모바일 마차 카트로 시작하세요: 오전 4시간 일하고 수백만 동을 벌어보세요

(댄 트리) - 아침에 단 4시간 만에 이동식 마차 카트로 100잔 이상의 마차를 판매하고 수백만 달러의 수익을 올릴 수 있어 많은 젊은이들에게 매력적인 스타트업 선택지가 되고 있습니다.

매일 100잔 이상의 마차가 판매되고 수천만 동 매출을 올리고 있습니다.

최근 들어 말차(녹차 잎을 곱게 갈아 만든 가루)는 많은 젊은이들이 선호하는 미식 트렌드로 자리 잡았습니다. 이 맛에 매료된 많은 젊은이들이 이동식 말차 카트 모델을 통해 사업을 시작했습니다. 낮은 투자 비용과 유연한 이동성을 갖춘 이 사업은 효과적으로 운영될 경우 상당한 수익을 창출할 수 있습니다.

탄 손(1999년생, 호치민시 고밥군 거주)은 F&B 사업에 대한 열정을 바탕으로 설립된 스타트업 모델인 손 카페(Son Caffé)의 대표입니다. 자본금 약 3천만 동(VND)으로 올해 초 사업을 시작한 손 카페는 개장 2주 만에 150잔이라는 기록을 달성했습니다. 매일 아침 4시간 동안 100~120잔의 커피를 안정적으로 제공하고 있으며, 하루 매출은 200만~300만 동(VND)에 달합니다. 이 중 약 65%는 말차 판매에서 발생합니다.

손 대표는 매장을 오픈하기 전, 레시피를 테스트하고 실제 매장 분위기에 맞춰 조정하는 데 많은 시간을 투자했습니다. 아침 출근길에 빠르고 편리한 서비스를 원하는 사람들을 주요 고객층으로 파악한 손 대표는 고정 매장 대신 테이크아웃 방식을 선택했습니다.

그는 또한 차량 디자인, 컵, 라벨부터 서비스 스타일까지 고객 경험에 중점을 두고, 이 모든 것이 깔끔하고 전문적인 이미지를 구축하도록 신중하게 제작되었습니다.

젊은 기업가 정신을 가진 하이 마이(2000년생)는 꾸찌(Cu Chi) 구 사우지옴(Sau Giom) 보도 말차 카트를 운영하며 800만 동(VND)의 자본금으로 사업을 시작했고, 약 2개월 만에 원금을 회수했습니다. 주요 고객은 학생으로, 전체 주문량의 약 70%를 차지하며, 하루 매출은 100만 동(VND)을 넘습니다.

탄손은 모바일 마차 카트 모델로 사업을 성공적으로 시작했습니다(사진: NVCC).

운영 4개월차에는 소셜 네트워크에서 화제가 된 콘텐츠 덕분에 매출이 4배나 늘어났고, 조회수가 160만 회를 돌파하면서 이름이 널리 알려지게 되었습니다.

Song My는 적절한 맛을 개발하는 것부터 초기 고객층 예측에 실패하는 것까지 많은 어려움에 직면했습니다. 비용 효율적인 마케팅 채널로 소셜 미디어 플랫폼을 활용하여, Song My는 계절별 및 휴일별 포장 디자인을 결합하여 고객을 유지하고 신선함을 더했습니다.

마이는 말차 시장이 포화 상태라고 생각하지만, 낙관적인 전망을 유지하며 스타트업 여정을 배움의 기회로 여깁니다. 현재 사업 확장 계획은 없지만, 비용 최적화와 제품 품질 유지를 위해 호치민시의 테이크아웃 모델에 계속 집중하고 있습니다.

하지만 말차 시장에 진출한다고 해서 누구나 쉽게 성공할 수 있는 것은 아닙니다 . 1997년 호치민시 출생인 투안 투는 젊은이들 사이에서 말차가 "대세"로 자리 잡는 것을 보고 테이크아웃 매장 모델을 도입하여 사업을 시작했습니다. 하지만 3개월 만에 적자로 인해 문을 닫을 수밖에 없었습니다.

"기계, 자재 구매, 차량/캐비닛 설계를 포함한 총 초기 투자 비용은 2,500만 동(VND)이 넘었습니다. 하루에 약 150만~200만 동(VND)의 수익을 예상했지만, 실제 수익은 평균 40만 동(VND)에 불과했습니다."라고 투 씨는 덧붙였습니다.

그는 주된 이유는 경쟁이 너무 치열해서라고 말했습니다. 반경 몇백 미터 안에 비슷한 말차 가게가 4~5개나 됩니다. 게다가 가게 위치가 눈에 잘 띄지 않고, 음료에 특별한 특징이 없으며, 홍보 전략도 부족해서 고객을 유치하기 어렵습니다. 건물, 자재, 인건비가 계속 증가하고 있지만, 매출은 손실을 메우기에 충분하지 않습니다.

영국에 본사를 둔 다국적 시장 조사 기관인 칸타 월드패널(Kantar Worldpanel)의 데이터에 따르면, 베트남에서 말차 관련 제품 소비는 지난 3년간 2~3배 증가했습니다. 특히, 젊은층과 직장인 등 역동적인 소비층에서는 품질이 보장된다면 말차 한 잔에 1만~2만 동(VND)을 추가로 지출할 의향이 있는 것으로 나타났습니다.

소비자 수요의 폭발적인 증가는 여러 새로운 사업 모델을 촉진하고 있으며, 특히 대도시에서 모바일 말차 카트가 인기를 끌고 있습니다. 눈길을 사로잡는 디자인, 유연한 위치, 합리적인 가격을 자랑하는 노상 말차 카트는 간편한 간식 구매 욕구를 충족할 뿐만 아니라 현대적이고 편리한 라이프스타일의 상징으로 자리 잡았습니다.

전문가: 시작하기는 쉽지만 지속하기는 어렵다

단트리 신문 기자이자 호치민시 국립대학교 경제법학부 경제 학부 강사인 쩐 룩 탄 뚜옌 마스터와의 인터뷰에서, 편의성, 새로운 경험, 도시 청소년의 건강한 소비 트렌드에 대한 요구를 충족시켜 보도 음료 카트, 특히 마차 카트 모델이 번성하고 있다고 밝혔습니다.

Z세대는 모바일 마차 카트를 운영하며 매일 수백만 동의 수익을 올리고 있습니다(사진: NVCC).

마차는 건강 음료 그룹을 대표하는 음료로 떠올랐으며, 가격에 민감하면서도 라이프스타일을 중시하는 고객을 유치하고 있습니다.

하지만 전문가에 따르면, 지속 가능한 발전을 위해서는 이 모델이 작고 자발적인 형태에 머물러서는 안 됩니다. 장기적인 생존은 보도 계획, 원자재 비용, 운영 역량부터 급변하는 젊은층의 취향에 적응하는 능력까지 여러 요인에 달려 있습니다. 시장에는 강력한 재정적 잠재력을 가진 대형 체인점과 외국 브랜드가 등장하면서 경쟁 압력 또한 커지고 있습니다.

투옌 씨는 젊은이들이 자본금이 적고, 유연성이 뛰어나며, 시장 접근성이 쉬운 사업 모델을 실험하기에 보도 음료 카트가 적합한 선택이라고 생각합니다. 하지만 가장 큰 장벽은 불분명한 법적 문제, 고정적인 매출 유지의 어려움, 그리고 "트렌드"가 지나가면 쉽게 기세가 꺾인다는 점입니다.

투옌 씨는 "스타트업은 이것을 발판으로 삼아 이동형 차량에서 키오스크로, 나아가 안정성을 높이기 위한 소형 매장으로 발전시켜야 한다"고 권고했다.

FPT 대학교 통신기술학과 트란 응우옌 안 투(Tran Nguyen Anh Thu) 강사에 따르면, 말차 자동차 모델은 초기 투자 비용이 낮아 여러 경제적 어려움 속에서도 적합한 선택으로 여겨집니다. 하지만 "쉽게 만들 수 있다"는 장점 때문에 시장은 빠르게 포화 상태에 이르고 있으며, 입지와 가격 측면에서 경쟁이 점점 더 치열해지고 있습니다.

Thu 씨는 경쟁 우위를 유지하기 위해 스타트업에 위치, 제품, 브랜드, 운영이라는 네 가지 전략적 기둥에 집중하라고 조언했습니다.

위치 측면에서는 대학교, 보행자 거리, 오피스 빌딩, 쇼핑몰 등 교통량이 많고 고객층이 탄탄한 지역에 차량을 배치해야 합니다. 공간은 통풍이 잘 되고, 테이크아웃이 편리해야 하며, 소셜 미디어에서 활발하게 홍보되는 체크인 장소로 활용하기에 이상적이어야 합니다. 또한, 법적 및 위생적 요건을 엄격히 준수해야 합니다.

제품 측면에서 마차는 친환경적이고 현대적인 라이프스타일의 상징으로 자리매김해야 합니다. 맛, 포장, 이름까지 모든 것이 일관성 있고 젊은 세대에게 쉽게 다가갈 수 있어야 합니다.

브랜딩 측면에서 스타트업은 차량 디자인, 직원 유니폼, 간판부터 고객 소통까지 일관된 이미지 구축에 투자해야 합니다. 각 매장은 단순한 음료 카운터가 아닌, "스타일을 추구하는 장소"가 되어야 합니다.

운영 측면에서는 규모가 작음에도 불구하고, 이 모델은 여전히 ​​전문성을 요구합니다. 직원들은 바텐딩과 고객 서비스 교육을 제대로 받아야 합니다. 사업 확장 시에는 안정적인 품질과 손쉬운 복제를 보장하기 위한 명확한 프로세스를 구축해야 합니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/start-up-voi-xe-matcha-di-dong-lam-4-tieng-buoi-sang-bo-tui-ca-trieu-dong-20250827111511077.htm