실험실에서의 배터리 연구를 묘사한 이미지
기기는 더 얇고, 더 강력하고, 더 스마트해졌지만 배터리 수명은… 여전히 같습니다. 제조업체들이 하드웨어와 소프트웨어 혁신을 끊임없이 자랑하지만, 사용자들은 여전히 매일 배터리를 충전해야 한다는 강박관념에 시달리고 있습니다. 작은 배터리가 전체 기술 산업의 가장 큰 장벽인 것 같습니다.
배터리 충전에 대한 걱정
기기가 더 얇아지고, 기능이 더 풍부해지고, 항상 연결됨에 따라 전력을 공급하는 부품인 배터리는 거의 변하지 않았습니다. 현재의 리튬 이온 배터리 기술은 수십 년 동안 사용되어 왔으며, 에너지 밀도와 충전 속도는 점진적으로 개선되었을 뿐입니다.
그 사이 프로세서, 화면, 무선 연결, AI 센서, 고급 카메라 등이 끊임없이 업그레이드되면서 점점 더 많은 전력을 소비하고 있습니다.
우리는 스마트 웨어러블, 음성 제어 스피커, 보안 카메라, 전기 자동차, 가정용 로봇이 가득한 세상에 살고 있습니다. 하지만 이러한 기기 중 상당수는 여전히 배터리 수명이 제한되어 있어 매일 충전해야 하는 불편함이 있습니다.
스마트 안경이나 24시간 건강 센서와 같은 일부 유망한 기술 아이디어는 배터리가 충분히 작지 않거나, 내구성이 부족하거나, 충전 속도가 너무 느려 상용화하는 데 어려움을 겪었습니다.
전기차 분야에서 배터리는 주행 거리뿐만 아니라 가격, 무게, 안전성에도 영향을 미칩니다. 사용자들은 여전히 폭발 위험, 몇 년 후 배터리 고장, 또는 완전 충전에 몇 시간이 걸리는 것에 대해 우려하고 있습니다. 이러한 제약은 많은 친환경 전환 계획과 스마트카 대중화를 저해하고 있습니다.
왜 우리는 배터리 장벽을 극복할 수 없는가?
Tuoi Tre Online 에 따르면, 고체 배터리, 실리콘 배터리, 나트륨이나 그래핀과 같은 새로운 소재를 사용한 배터리는 과학자들 에 의해 오랫동안 연구되어 왔습니다.
일부 연구실에서는 용량을 두 배로 늘리고, 몇 분 만에 충전하며, 여전히 안전한 배터리를 개발할 수 있다고 주장합니다. 하지만 연구실을 벗어나면 이러한 기술은 현실적인 난관에 직면하게 됩니다 . 비용이 너무 비싸고, 대량 생산이 매우 어려우며, 무엇보다도 소비자 기기에 널리 적용될 만큼 안정성이 충분하지 않다는 것입니다.
설계와 알고리즘을 통해 개선될 수 있는 소프트웨어나 전자 칩과 달리, 배터리 기술은 재료와 화학의 문제입니다. 즉, 개발 주기가 길어지고, 더욱 엄격한 안전 시험과 환경 평가가 필요합니다. 전 세계 수십억 대의 기기에 사용되는 배터리 기술을 새로운 아이디어로 대체하는 것은 쉽지 않습니다.
절전 모드, 사용자 습관 학습 등 배터리 절약을 위한 소프트웨어 최적화 노력조차도 일시적인 현상일 뿐입니다. 사진, 비디오 , 소셜 네트워크, 위치 정보 처리 등 기기 사용 습관이 점점 더 심화되면, 어떤 최적화 노력도 고정된 배터리 용량을 절약할 수 없습니다.
한낮에 배터리가 부족하다는 느낌은 여전히 사용자에게 가장 큰 실망감을 안겨줍니다. 또한 기술 자체에 대한 신뢰도 떨어집니다. 사용자가 끊임없이 충전에 대해 걱정한다면 최신 기능, 향상된 AI, 그리고 새로운 인터페이스는 아무런 의미가 없습니다.
출처: https://tuoitre.vn/thiet-bi-thong-minh-ngay-cang-nhanh-pin-van-cham-20250703105213343.htm
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