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중부지방, 불법어업 '옐로카드' 철폐에 집중…어선 단속 강화

VietNamNetVietNamNet15/09/2023

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다낭 시의 토꽝 어항과 부두는 중부 지방 어민들의 주요 거점입니다. 매일 수십 척의 어선이 이곳에 드나들며, 하루에 약 150톤의 해산물을 실어 나릅니다.
항구에 입항하는 어선의 통제와 항구를 통한 생산량 모니터링이 엄격하게 시행되고 있습니다. 특히, 수산국, 국경수비대, 토꽝 어항 및 부두 관리위원회 관계자들로 구성된 다낭시 어업 관리 대표 사무소가 설립되었습니다. 이 기관은 어선을 24시간 상시 검사 및 통제하고, 불법, 미신고, 비규제 어업과의 싸움에서 어민들을 지도하고 지원합니다.
현재까지 다낭시에서만 길이 15m 이상의 선박 576척 중 594척이 규정에 따라 항해 감시 장치를 설치했습니다. 나머지 선박들은 운항 일시 중단 등의 이유로 아직 설치하지 않았거나, 감시 장치 등록을 진행 중입니다.
토꽝 어항에는 다낭 선박뿐만 아니라 다른 지방에서 온 수많은 선박들이 입항합니다. 선박이 입항할 때마다 관계 당국의 철저한 검사를 받습니다. 불법 조업, 미신고, 규정 미준수 등의 사실이 적발될 경우, 엄중하게 처리됩니다.
다낭시 어업국 당 두이 하이 부국장은 2023년 초부터 관련 기관과 협력하여 규정을 위반한 어선 53척을 검사하고 행정 제재를 가했으며, 특히 통신 끊김, 잘못된 구역에서 조업하는 등의 오류에 중점을 두었다고 밝혔습니다.

다낭시 인민위원회 위원장인 레 쭝 찐(Le Trung Chinh)은 관련 부문과 지방 자치 단체에 불법, 비신고, 비규제(IUU) 어업 근절을 위한 노력을 적극적으로 시행할 것을 지시했습니다. 다낭시 지도자들은 IUU 어업 근절을 위한 수산법 및 지침 문서, 규정, 핵심 해결책에 대한 정보 제공, 소통, 홍보, 교육, 보급을 강화할 것을 요청했습니다.

다낭시 농업농촌개발부는 어업 활동 조건을 충족하지 않는 최대 길이 12m 이상(원양 지역)의 어선 현황에 대한 종합적인 점검을 담당합니다. 특히 어선 활동에 대한 모니터링 및 감독을 강화해야 합니다. 관련 기관은 어선 소유주가 어선 관리에 관한 법적 규정을 엄격히 준수하거나 어선 등록 말소 절차를 이행하도록 지도 및 요구합니다. 또한, 다낭시 내 가공 및 유럽 시장 수출을 위해 수산물을 수입하는 전문 기업을 점검하고 조사합니다.

한편, 빈딘성은 원양 어선의 수가 매우 많은 성 중 하나입니다. 이 성은 불법, 비신고, 비규제(IUU) 어업을 완전히 해결하기 위한 대책을 강화하고 있습니다.
빈딘성에는 현재 길이 6m 이상의 등록된 어선 5,651척이 있습니다. 이 중 1,425척은 연안, 931척은 원양, 3,292척은 원양에 있습니다. 현재까지 빈딘성은 5,651척 중 4,924척의 어선에 대한 면허를 발급했으며, 이는 전체 등록 어선 수의 87.1%에 해당합니다.
현재 길이 15m 이상의 어선 3,258척 중 3,292척(98.97%)에 규정에 따라 항해 감시 장비가 설치되어 있습니다. 나머지 34척은 손상되거나 좌초되어 운항이 중단된 상태입니다.
꾸이년 어항은 빈딘성에서 가장 큰 어항 중 하나입니다. 매일 850척 이상의 선박이 이 어항을 출항합니다. 길이 15m 이상의 모든 선박은 꾸이년 어항에 입항 및 출항하기 전에 무이탄 국경통제소, 꾸이년 항만 국경수비대, 빈딘성 국경수비대 사령부의 항해 감시 장비 및 관련 서류 검사를 받습니다.
빈딘성은 이들 성에서 운항하는 어선에 대한 검사를 정기적으로 실시하고 있으며, 해상에서 운항하는 어선 관리에 관한 성들과 조정 규정을 체결하고 있습니다.
무이탄 국경 통제소 소장인 쩐 당 빈 닷 중위는 이동 모니터링 시스템을 통해 당국이 15m 이상 차량이 어느 구역에서 운행 중인지 100% 파악할 수 있다고 말했습니다. 이를 통해 필요한 경우 차량을 통제하고 지원할 수 있습니다.
빈딘성 농업농촌개발부 쩐 반 푹 국장은 지금까지 빈딘성이 남부 지방의 어장으로 정기적으로 이동하는 어선의 어부들을 만나 외국 해역을 침범하지 않겠다는 서약에 서명하도록 촉구하고 동원하기 위해 5개의 실무 그룹을 조직했다고 밝혔습니다.

호 지압 - 디엠 푹


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