통 부문에 중요한 34개의 주요 프로젝트와 86개의 중요한 국가적 구성 프로젝트를 진행하고 있다고 강조했습니다.
이 중 철도 사업이 5개, 공항 사업이 2개이고, 나머지는 도로 사업으로, 주로 하노이 수도권의 고속도로와 일대도로, 호치민시의 일대도로이므로 지도위원회의 업무는 매우 큽니다.
총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체에 시행 결과, 부족한 점, 한계, 어려움, 장애물 등을 긴급히 보고하고, "행동에 대한 논의만 하고 후퇴하지 않는다"는 정신에 따라 앞으로 예정대로 사업을 추진할 수 있는 해결책을 제시해 줄 것을 요청했습니다.
이 회의에서 교통부 장관들은 구체적으로 프로젝트 진행 상황, 투자 절차, 발표된 메커니즘과 정책에 따라 프로젝트를 수행하기 위한 공동 자원 광산의 부여 및 개발에 대해 보고했습니다.
대부분의 지자체가 부지 정리 작업에 매우 적극적이고 단호하게 임했으며, 공사 일정을 기본적으로 준수했다고 명시했습니다. 그러나 이주 지역 건설 및 고압 송전선 이전은 필요 이상으로 지연되었습니다.
일반 건설 자재와 관련하여, 하띤에서 카인호아까지 이어지는 2021-2025년 남북동부 고속도로 건설 사업의 경우, 계약업체들은 모래 광산 17개 중 14개만 채굴하여 수요의 약 91%를 충족했고, 토양 광산 55개 중 43개만 채굴하여 수요의 약 77%를 충족했습니다. 나머지 광산들은 채굴량 등록이 승인되었지만, 계약업체들이 토지 사용권 이전, 토지 임대, 산림 용도 변경 절차를 진행하기 위해 지자체와 협력하고 있어 아직 채굴되지 않았습니다.
칸토-까마우 구간 프로젝트의 경우, 안장성, 동탑성, 빈롱성은 1,602만 ㎥ 의 모래를 공급하기로 했지만, 298만 ㎥ 의 공급원은 아직 결정되지 않았습니다.
교통부 장관들은 또한 투자 준비 절차의 진행을 가속화하고, 어려움과 장애물을 극복하고, 유리한 기상 조건을 활용하여 다음과 같은 주요 프로젝트의 건설을 촉진하기 위한 여러 가지 해결책을 제안하고 권고했습니다. 흐응이-치랑, 디엔쩌우-바이봇, 깜람-빈하오, 동서 고속도로 5개 프로젝트 및 순환 도로, 년-하노이 기차역 도시 철도 프로젝트, 롱탄 국제공항 프로젝트.
광찌성, 2024년 4월 반닌-깜로 고속도로 건설 부지 무상 인도 추진
회의에서 보 반 훙 성 인민위원회 위원장은 광트리 성을 통과하는 반닌-깜로 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 자세히 보고했습니다. 또한, 부지 정리 및 재정착, 영향을 받은 가구의 이전 과정에서 겪는 어려움과 장애물을 명확히 설명했습니다.
따라서 재정착이 필요한 피해 가구는 총 351가구이며, 이 중 155가구는 주요 고속도로 노선에, 나머지 196가구는 지선, 도로 회랑, 교차로에 위치해 공사 진행에 미치는 영향이 상대적으로 적습니다. 현재 꽝찌성은 155가구 중 67가구(주요 고속도로 노선 내)를 재정착시켰고, 나머지 88가구는 계속해서 홍보 및 이동 활동을 펼치고 있습니다.
이 프로젝트에 필요한 모래 광산, 석재 광산, 토사 채석장을 찾아내는 작업과 관련하여, 지방정부는 기업과 투자자에게 최대한의 지원을 제공하여 장애물을 제거하고, 구체적인 메커니즘을 제공하는 동시에 해당 지역에서 개발 중인 허가받은 석재 광산, 모래 광산, 토사 채석장의 용량을 검토하고 늘려 수요와 건설 진행 상황을 충족시키고 있습니다.
보반훙 성 인민위원회 위원장은 정부, 각 부처, 중앙부처가 메커니즘, 정책, 자원을 통해 성에 지속적으로 주의를 기울이고, 지원하고, 유리한 여건을 조성해 지역 주민이 프로젝트 시행 과정에서 어려움과 장애물을 신속히 해결하고 제거할 수 있도록 제안했습니다.
보반훙 성 인민위원회 위원장은 2024년 4월까지 반닌-깜로 고속도로 32.53km 구간의 정리된 부지를 인계하기 위해 기본적으로 부지 정리와 영향을 받은 가구의 이전을 완료하기 위해 노력하겠다고 약속했습니다.
회의를 마무리하며, 팜 민 찐 총리는 각 부처, 지부, 지방 자치 단체가 과거에 할당된 업무를 수행하는 데 있어 적극적이고 능동적으로 협력한 점을 칭찬하는 한편, 2024년에 수행해야 할 엄청난 양의 업무를 강조했습니다.
총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체에 정신과 책임감을 더욱 강화하고, 보다 적극적이고 단호하게 행동하며, 교통 부문의 중요한 국가적, 핵심적 프로젝트를 효과적으로 이행하기 위한 어려움과 장애물을 제거하는 데 주력할 것을 요청했습니다.
현장 정리, 자재, 물류 도로, 기술 작업과 관련된 문제를 시기적절하게 처리하고, 영향을 받는 사람들의 환경, 사회 보장, 삶을 더욱 안전하게 보호합니다.
특히, 2021년부터 2025년까지 남북 고속도로 사업 부지 인허가를 2024년 4월 30일까지 완료하고, 2024년 2분기까지 동서 고속도로 3개 사업과 순환도로 2개 사업 부지 인허가를 완료하도록 지방자치단체에 업무를 할당했습니다. 또한, 투자자들과 협력하여 중요 구간 부지 인양 우선순위를 사전에 확정하고, 재정착 지역 건설을 가속화하여 주민들의 안정적인 삶을 보장해야 합니다.
하트랑
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