총리는 하우강에 걸쳐 트라빈 성과 삭트랑 성을 연결하는 다이응아이 다리 건설을 시작하라는 명령을 내렸습니다.

10월 15일 오전, 트라빈성에서 팜 민 찐 총리가 트라빈성과 속 짱성 을 연결하는 60번 국도에 위치한 하우강을 가로지르는 다이 응아이 다리 건설 프로젝트의 기공식에 참석했습니다.

또한, 기획투자부 장관 응우옌 치 중, 교통부 장관 응우옌 반 탕, 트라빈성 당위원회 서기 응오 치 꾸엉, 쏙짱성 당위원회 서기 람 반 만, 빈롱성 당위원회 서기 부이 반 응이엠, 그리고 메콩 삼각주 지역의 여러 중앙부처, 지부, 성의 지도자들이 참석했습니다.

다이 응아이 다리는 트라빈성, 티에우 칸 군, 흥호아 사의 국도 54호선과 교차하는 지점에서 시작해서, 속짱성, 롱푸 군, 롱득 사의 남송하우 국도와 교차하는 지점에서 끝납니다.

팜 민 찐 총리가 다이 응아이 다리 기공식에 참석했다. 사진: 즈엉 지앙/VNA

다이응아이 대교 프로젝트는 총 15km가 넘는 길이에 5개의 교차로와 7개의 교량이 있으며, 그중에는 다이응아이 1교(길이 2,560m)와 다이응아이 2교(길이 862m)의 2개의 주요 사장교가 포함됩니다. 총 투자액은 8조 동(VND)이 넘는 국가 예산이 투입됩니다.

2026년 말까지 다이응아이 대교가 완공되어 60번 국도의 마지막 두 페리 터미널이 사라질 것으로 예상됩니다. 이는 메콩 삼각주 지방과 연결되는 중요한 해안 교통 축을 형성하는 전략적 사업입니다. 완공 후 까마우에서 속짱, 박리에우를 거쳐 호찌민시까지의 거리는 현재 1번 국도보다 약 80km 단축될 것입니다.

팜 민 찐 총리가 다이 응아이 대교 건설 투자 프로젝트 기공식에서 연설하고 있다. 사진: 즈엉 지앙/VNA

이 행사에서 팜 민 찐 총리는 제13차 전국당대회에서 교통 인프라를 포함한 사회기반시설 확충을 포함한 세 가지 전략적 돌파구가 마련되었다고 강조했습니다. 최근 당과 국가는 교통 인프라 개발에 막대한 자본을 투입했습니다. 임기 시작 이후 사회경제 지역을 연결하는 교통망 구축에 약 100조 동(VND)이 투자되었습니다.

이 임기 동안 정치국은 사회경제 발전에 관한 6개 결의안을 발표하여 2030년까지 6개 지역의 국방과 안보를 보장하고 2045년 비전을 제시했습니다. 정치국이 결의안을 발표하자마자 국회와 정부는 정치국 결의안을 이행하기 위한 결의안과 행동 프로그램을 발표했습니다. 전체 정치 체제, 인민, 기업의 힘을 동원하여 지역의 사회경제 발전을 촉진하기 위한 어려움과 장애물을 정기적으로 제거했으며, 여기에는 인프라 개발 프로젝트도 포함되었습니다.

총리는 메콩 델타 지역이 전략적 역할과 중요성을 지닌다고 강조했습니다. 정치국, 국회, 그리고 정부의 결의안을 통해 메콩 델타 지역의 도로, 내륙 수로, 해상 운송, 항공, 철도 등 모든 교통 수단을 통한 교통 인프라 개발이 결정되었습니다.

교통 인프라를 개발하려면 막대한 자본이 필요합니다. "자원은 생각에서, 동기는 혁신에서, 힘은 사람에서 나온다"라는 모토 아래, 모든 자원을 인프라 개발에 투입해야 합니다.

팜 민 찐 총리가 다이 응아이 대교 건설 투자 프로젝트 기공식에서 연설하고 있다. 사진: 즈엉 지앙/VNA

최근 몇 년 동안 메콩 삼각주 지역에서 연결성과 파급 효과가 있는 대규모 교통 건설 프로젝트가 많이 완료되어, 지역 내 지방 자치 단체 간, 메콩 삼각주와 전국의 다른 지역 간의 연결이 용이해지고, 경제 및 사회 발전이 촉진되고, 국가 방위와 안보가 확보되고, 남서부 지방 전체와 특히 짜빈성과 속짱성 두 곳의 주민의 삶이 개선되었습니다.

총리가 승인한 2021년부터 2030년까지의 도로망 계획(2050년 비전 포함)은 계획에 따라 교통 인프라를 점진적으로 완성하고, 메콩 삼각주 지역의 기아 퇴치, 빈곤 감소, 경제 성장 전략을 이행하는 것을 목표로 합니다. 다이응아이 대교 건설 투자 프로젝트는 이 계획의 중요 항목으로 지정되어 있습니다.

총리는 교통부, 기획투자부, 재무부, 천연자원환경부 및 관련 부처와 지부가 프로젝트 시행을 위한 준비 과정을 가속화하기 위해 과감한 지시와 효과적인 조치를 취한 것에 대해 높이 평가했습니다. 트라빈성 및 삭트랑성 당위원회와 당국이 부지 정리에 대한 결의와 적극적인 연구, 협의, 동시적 해결책 제안을 통해 규정에 따라 절차를 신속하게 완료한 것에 대해 칭찬했습니다. 트라빈성 및 삭트랑성 주민들이 프로젝트를 위한 부지 정리를 위해 토지와 주택을 포기한 것에 대해 인정하고 칭찬하며 감사를 표했습니다.

총리에 따르면, 프로젝트를 완료하기 위해서는 아직 해야 할 일이 많고, 과제도 여전히 매우 많습니다. 예를 들어, 남아 있는 부지를 계속 정리하고, 건설 자재와 매립지를 준비하고, 매우 복잡한 지형과 지질 조건에서 대규모 공사를 진행해야 하며... 지역 주민의 적극적이고 책임감 있는 참여가 필요합니다.

팜 민 찐 총리와 대표단이 국도 60호선에서 다이 응아이 다리 건설 프로젝트의 기공식을 진행하고 있다. 사진: Duong Giang/VNA

프로젝트가 안전하게 완료되고 품질과 진행이 보장될 수 있도록, 총리는 교통부에 사업관리위원회, 감리 컨설턴트, 그리고 시공사들에게 최고의 책임감을 갖고 과학적이고 상세하며 적합한 시공 계획과 공법을 개발하여 효율성, 시공 품질, 절대적인 안전, 그리고 환경 위생을 확보하도록 지도하고 요구하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 또한, 시공을 위해 인력과 현대적인 기계 및 장비를 동원하고, 기술 및 미관 요건과 관련 법규를 엄격히 준수하며, 국가 자산 손실을 초래하는 부패, 부정, 낭비를 방지하고, 프로젝트 실행을 체계적으로 관리하고, 품질을 보장하며, 정해진 일정을 초과 달성하도록 지시했습니다. 총리는 "햇볕과 비를 이겨내고 공사 기간을 단축하여 2026년 이전에 프로젝트를 완료한다는 정신으로"라고 지시했습니다.

총리는 또한 관련 중앙부처, 지부, 그리고 짜빈성 및 속짱성 인민위원회에 교통부와 협력하여 사업관리위원회와 계약업체들이 건설을 진행할 수 있도록 유리한 여건을 지속적으로 조성하고, 어려움과 장애를 신속히 제거하며, 안전과 질서를 보장할 것을 요청했습니다. 건설 자재용 광물 광산을 보유한 메콩 삼각주 지역의 각 부처와 성은 프로젝트에 필요한 모래 공급을 우선적으로 처리하고, 계약업체들이 법규를 준수하여 신속하고 편리하게 프로젝트를 진행할 수 있도록 건설 자재 채굴 허가를 발급해야 합니다.

정부 수반은 짜빈성 및 쏙짱성 인민위원회에 규정에 따라 보상, 지원 및 재정착 사업을 계속 시행하도록 지시했습니다. 프로젝트 지역의 100%를 즉시 인계하고, 재정착 사업에 특별한 주의를 기울이고, 안정적인 생산을 지원하고, 새로운 지역의 주민들에게 생계를 보장하고, 이전 지역과 동등하거나 더 나은 새로운 일자리를 갖도록 했습니다. 주민들이 프로젝트 시행 과정을 지원하고 감독하여 대규모 불만이 발생하지 않기를 바랐습니다.

총리는 "프로젝트에 참여하는 각 개인은 자신의 업무, 국민, 국가에 대한 책임감을 높이고, 사고방식과 사고방식, 업무 수행 방식을 혁신하여 모든 국민을 위한 정신으로 구성 프로젝트를 일정에 맞춰 실행하는 데 기여해야 합니다. 조화로운 혜택과 공유된 위험"이라고 상기시켰습니다.