오늘 오후(4월 28일), 교통부는 응에안성 인민위원회와 건설업체와 협력하여 디엔짜우-바이봇 고속도로의 개통식을 진행했습니다. 이 고속도로는 디엔짜우구 디엔캇사에서 흥타이구 QL46B 교차로, 흥응우옌구 흥따이사까지 이어지는 약 30km 구간입니다.

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디엔쩌우군 디엔캇읍에서 응에안군 흥응우옌군 흥떠이읍 46B국도까지 이어지는 고속도로 개통. 사진: 까오 호아

행사에서 교통부 차관 레 안 투안(Le Anh Tuan)은 깜럼-빈하오(Cam Lam-Vinh Hao)와 디엔쩌우-바이봇(Dien Chau-Bai Vot) 구성 프로젝트가 2021년에 시작된 두 개의 BOT 프로젝트라고 밝혔습니다. 그러나 건설 과정에서는 다음과 같은 많은 어려움이 있었습니다. 코로나19 팬데믹; 프로젝트 지역의 지형과 지질이 복잡하여 많은 기술적 솔루션이 등장했고, 구현 시간이 길어졌으며, 연료 및 자재 가격이 변동되었습니다.

하지만 두 프로젝트 모두 계획대로 완료되었습니다. 두 프로젝트 모두 BOT 계약 방식으로 진행되어 약 1조 4천억 VND를 절감했습니다.

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레 안 뚜언 교통부 차관이 디엔쩌우-바이봇 고속도로 개통식에서 연설하고 있다. 사진: 꾸옥 휘

"현재까지 1단계 11개 구성 사업이 기본적으로 완료되었습니다. 교통부는 디엔쩌우-바이봇 구성 사업의 나머지 20km 구간을 2024년 3분기에 개통할 것을 강력히 지시하고 있습니다. 2025년 말까지 남북 고속도로 2021-2025단계의 12개 구성 사업과 일부 구간이 기본적으로 완료되어 전체 노선이 개통될 것입니다."라고 레 안 뚜언 차관이 말했습니다.

이동거리 단축

행사에서 응에안성 인민위원회 위원장인 응우옌 득 쭝 씨는 남북 고속도로가 국가 중점 사업으로, 막대한 토지 개간이 필요하며 많은 가구에 영향을 미칠 것이라고 말했습니다. 특히 응에안성을 통과하는 디엔쩌우-바이봇 구간에는 347가구가 이주해야 하며, 토지 취득 면적은 약 361헥타르입니다.

이 프로젝트의 중요성을 인식한 응에안성은 부지 정리를 위한 지도위원회를 신속히 설립하고, 지방자치단체, 관련 부서, 지부에 신속히 지시를 내리고, 투자자들과 긴밀히 협력하여 정부 와 교통부가 제시한 요구 사항을 충족시키기 위해 부지 정리 작업을 단호하게 수행하도록 노력했습니다.

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응에안성 인민위원회 위원장 응우옌 득 쭝 씨가 행사에서 연설하고 있다. 사진: 꾸옥 후이

중 씨에 따르면, 약 3년간의 시행 끝에 많은 어려움에도 불구하고 디엔짜우에서 국도 46B까지 이어지는 남북 고속도로 건설 프로젝트가 예정대로 완료되어 운영에 들어갔습니다.

2023년 10월 완공 예정인 응이썬-디엔쩌우 구간과 함께 개통될 이 노선은 응에안성을 비롯한 지역 주민들에게 매우 중요한 의미를 지닙니다. 즉, 응에안성 고속도로 시스템 완성에 기여하여 경제권, 경제 회랑, 그리고 핵심 산업 지역을 연결하는 중요한 교통로를 형성한다는 의미입니다.

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디엔쩌우-바이봇 고속도로 개통식 리본 커팅식. 사진: 꾸옥 휘

다음은 응에안성과 북부 핵심 경제 지역의 성, 특히 수도 하노이와의 연결 시간을 단축하는 것입니다. 국도 1호선의 부담을 줄이고, 사람과 기업의 고속 및 안전한 운송 및 여행 수요를 충족하며, 상품 순환에 유리한 조건을 조성합니다. 사회 경제적 발전을 촉진하고, 추진력을 얻고, 관광 개발을 위한 새로운 공간과 기회를 열어줍니다. 투자를 유치하고 국가 방위와 안보를 보장합니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로 구성 프로젝트는 길이가 49.3km이고, 완공 단계는 설계 속도가 100~120km/h인 고속도로(TCVN 5729-2012 표준에 따름)이고, 탄부 터널만의 설계 속도는 80km/h입니다. 투자 단계는 4차선 규모로 폭은 17m입니다.

이 프로젝트는 응에안성의 디엔쩌우, 응이록, 흥응우옌 현을 44.4km, 하띤성의 득토 현을 4.9km로 통과합니다. 이 고속도로는 2021년 5월에 착공되어 하노이와 응에안, 하띤을 연결하는 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 11조 1,578억 2천만 동입니다.

설계에 따르면, 1단계 사업은 4차선, 17m 노반 폭, 시속 80km의 설계 속도를 갖춘 투자 단계로 나뉩니다. 완공 시 고속도로는 6차선, 32m 이상의 노반 폭을 갖게 됩니다.

기술 개통 기간 동안 10톤 이상 차량은 고속도로 진입이 금지됩니다. 이 구간의 최고 속도는 시속 90km, 최저 속도는 시속 60km입니다. 탄부 터널 양 끝단의 최고 속도는 시속 80km, 터널 내부는 시속 70km입니다.