수도까지 단 4시간

하띤 으로 가는 첫 번째 고속도로

6월 29일 오후 5시 30분 정각, 응에안성과 하띤성의 여러 부처, 지방자치단체 지도자와 주민들이 참석한 가운데, 교통부 와 투자자 합작회사가 디엔쩌우-바이봇 구간의 나머지 19km 구간인 남북 고속도로 프로젝트의 개통식을 거행했습니다.

대표단이 하띤으로 가는 고속도로 개통식 리본을 자르고 있다.

이는 공공-민간 파트너십(PPP) 모델에 따라 시행된 3개 고속도로 프로젝트 중 하나이며, 2017~2020년 기간 동안 진행된 11개 남북 고속도로 구성 프로젝트의 마지막 부분으로, 총 길이는 652.86km입니다.

마지막 19km 구간의 공사가 완료되면 디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간 전체를 총 49km에 걸쳐 동시에 이용할 수 있을 뿐만 아니라 하노이 에서 하띤까지의 이동 시간이 기존 6시간 이상에서 약 4시간으로 단축됩니다.

투자 컨소시엄을 대표하는 Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company 이사회 의장인 Pham Dinh Hanh 씨는 다음과 같이 말했습니다. 디엔쩌우-바이봇 구간 건설을 위한 투자 부문 프로젝트는 총 49.3km 길이로, 응에안성(44km)과 하띤성(5km) 두 성을 통과합니다. 이 프로젝트의 총 투자 자본은 11조 1,570억 VND이며, 민관합작투자(PPP) 방식으로 투자됩니다.

레 안 투안(Le Anh Tuan) 교통부 차관에 따르면, 디엔쩌우-바이봇 고속도로를 건설하고 완공하는 여정은 수많은 어려움을 극복하는 여정이었습니다.

이 프로젝트는 교통부 산하 국가기관에서 관리합니다. 프로젝트 관리 위원회 6(PMB6)이 프로젝트 관리 기관입니다. 투자자는 호아히엡(Hoa Hiep Company Limited), CIENCO4 그룹(CIENCO4 Group), 누이홍(Nui Hong Company Limited), 쯔엉손(Truong Son Construction Corporation), 비나2(VINA 2) 투자건설 주식회사로 구성된 컨소시엄입니다. 프로젝트 사업체는 푹탄흥(Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company)입니다.

이 프로젝트는 2021년 5월에 시작되었습니다. 3년간의 공사 끝에 2024년 4월 30일까지 계약업체들은 기념일 기간 동안 시민들의 통행을 보장하기 위해 첫 30km 구간(QL7 디엔쩌우 교차로에서 QL46B 빈시티 교차로까지)을 완공하고 개통했습니다. 나머지 구간은 연약 지반 처리로 인해 2개월 연장되었습니다.

건설 현장의 엔지니어 및 근로자 팀을 대표하여, CIENCO 4 그룹의 엔지니어 Nguyen Quang Trung은 다음과 같이 말했습니다. 복잡한 지형으로 인해 경로가 주로 논, 연못, 늪, 개울을 통과하기 때문에 약한 지반을 처리하는 데 많은 시간이 걸립니다.

공사 과정에서 임원과 엔지니어들은 코로나19 팬데믹과 북중부 지역의 혹독한 날씨라는 수많은 어려움을 극복했습니다. 비바람을 이겨내고, 공사 현장을 지키며, 휴일에도 끊임없이 초과 근무를 하는 등, 지금까지 안전, 품질, 진행, 그리고 미관을 모두 만족시키며 프로젝트를 성공적으로 완공했습니다.

준공식에는 레 안 투안(Le Anh Tuan) 교통부 차관과 응우옌 낫(Nguyen Nhat) 전 교통부 차관이 참석했습니다.

"개인적으로 저와 전체 프로젝트에 참여한 임원, 엔지니어, 근로자들은 총리와 교통부의 지시에 따라 전체 노선에 대한 교통이 개방될 수 있는 조건을 충족했기 때문에 매우 감동했고 자랑스럽습니다."라고 엔지니어인 Trung이 표현했습니다.

하띤성 인민위원회 위원장 보 쫑 하이(Vo Trong Hai) 씨는 다음과 같이 강조했습니다. 2017년부터 2020년까지 진행될 남북동부 고속도로 사업은 대규모 토지 개간이 필요한 국가 중점 사업입니다. 그중 하띤을 통과하는 디엔쩌우-바이봇(Dien Chau-Bai Vot) 구간은 46헥타르에 달하는 토지와 980가구가 피해를 입었습니다.

하띤성은 이 프로젝트의 중요성을 인식하고 정치 시스템 전체를 동원하여 참여시키고, 부지 정리 및 보상을 위한 운영위원회를 설립하고 투자자와 긴밀히 협력하여 부지 정리 및 보상에 집중하고, 정부와 교통부의 진행 요구 사항을 충족하기 위해 안전과 질서를 확보했습니다.

하이 씨는 다음과 같이 단언했습니다. 오늘 개통식은 특별한 의미를 지닙니다. 하띤성과 하노이 수도를 연결하는 시간을 단축하고, 국도 1호선의 교통 체증을 줄일 수 있습니다. 동시에 이 프로젝트는 정치국 제39호 결의에 따라 지역 연결성을 촉진하고, 지방이 사회경제적 발전을 위한 새로운 공간을 개척하도록 돕고, 상품 순환을 촉진하고, 투자를 유치하고, 국방과 안보를 보장하는 데 유리한 환경을 조성합니다.

응에안성과 하띤성의 지도자 대표들이 행사에 참석하여 투자자, 프로젝트 기업, 건설 부문과 기쁨을 나누었습니다.

프로젝트를 마무리하기 위해 어려움을 극복하는 여정

투자자, 건설 단위, 당국 및 응에안성과 하띤성의 주민들과 기쁨을 나누며, 교통부 차관 레 안 투안은 다음과 같이 말했습니다. 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트는 BOT 계약 형태로 시행되며, 투자자들에 의해 2021년에 시작되었습니다. 그러나 시행 과정에서 많은 어려움이 있었습니다. 예를 들어, 시행이 코로나19 팬데믹 기간 중에 이루어졌기 때문에 사회적 거리두기를 시행해야 했고, 이는 프로젝트에 대한 신용 자본 협상에 영향을 미쳤습니다.

이 프로젝트는 복잡한 지형과 지질을 가진 여러 지역을 아우르므로 프로젝트 품질을 보장하기 위한 기술적 설계 솔루션이 필요합니다. 또한, 전 세계적인 영향으로 연료 및 건설 자재 가격이 크게 변동하고 도로 바닥 자재가 부족한 상황입니다. 이러한 어려움은 프로젝트 실행 진행에 상당한 영향을 미쳤습니다.

Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company 이사회 의장이자 투자자 컨소시엄을 대표하는 Pham Dinh Hanh 씨는 어려움을 극복하고 프로젝트를 완료한 과정을 공유했습니다.

그러나 정부와 총리의 강력하고 꾸준한 지도, 중앙부처와 지부의 지원 및 긴밀한 협력, 그리고 응에안성과 하띤성의 참여로 어려움을 극복하기 위한 많은 해결책이 제안되었고, 프로젝트의 진행이 촉진되었습니다.

교통부는 전염병, 악천후, 주야간 근무, "3교대", "빨리 먹고 빨리 자고" 휴일과 설날에도 일하는 등의 어려움을 극복하기 위해 각 부대가 더 큰 결의와 노력을 기울이도록 격려하고 응원하는 모방 운동을 시작했습니다. 이를 통해 프로젝트를 일정에 맞춰 가동하고 필요한 품질을 보장할 수 있게 되었습니다.

“지금까지 우리는 14대 국회 결의안 제52호에 따른 동북남 고속도로 654km 건설 과제를 완료하였고, 전국적으로 운행 중인 고속도로 총연장이 2,020km에 달하는 성과를 기록했습니다. 또한 총리의 지시에 따라 2025년까지 약 3,000km를 완공하고 운행하기 위해 계속 노력할 것입니다.” - 레 안 투안 차관

하띤성 인민위원회 위원장 보 쫑 하이(Vo Trong Hai) 씨는 고속도로가 하띤에 도착했을 때 기쁘고 신났습니다.

차관 투안은 앞으로도 개발 능력을 지속적으로 개선하고 투자 효율성을 촉진하기 위해 투자자인 호아히엡 유한책임회사, CIENCO4 그룹 주식회사, 누이홍 투자 유한책임회사, 쯔엉손 주식회사, VINA2 주식회사, 컨설팅 부문, 건설 부문의 합작 투자 프로젝트 관리 위원회 6에 최고 수준의 책임감을 지속적으로 고취하고, 운영 및 개발 과정에서 절대적인 안전을 확보할 것을 ​​요청했습니다. 동시에, 도로 접면 항목 완료, 프로젝트 대금 지불, 정산을 정해진 일정에 따라 완료하는 데 집중할 것을 요청했습니다.

동시에 교통부는 지방자치단체가 교통 부문의 기능적 역량과 협력하여 운영 및 개발 과정을 조직하고, 계획에 따라 교통 인프라 시스템을 연결하기 위한 투자를 연구하고 조기에 실행하여 투자 효율성을 극대화하고, 획기적인 추진력을 창출하고, 지방의 사회경제적 발전 공간을 확대하고, 프로젝트 지역 주민의 삶을 개선하도록 요청했습니다. 교통 인프라를 보호하기 위해 홍보를 강화하고 사람들이 참여하도록 동원하고, 법규와 안전 교통 참여 원칙을 엄격히 준수하도록 했습니다.

건설 부문을 대표하는 CIENCO 4 그룹의 엔지니어 응우옌 꽝 중은 프로젝트 전체 노선의 교통이 개통되자 기쁨을 함께 나눴습니다.

2024년 6월 30일 오전 7시부터 디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간에서 차량 통행이 공식적으로 허가되었습니다.

2024년 6월 30일 오전 7시부터 디엔쩌우-바이봇 고속도로 차량 통행이 공식적으로 허용됩니다. 교통부가 승인한 교통 조직 계획에 따라 1단계에서는 승용차, 승용차, 10톤 이하 트럭을 포함하여 차량의 최고 속도 90km/h, 최저 속도 60km/h로 통행이 허용됩니다.

고속도로 통행이 금지되는 대상에는 10톤 이상 트럭, 오토바이, 트랙터, 시속 70km 이하 특수 오토바이, 초보 차량, 보행자 등이 있습니다. 또한, 고속도로 통행에 참여하는 운전자는 현행법에 따라 적재량, 도로 크기 제한, 안전 수칙(긴급 주차 구역 및 노변 진입 금지, 긴급 정차 또는 주차 시에는 긴급 주차 차로로 이동, 경고 표지판 설치, 긴급 신고 등)을 준수해야 합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm