투리엔 다리의 전경.
Tu Lien Bridge는 2021-2025년 기간 동안 하노이의 도시 미화, 도시 개발 및 도시 경제에 대한 하노이 당위원회의 프로그램 03-CTr/TU 내의 중요한 교통 프로젝트입니다.프로그램 03의 중기 공공 투자 내용은 2021-2025년 기간 동안 확정되었으며, Tu Lien Bridge에 대한 투자를 입찰을 조직하기 위한 기준으로 준비 중이며, 현재 공사 시기를 결정할 구체적인 계획은 없습니다.공사가 시작될지 여부는 투자 계획 연구의 절차 및 진행 상황에 따라 달라집니다.최근 교통부는 Pacific Group과 협력하여 PPP(공공-민간 파트너십) 형식으로 Tu Lien Bridge를 건설하는 투자 프로젝트를 연구했습니다.연구를 통해 기술 계획이 수립되었으며, 이 계획에 따르면 노선의 총 길이는 11.5km입니다.이 중 주교량과 다리 양쪽 끝의 접근 도로는 약 5.5km입니다. 동안현 교량으로 연결되는 도로는 약 6km이며, 총 투자액은 22조 VND입니다. 2024년 9월 초, 하노이 인민위원회는 이 프로젝트를 공공 투자로 전환하기 위한 연구 및 협의를 위해 계획투자국에 이관할 것이라고 발표했습니다. 홍강을 가로지르는 또 다른 주요 교량 프로젝트인 쩐흥다오 교량은 현재 건축 설계도가 선정되었습니다. 그러나 기술 설계도는 다양한 내용으로 인해 여전히 큰 난제입니다. 최근 힘람 주식회사는 하노이 인민위원회에 쩐흥다오 교량 건설 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 작성 작업을 중단해 달라고 요청하는 공문을 보냈습니다. 다리 건축 계획이 선정된 후 Him Lam Joint Stock Company는 Transport Design Consulting Corporation - JSC, Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd., NH Village Architectural Design Co., Ltd.의 컨설팅 주식회사와 협력하여 Tran Hung Dao 다리 건설 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 완성했습니다. 회사는 최종 파일을 하노이 인민위원회와 관련 부서 및 지부에 다음과 같이 보고했습니다. 옵션 1: BOT 프로젝트가 규정에 따라 투자되고 국가 예산 자본이 50%, 투자자 자본이 50%를 차지하는 경우 투자자에게 회수 기간이 없습니다. 옵션 2: 회수 기간이 26년인 경우 자본 소스 비율은 예산 70.4%, 투자자 29.6%가 되며 이는 현행 규정에 위배됩니다. 따라서 Him Lam 주식회사는 쩐흥다오 대교 프로젝트에 대한 PPP(공공-민간 파트너십) 방식, 즉 BOT 계약 방식으로 투자하는 것이 공공-민간 파트너십 방식 투자법에 위배된다고 판단했습니다. Him Lam 주식회사는 하노이시에 Him Lam이 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 작성을 중단하고, 쩐흥다오 대교 프로젝트에 대한 모든 조사 자료를 하노이시에 제출하여 하노이시가 더 타당성 있는 다른 방식으로 투자를 계속 조사할 수 있도록 허용해 줄 것을 요청했습니다.난단.vn
출처: https://nhandan.vn/thong-tin-ve-thoi-gian-thuc-hien-hai-cau-tu-lien-va-tran-hung-dao-post834021.html
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