향후 3년 내 상장 계획
6월 28일 VietNamNet과의 인터뷰에서 Truong Hai Group( Thaco Group) 이사회 부회장인 Nguyen Hung Minh 씨는 Thaco와 컨설팅 사업부인 Ho Chi Minh City Securities Corporation(HSC)이 Thaco Auto의 주식 10%를 매각하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다.
로이터 통신은 앞서 억만장자 쩐 바 즈엉이 소유한 타코가 타코 오토 지분 20%를 매각할 가능성이 있다고 보도했습니다. 타코 오토의 기업 가치는 약 50억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 로이터 통신은 이번 거래로 얻은 수익금을 타코 그룹이 부동산 프로젝트에 투자할 것이라고 보도했습니다.
그러나 응웬 훙 민(Nguyen Hung Minh) 씨는 Thaco가 전략적 투자자에게 Thaco Auto 주식의 최대 10%에 해당하는 신주를 발행하는 계획을 투자자들과 함께 수립하고 있다고 밝혔습니다.
민 씨에 따르면, 이와 함께 Thaco의 2018년 ESOP 주주 수(우대 프로그램에 따른 주식)가 Thaco Auto를 공개 주식회사로 전환하고, 향후 3년 이내에 주식 시장에 상장할 계획이라고 합니다.
민 씨는 이번 신규 주식 발행으로 조달한 자본은 향후 Thaco Auto의 생산 및 사업 활동에 사용될 것이며, 소매 시스템 확장과 신제품 개발에 투자될 것이라고 밝혔습니다.
외신에서 Thaco가 Hung Yen에 공장을 두고 있다는 정보에 대해 Minh 씨는 그 정보는 사실이 아니라고 답했습니다. Thaco Auto의 모든 자동차 생산 활동은 Quang Nam 의 Chu Lai 산업 단지에서만 이루어지고 다른 곳에서는 생산이 이루어지지 않기 때문입니다.
민 씨에 따르면, 국내외 투자자들이 현재 타코에 대한 조사 및 협상을 진행 중이며, 이번 신주 발행은 올해 안에 완료될 것으로 예상됩니다.
Thaco Group은 자동차, 농업 , 기계 및 지원 산업, 건설 투자, 물류 및 무역 서비스 등의 분야를 아우르는 다산업 기업으로 알려져 있습니다.
Thaco Auto는 Thaco Group의 계열사이자 주요 사업 부문입니다. Thaco Auto는 기아, 마쓰다, 푸조, BMW 등 다양한 브랜드의 자동차를 제조, 조립, 유통 및 소매하는 전문 기업입니다. 전국에 약 400개의 쇼룸을 운영하고 있으며, 꽝남 주라이 산업단지에 7개의 공장(기아, Thaco Royal, 마쓰다, 고급차 공장, 오토바이 공장, 버스 공장, 트럭 및 특수 트럭 공장)을 보유한 생산 단지를 운영하고 있습니다.
2023년 Thaco Auto는 승용차 9만 6천 대, 트럭 2만 3천 5백 대, 버스 및 미니버스 1천 5백 대를 포함하여 총 12만 대 이상의 차량 판매를 목표로 합니다. 매출은 9조 동(VND)을 상회할 것으로 예상되며, 그중 5조 2천억 동(VND)은 서비스 부문에서 발생할 것입니다. 2022년에는 11만 1천 4백 대의 차량을 시장에 판매할 예정입니다.
2023년에 Thaco Auto는 전기 자동차에 대한 연구와 개발을 계속하고, 조립 공장의 생산 기술을 자동화로 업그레이드하는 데 투자할 예정입니다.
위대한 야망
쯔엉 하이 그룹은 쩐 바 즈엉(Tran Ba Duong) 씨와 비엔 디에우 호아(Vien Dieu Hoa) 씨 가족의 사기업으로 알려져 있습니다. 이 기업은 더 이상 상장 기업이 아니므로 정보를 공개할 의무가 없습니다.
지난 10년 동안 Thaco는 농업, 부동산, 소매, 물류 등 여러 분야로 사업을 확장했습니다.
2023년에도 억만장자 Tran Ba Duong의 그룹은 큰 야망을 계속 세웠습니다.
부동산 부문에서 Thadico-Dai Quang Minh는 가용 토지 자금 투입을 가속화하여 2023년 총 투자액이 수천억 VND에 달하는 수십 개의 상업 프로젝트를 시작할 예정입니다. Thaco Group은 이전에 Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company(Thadico)에 관리 및 책임을 위임하여 산업단지, 도시 지역, 부동산 및 교통, 기술 인프라 프로젝트의 투자 및 개발 활동을 관리해 왔습니다. Thadico는 2023년에 24개 프로젝트를 시작하고 3개 프로젝트의 인수를 완료할 예정이며, 총 투자액은 6조 7,310억 VND입니다.
2022년에 타코는 7조 4,000억 동(VND)의 이익을 기록했지만 부채는 104조 동(USD 44억)이 넘었습니다.
작년 말 기준, 타코는 48조 4,450억 동(VND)의 자본을 보유하고 있었습니다. 타코는 회사 자본의 0.17배에 해당하는 미상환 채권을 보유하고 있었습니다. 이는 타코의 미상환 채권이 약 8조 2,000억 동(VND)이라는 것을 의미합니다.
HNX에 따르면 Thaco는 각각 2024년 12월, 2025년 12월, 2026년 9월에 만기가 도래하는 총 6조 2,000억 VND 상당의 채권을 발행하고 있습니다.
2022년 이익은 급격히 증가하여 그룹의 자기자본이익률(ROE)이 11.3%에서 15.3%로 개선되었습니다.
2023년 4월 초 미국 포브스지가 발표한 2023년 세계 미화 억만장자 명단에 따르면, 베트남에는 6명의 억만장자가 있습니다. 베트남 억만장자들의 자산은 126억 달러로, 2022년 대비 86억 달러가 "증발"했습니다. 그러나 타코 회장 쩐 바 즈엉(Tran Ba Duong) 일가의 자산은 15억 달러로 변동이 없었습니다.
쩐 바 즈엉(Tran Ba Duong) 씨는 투티엠(호치민시)의 살라(Sala) 부동산 프로젝트로 유명합니다. 즈엉 씨의 다이꽝민(Dai Quang Minh) 기업은 이 프로젝트로 한때 큰 수익을 올렸습니다.
쩐 바 즈엉 씨는 타코(Thaco)를 통해 큰 성공을 거두었고, 늪지대인 투티엠(Thu Thiem) 지역을 살라(Sala)라는 모범적인 도시 지역으로 탈바꿈시키는 획기적인 성과를 거두었습니다. 그러나 이 억만장자는 HAGL 아그리코(HAGL Agrico)를 살리는 데 어려움을 겪었습니다.
HAGL Agrico(HNG)는 넓은 토지 면적을 보유하지만 매출과 이익은 미미한 농업 기업입니다. 지난 한 해 동안 비료와 농자재 가격 상승과 운송비 급등으로 HNG와 같은 농업 기업은 어려움을 겪었습니다.
쩐 바 즈엉(Tran Ba Duong) 씨의 타코(Thaco)는 HAGL 아그리코(HAGL Agrico)에 수십억 달러를 투자했지만, 회사의 회복은 매우 더뎠습니다. 앞서 2021년 초 임시 주주총회에서 쩐 바 즈엉(Tran Ba Duong) 씨는 HAGL 아그리코에 합류한 것은 단지 회사의 위기를 벗어나기 위한 것이었으며, 베트남이 산업 생산 모델을 따르는 대규모 농업 기업을 갖기를 원했다고 밝혔습니다.
Thaco는 한때 Hung Vuong Seafood에 투자했지만 실패했습니다. HVG의 사업이 너무 부진해서 이 주식은 HOSE에서 상장 폐지되었습니다.
2023년 5월 15일, HAGL Agrico는 후아판 주(라오스)의 농캉 공항 인수 계약을 체결했습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 미화 8,200만 달러이며, 프로젝트 건설 자금원은 황안잘라이 주식회사(HAGL)이며, 라오스 재무부가 대표하여 라오스 정부에 대출 계약을 체결했습니다. 2019년 12월, 이 프로젝트는 대출 주체를 HAGL에서 국제 농업 주식회사(HAGL Agrico)로 변경했습니다.
2021년에 Thaco Group은 HAGL Agrico Company를 인수하여 운영했으며, Thaco는 Nong Khang 공항 프로젝트도 인수하여 인수 진행을 가속화했습니다.
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