7월 10일, 니에우록-티응에 운하를 가로지르는 보행자 다리 차단기가 공식적으로 철거되어 새로운 연결 도로가 개통되어 호치민시 두 중심가 지역 주민들이 편리하게 이동하고 거리를 단축할 수 있게 되었습니다.

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니에우록-티응에 운하를 가로지르는 보행자 다리 양쪽 끝의 차단기가 제거되었습니다. 사진: TK

이에 따라 다리는 폭 2m 이상, 길이 50m 이상으로 완공되었으며, 양쪽에 보호 난간과 조명 기둥이 설치되었습니다.

빈탄군(호치민시)에 거주하는 응우옌 탄 웃 씨는 니에우록-티응에 운하를 가로지르는 보행자 다리가 개통되어 매우 기쁘다고 말했습니다.

"예전에는 1군을 지날 때 디엔비엔 푸 다리나 티응에 다리 쪽으로 걸어가야 했는데, 시간이 많이 걸렸습니다. 이제 이 보행자 다리 덕분에 사람들과 관광객들이 편하게 오가고, 운동도 하고, 도시에서 가장 아름다운 운하를 감상할 수 있게 되었습니다."라고 우트 씨는 말했습니다.

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니에우록-티응에 운하를 가로지르는 보행자 다리가 정식 개통되면 1군과 빈탄 지역 주민들은 더욱 편리하게 이동할 수 있고 이동 거리도 단축될 것입니다. 사진: TK

VietNamNet 기자 와의 인터뷰에서 남부전력사업관리위원회(SPMB) 부국장인 부이 꽝 탄(Bui Quang Thanh) 씨는 응우옌딘찌에우(Nguyen Dinh Chieu) 거리(1군)와 쯔엉사(Truong Sa) 거리(빈탄군)를 연결하는 이 보행자 다리 건설에 ​​100억 동(VND) 이상의 비용이 소요되었다고 밝혔습니다. 인수 작업이 완료되면 이 프로젝트는 시민들의 교통 수요를 충족하기 위해 운영될 예정입니다.

탄 씨에 따르면, 이 프로젝트는 5,000억 VND(약 1조 2천억 원) 이상의 투자가 이루어진 220kV 타오단-탄캉 지중 케이블 프로젝트의 일부입니다. 이 프로젝트는 국가전력송전공사(National Power Transmission Corporation)가 투자했으며, SPMB가 투자자를 대리하여 프로젝트를 관리합니다.

"현재 220kV 타오단-탄캉 지중 케이블 프로젝트는 완료되었습니다. 니에우록-티응에 운하를 가로지르는 보행자 교량 프로젝트는 최종 비용 및 승인 후 호치민시에 인계되어 관리될 예정입니다."라고 탄 씨는 전했습니다.

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니에우록-티응에 운하를 가로지르는 보행자 다리는 총 100억 VND 이상의 투자가 이루어졌습니다. 사진: TK

니에우록-티응에 운하는 황사-트룽사-웃티치 거리(탄빈구, 4구) 교차로에 있는 암거에서 시작하여 사이공 강(1구)에서 끝나는 총 길이가 약 10km입니다.

10여 년 전 리모델링을 완료한 이 운하는 호치민시에서 가장 아름다운 운하로, 1군, 3군, 빈탄군, 푸년군, 탄빈군을 지나갑니다.

현재 이 운하에는 티응에, 디엔비엔푸, 봉, 황호아탐, 콩리 등 큰 다리가 많이 있습니다. 또한 1~8이라는 이름의 작은 다리도 몇 개 있으며 모두 차량이 통행할 수 있습니다.

호치민시의 도심 운하를 가로지르는 가장 아름다운 보행자 다리가 완공된 지 한 달이 되었지만 여전히 바리케이드가 쳐져 있습니다.

호치민시의 도심 운하를 가로지르는 가장 아름다운 보행자 다리가 완공된 지 한 달이 되었지만 여전히 바리케이드가 쳐져 있습니다.

호치민시 주민들은 1군과 빈탄을 연결하는 니에우록-티응에 운하를 가로지르는 보행자 다리가 개통되기를 간절히 기다리고 있지만, 해당 프로젝트는 완료된 지 한 달이 지났지만 여전히 막혀 있습니다.
호치민시에서 가장 아름다운 도심 운하에는 두 중심 지구를 연결하는 보행자 다리가 있습니다.

호치민시에서 가장 아름다운 도심 운하에는 두 중심 지구를 연결하는 보행자 다리가 있습니다.

호치민시의 두 중심가를 연결하는 니에우록-티응에 운하를 가로지르는 최초의 보행자 다리가 사람들이 편리하게 이동할 수 있도록 2024년 새해 전에 긴급히 완공될 예정입니다.
사이공 강을 가로지르는 1조 달러 규모의 보행자 다리는 미래 세대를 위해 남겨진 상징적인 프로젝트입니다.

사이공 강을 가로지르는 1조 달러 규모의 보행자 다리는 미래 세대를 위해 남겨진 상징적인 프로젝트입니다.

호치민시 주석 판 반 마이는 사이공 강의 두 강둑을 연결하는 1조 동 규모의 보행자 다리는 보행자 기능 외에도 미래 세대에게 물려줄 하이라이트이자 상징이라고 말했습니다.