글로벌 자동차 산업의 '거대한' 거래

일본 자동차 제조업체인 혼다와 닛산은 2026년 8월 하나의 회사로 합병한다고 발표했습니다. 합병의 목적은 전동화 기술을 빠르게 개발하고 통합 소프트웨어를 개선하여 세계 시장에서 경쟁력을 유지하는 것입니다. 12월 23일, 양사는 새로운 회사로 사업을 통합하는 방안에 대한 논의를 시작하기 위한 양해각서(MOU)에 서명했습니다. 혼다와 닛산은 2025년 6월까지 최종 계약을 체결하는 것을 목표로 합니다.

12월 23일 일본 도쿄에서 열린 합동 기자회견에 참석한 혼다와 닛산의 임원들

시가총액이 더 큰 혼다는 초기 통합 과정을 주도할 것입니다. 혼다는 모회사 사장과 사내 및 사외 이사 과반수를 지명할 것입니다. 이 거래의 일환으로 혼다는 1조 1,000억 엔(미화 70억 달러) 상당의 자사주를 매입할 것이라고 밝혔습니다. 이는 자사주를 제외한 총 발행 주식의 24%에 해당합니다. 혼다는 2025년 1월 6일부터 12월 23일까지 시장에서 자사주를 매입할 예정입니다.

혼다 사장 겸 CEO인 미베 도시히로는 닛산과의 공동 기자회견에서 이번 합병이 "현재 두 회사의 협력 체계 하에서는 불가능한 진정한 경쟁력 확보에 도움이 될 것"이라고 밝혔습니다. 닛케이 아시아는 미베 사장 겸 CEO가 이번 합병이 "닛산을 구제하는 것이 아니다"라고 강조했다고 보도했습니다.

최근 전기차 시장이 폭발적으로 성장함에 따라 일본 자동차 제조업체들은 테슬라(미국)와 BYD(중국)와 같은 경쟁 업체들을 따라잡아야 하는 압박을 받고 있습니다. 닛케이 아시아는 닛산 사장 겸 CEO인 우치다 마코토의 말을 인용하며 "신규 업체들이 잇따라 등장하고 시장 지배 구조가 변화함에 따라 규모 의 경제가 이전보다 더욱 강화될 것"이라고 전했습니다.

합병 후 모회사는 "혼다와 닛산이 보유한 브랜드를 동등하게 공존하고 발전시켜 나갈 것"으로 예상됩니다. 모회사 주식은 신규 상장될 예정이며, 닛산과 혼다의 별도 주식은 상장 폐지될 예정입니다. 결과적으로 합병된 회사는 약 2,000억 달러의 매출을 기록할 것으로 예상되며, 판매량 기준 토요타와 폭스바겐에 이어 세계 3위의 자동차 회사가 될 것입니다. 2024년 혼다는 약 410만 대, 닛산은 약 340만 대의 차량을 판매할 것으로 예상됩니다. 최근 몇 년간 닛산의 사업 실적은 매출이 심각하게 감소하면서 여러 어려움을 겪었습니다.

혼다-닛산, 역사적인 전환점에서 합병 협상 시작

여기서 멈추지 않고 또 다른 일본 자동차 회사인 미쓰비시도 혼다와 닛산의 합병 협상에 참여할 가능성이 있습니다. 미쓰비시 관계자는 별도 성명을 통해 2025년 1월 말까지 닛산과 혼다의 사업 통합에 참여할지 여부를 결정할 것이라고 발표했습니다.

미쓰비시 자동차의 사장 겸 CEO인 카토 타카오는 "공동 사업 협력이나 통합이 있을 경우 ASEAN 사업과 소형 픽업트럭 사업 등 당사의 강점을 활용해 지원할 수 있다"고 말했다.

출처: https://thanhnien.vn/thuong-vu-khung-cua-nganh-o-to-toan-cau-185241224194130401.htm