TPO - 옌바이 성 교통부 장관에 대한 설명, 바닥과 표면이 축소되어 안전하지 않은 부분, 관련 부분을 담당하는 감독, 유지 관리 및 수리를 위한 문을 제공했습니다.
TPO - 옌바이 성 교통부 장관에 대한 설명, 바닥과 표면이 약화되어 안전하지 않은 부분은 부분을 담당하며, 유지 관리 및 수리를 위한 문을 제공했습니다.
교통부장에 따르면, 반푸교 수리 공사로 인해 2024년 11월 1일 0시부터 2024년 12월 29일까지 다루어야 할 범위전입니다. |
교량을 건설하는 동안 바닥과 표면을 수리하고 기록으로 인해 교각을 점검하고 유지 관리하기 위해 사람과 차량이 교량을 건너뛰는 것이 방지됩니다. |
해당 문서가 발행된 컬렉션, 해당 부대는 중앙 지역으로 주민과 차량의 교통 불편을 안내하는 모아두기를 받았습니다. |
정액으로, 반푸량 감시로(교차로에 신호 등이 있음)로 이동하는 차량과 사람은 옌바이-반티엔 거리에서 삼교 연결 관계로 감시한 후, 과수정하여 조이피엔량 범위로로 가는 삼교 연결로 감시하고, 교회전으로 조이피엔 건너국도 또는 국도 32C와 노이바이- 라오까이 를 연결하는 것을 범위로 아웃코 거리로 공유합니다(그도 그곳). |
트란 비엣 중(Tran Viet Dung) 씨는 반푸교를 수리하기 위해 처리하고 있지 않고, 아우라우라-관리해도(166번지방도)에 있는 라오교와 구아교, 탄응우옌으로 가는 마우 A에 있는(165번 지방도)에 있는 마우 A교 등을 위해 다른 교량 및 수리 작업장을 처리하고 싶어합니다. |
10월 3일, 옌바이성 교통은 옌바이 다리를 전달하는 모든 사람과 차량의 안전 검사, 다리 유지 관리 및 수리를 방지하는 공식 컨테이너를 내 시작했습니다. |
옌바이 다리의 받침대와 거더가 포함되어 있는 모습을 보이기 위해 배치
물이 오르고 있어 사람과 차량은 옌바이 다리를 건너뛰는 것이 방지됩니다.
차이강을 가로지르는 1000억 VND에 대해 설명합니다.
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출처: https://tienphong.vn/them-mot-cay-cau-o-yen-bai-bi-cam-luu-thong-de-sua-chua-post1687351.tpo
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