전 성에서는 VMS 장비를 설치하여 운항 중인 어선이 1,944척/길이 15m 이상의 어선이 1,944척으로 100%에 달했습니다. (또한, 플라이 트롤업으로 운항하는 길이 15m 미만의 어선이 1척 있는데, 국가 어선 모니터링 시스템에 최신 VMS 장비를 설치했습니다.)
VMS를 설치하지 않은 어선의 수는 14척입니다. 여기에는 손상으로 인해 운항이 중단된 선박 13척, 해안에 있는 선박, 판결 집행 중인 선박, 민사 분쟁 중인 선박, 그리고 정보 없이 수년 동안 지방 밖으로 판매된 선박 1척이 포함됩니다. 지방에서는 어선이 실종되었다고 보고했습니다(등록 번호가 BTh-94898-TS인 어선의 경우 소유주는 Phan Ri Cua 타운, Tuy Phong 지역에 거주하는 Nguyen Trung이며 5년 이상 전에 Ba Ria-Vung Tau 지방에 매각했습니다. 지방 당국은 선박 소유주와 협력했지만 구매자에 대한 정보를 제공할 수 없었고 어선의 현재 상태를 알지 못합니다). 당국은 해안에 있는 선박의 수를 긴밀한 관리 및 모니터링을 위해 목록화했으며 선박이 정박한 위치에 대한 구체적인 정보와 필요 시 연락할 수 있는 전화번호를 제공했습니다.
어민들의 VMS 설치 지원을 위해, 성 인민위원회는 어민들의 어선 감시 장비 설치 지원 결의안을 발표했으며, 현재까지 1,388척의 어선에 138억 8천만 동(장비당 1천만 동 지원)의 예산을 지원했습니다. 또한, 각 부서는 어선 감시 시스템의 관리 및 운영을 철저히 이행하여 정보를 신속하게 처리하고 어선의 국외 해역 침범을 효과적으로 감시 및 방지하고 있습니다.
올해 초부터 해상 경계를 넘은 어선 32척이 적발되어 신속히 베트남 해역으로 복귀하도록 명령받았으며, 해상에서 VMS 연결이 끊긴 수백 척의 어선에 경고 및 경고 조치를 취했습니다. 농업 및 농촌 개발부 의 요청에 따라 10일 이상 연결이 끊긴 길이 24m 이상의 어선 5/4척의 처리와 관련하여. 검토 결과 정박 항구에서 연결이 끊긴 어선이 1척, 해상에서 10일 이상 연결이 끊긴 어선 사례가 아닌 사례 2건(10일 전에 해안으로 복귀), 해상에서 10일 이상 연결이 끊긴 어선 사례 2건이 규정(BTh 95059 TS; BTh 97222 TS)에 따라 처리 및 처벌되었습니다.
반 씨
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