3월 3일, MH370편 실종 10주년 기념 행사에서 말레이시아 교통부 장관은 새로운 수색 계획을 발표했습니다. 정부 의 승인을 받으면, 이 수색은 미국 해저 탐사 회사인 오션 인피니티(Ocean Infinity)가 담당하게 됩니다.
실종 항공기 MH370 10년 만에 수색
MH370의 이 사진은 2011년 12월에 촬영되었습니다. (사진: 로랑 에레라)
2014년 3월 8일, 말레이시아 항공 370편은 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 베이징으로 가던 중 계획된 항로에서 벗어나 말레이 반도 상공을 서쪽으로 돌았습니다.
15개국 출신 239명을 태운 보잉 777기가 레이더 신호를 잃은 후 항로를 이탈하여 남서쪽으로 몇 시간 동안 비행한 것으로 추정됩니다. 일부 관계자들은 연료 부족으로 남인도양 어딘가에 추락했을 가능성이 있다고 추정하지만, 수년간의 광범위한 수색 노력에도 불구하고 아직 답을 찾지 못했습니다. 사망자나 잔해는 발견되지 않았습니다.
MH370편이 왜 항로를 이탈했는지, 그리고 정확한 위치는 항공 역사상 가장 큰 미스터리 중 하나로 남아 있습니다. 말레이시아 당국은 이번 주 새로운 수색 작전을 요청했습니다.
1단계 수색은 52일간 진행되었으며, 주로 공중에서 진행되었습니다. 450만 제곱킬로미터에 걸쳐 334회의 수색 비행이 이루어졌습니다. 잔해는 발견되지 않았습니다.
이후 인도양에서 두 차례의 수중 수색을 실시했지만 주요 추락 지점에 대한 증거는 발견되지 않았습니다.
MH370이 바다에 추락하는 시뮬레이션 이미지
호주가 주도한 최초의 수중 수색은 12만 제곱킬로미터에 달했고, 7번째 호를 넘어 50해리까지 확장되었습니다. 2017년 1월, 호주, 말레이시아, 중국 정부는 1억 5천만 달러의 비용을 들여 인도양 해저 약 7만 4천 제곱미터를 수색한 후 수중 수색을 공식적으로 중단했습니다.
2018년 1월, 말레이시아 정부는 실종 승객과 승무원 유가족들의 압력에 따라 오션 인피니티와 협력하여 수중 수색을 다시 시작했습니다. 3개월 넘게 진행된 오션 인피니티의 수색 노력은 항공기의 행방에 대한 아무런 증거도 찾지 못한 채 끝났습니다.
비행기 잔해는 발견되지 않았지만, 비행기에서 나온 것으로 추정되는 파편 약 20개가 아프리카 대륙 해안과 마다가스카르, 모리셔스, 레위니옹, 로드리게스 섬에 흩어져 있는 것으로 발견되었습니다.
2019년 전시된 MH370에서 나온 것으로 추정되는 잔해. 사진: EPA
2015년 여름, 조사관들은 인도양에 있는 프랑스령 섬인 레위니옹 해안에 떠밀려 온 대형 물체가 보잉 777의 플래퍼론이라는 결론을 내렸고, 이는 MH370의 잔해일 가능성이 높다는 것을 시사했습니다.
2016년 2월, 모잠비크 해안의 무인 모래톱에서 유리 섬유와 알루미늄을 합성한 삼각형 모양의 파편이 발견되었는데, 측면에 "No Step"이라는 문구가 적혀 있었습니다.
그러다 2016년 9월, 호주 정부는 탄자니아 섬에 표류한 항공기 잔해가 MH370편에서 나온 것임을 확인했습니다. 호주 교통안전국은 해당 항공기의 식별 번호를 실종된 보잉 777기와 일치시켰습니다.
MH370 검색을 다시 시작하세요
MH370의 운명은 아직 불확실하며, 그에 대한 많은 가설이 제기되고 있다.
MH370이 신비하게 실종된 지 벌써 10년이 지났지만, 곧 새로운 수색이 시작될지도 모릅니다.
말레이시아 관리들은 이번 주 성명을 통해 Ocean Infinity라는 회사의 접촉을 받은 후 정부가 새로운 수색 작업을 논의할 준비가 되었다고 밝혔습니다.
오션 인피니티의 최고경영자인 올리버 플런킷은 성명을 통해 6년 전의 노력이 답을 얻지 못한 후, 이제 회사가 비행기 수색을 재개할 수 있게 되었다고 밝혔습니다.
플런킷은 "이번 탐색은 지금까지 가장 어렵고, 실제로 가장 관련성 높은 탐색이라고 할 수 있습니다."라고 말했습니다. "오션 인피니티 외부의 여러 전문가들과 협력하여 데이터 분석을 계속 진행하면서 탐색 범위를 성공 가능성이 높은 지역으로 좁히고자 합니다."
최초의 수중 수색 이후 기술은 크게 발전했습니다. 오션 인피니티(Ocean Infinity)는 향상된 해상도를 갖춘 자율 수중 잠수정을 사용하고 있습니다. 또한, 이번 수색에는 원격 조종 수상 선박도 사용될 예정입니다.
수색이 진행된 해역의 수심은 약 4,000미터입니다. 수온은 1~2도이며, 해류가 약합니다. 이는 10년이 지난 후에도 현장이 비교적 온전하게 남아 있을 가능성이 있음을 의미합니다. 따라서 잔해가 여전히 발견될 가능성이 높습니다.
앞으로 수색이 성공적으로 진행된다면, 이는 사망자 가족뿐만 아니라 수색에 참여한 수천 명의 사람들에게도 마음의 평화를 가져다줄 것입니다.
독자들에게 가족과 사회에 관한 흥미로운 영상을 시청하도록 권유합니다.
8.3 선물시장은 다양한 디자인을 가지고 있습니다
[광고_2]
원천
댓글 (0)