최근, 남성 운송업자(물품을 운송하는 사람)가 고객에게 거친 말로 문자를 보내 "물품이 너무 더럽고 냄새가 나서 여러 번 목욕을 했는데도 냄새가 지워지지 않는다"고 불평했다는 이야기가 나와, 화물 운전 및 배달이라는 직업에 대한 토론이 온라인 게시판에서 활발하게 벌어지고 있습니다.
조사에 따르면 이 사건은 6월 15일에 발생했지만, 해당 고객은 분노에 차서 최근 온라인 커뮤니티에 이 사실을 공유했습니다. 하노이 에 거주하는 K라는 고객은 그날 저녁 7시 20분경 애플리케이션(앱)을 사용하여 지압밧 버스 정류장에서 호앙마이구 옌소구 소트엉까지 물품을 픽업하여 운송해 달라고 운전기사에게 요청했다고 밝혔습니다.
상품이 신선 해산물 상자로 무게가 약 50kg으로 상당히 크고 무거웠기 때문에, 고객은 앱 주문 시 상품이 부피가 크다고 언급했습니다. 원거리 배송비는 37,000동(VND)이었고, 상자가 크기 때문에 20,000동(VND)이 추가되어 총 주문 금액은 57,000동(VND)으로 책정되었습니다.
K 씨는 주문 후 휴대폰으로 배송업체가 주문을 수락했다는 알림을 받았습니다. 남자 배달원이 전화를 하자, 고객은 상품이 부피가 커서 뒤쪽에 화물칸이 있는 차량을 우선적으로 태워야 한다고 말했습니다. 그렇지 않으면 이동이 어려울 것이라고 했습니다. 그러나 남자 배달원은 여전히 정상적으로 상품을 배송할 수 있다고 주장했습니다.
다음으로, 남자 배송 담당자가 버스 정류장으로 상품을 픽업하러 왔습니다. 약 15분 후, 주문 취소 버튼을 누르고 고객에게 전화하여 자택 배송을 위한 집 주소를 요청했습니다.
도착하자마자 남자 배송 담당자는 상품에서 냄새가 나고 운송이 어렵다며 고객에게 10만 동(VND)을 지불하고 상자를 내리라고 요구했습니다. K 씨는 동의하지 않고 운전기사에게 팁으로 몇 만 동만 더 주겠다고 했습니다. 잠시 협상한 끝에 고객은 결국 10만 동(VND) 전액을 남자 배송 담당자에게 전달하고 상자를 받았습니다.
모든 것이 거기서 끝난 듯 보였지만, 20분 후에 고객이 남성 배송업체로부터 욕설이 가득한 문자 메시지를 받으면서 갑자기 큰 문제가 되었습니다. 문자 내용은 "물품이 너무 더럽고 냄새가 나서 세탁하는 데 3일이 걸립니다"였습니다.
"어떤 직업이든, 특히 서비스업이라면 고객을 존중하는 올바른 자세가 필요하다고 생각합니다. 이번 경우 배달원의 행동은 저를 매우 화나게 했습니다."라고 K 씨는 말했습니다.
댄 트리 기자가 위 사례에 대해 논의하기 위해 배송 업체에 연락했을 때, 해당 업체의 민원 처리 부서 담당자가 관련자들의 정보를 검토했습니다. 배송 기사가 주문을 취소했고, 고객이 회사에 직접 보고하지 않아 회사는 문제 해결에 어려움을 겪었습니다.
그러나 일반적으로 회사 관계자는 회사에서 근무하는 모든 배송 직원은 정해진 원칙을 준수해야 한다고 강조했습니다. 회사는 각 사건의 심각성과 위반 횟수를 바탕으로, 특히 괴롭힘, 무례함, 고객에 대한 위협적인 행동에 대해 경고하거나 재교육을 실시할 것입니다. 사건이 심각할 경우, 회사는 해당 직원과의 협력을 중단할 것입니다.
"서비스 품질 향상을 위해 저희는 항상 고객 여러분께 핫라인으로 직접 신고해 주시기를 권장합니다. 이렇게 하면 모든 정보를 확인하고 신속하게 처리할 수 있습니다."라고 해운사 불만 처리 부서 담당자가 말했습니다.
이 스캔들은 운송업체 직원들의 자발성, 전문성 부족, 교육 및 관리의 한계, 그리고 이 직업을 수행할 때 "법을 우회하는" 방법에 대한 논쟁을 불러일으켰습니다.
실제로 운송업체는 운전기사에게 주문 건당 15~20%의 할인을 청구합니다. 하지만 실제로 배송업체가 받는 금액은 세금을 공제해야 하기 때문에 주문 금액의 80~85%에 미치지 못합니다. 중간 단계에서 발생하는 이러한 막대한 "손실" 때문에, 운전기사들은 상품 수령 후 주문을 취소하고 고객에게 직접 연락하여 서비스 가격을 협상하는 "꼼수"를 사용하여 고객이 전액을 받을 수 있도록 합니다.
이 사례에 대해 호치민시의 화물 운송업계에서 수년간의 경험을 쌓은 응우옌 꾸옥 도안 씨는 "이것은 드문 일이 아니다"라고 말했습니다.
"저는 호치민시 내에서 해산물과 냉동식품 주문을 자주 운송하는데, 위의 사례처럼 버스 정류장에 앉아 주문을 기다린 후 몰래 주문을 취소하고 밖으로 뛰쳐나가는 운전기사들이 있다는 것을 알고 있습니다. 그런 다음 운전기사는 고객에게 직접 전화해서 주소를 묻고, 여러 가지 이유를 대며 더 많은 돈을 요구합니다. 이 경우 고객은 곤란한 상황에 처하게 되고, 상품을 받지 않기가 어렵습니다."라고 도안 씨는 말했습니다.
주차장에서 주문을 픽업하는 경우, 상품이 부피가 큰 경우가 많기 때문에 남성 배송 담당자에 따르면, 운전기사가 고객과 직접 전화하여 협상할 수 있습니다. 예를 들어, 해산물 상자는 물이 새는 경우가 많아, 운전기사가 상품 운송 후 세차와 청소를 해야 하므로 배송비 외에 2만~3만 동(VND)의 추가 요금을 요구할 수 있습니다. 일반적으로 배송기사와 수취인 모두 만족합니다.
"동료로서 저도 위에 언급된 남자 배송원의 행동에 동의하지 않습니다. 밖에서 그런 차이를 느낀다면 다행입니다. 그렇게 말다툼하고 욕설을 퍼붓는다면 이 직업을 유지하기 어려울 겁니다." 도안 씨가 말했다.
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출처: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/shipper-che-hang-ban-hoi-cach-lach-tranh-tien-chiet-khau-cua-tai-xe-20240628071447759.htm
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