2025년 1월 1일, 동찌에우 시는 국회 상임위원회의 동찌에우 시 설립 결의안 제1199/NQ-UBTVQH15호 발표식을 성대하게 거행하고 1급 노동훈장을 수여받았습니다. 꽝닌성의 5번째 도시가 된 것은 중요한 정치적 사건이며, 당위원회, 정부, 그리고 동찌에우 주민들에게 영광이자 자부심입니다. 또한, 이는 제4차 전쟁 지역 정부와 주민들이 모든 면에서 발전을 위해 노력해 온 결의와 노력의 결과입니다.
동찌에우는 설립된 지 거의 10년이 지난 지금 광닌성의 사회 경제 발전에 밝은 빛이 되었습니다. 경제는 꾸준히 안정적이고 지속 가능한 발전을 유지해 왔으며, 2020-2024년 기간 동안 평균 성장률은 14%가 넘었습니다. 경제 구조는 긍정적으로 변화하여 산업-건설 및 서비스-무역 부문이 95.9%를 차지하고 농업-임업-어업 부문이 4.1%를 차지합니다. 특히 동찌에우는 광닌성은 물론 전국에서 신농촌, 선진 신농촌, 모범 신농촌 건설을 선도하는 지역입니다. 사람들의 삶은 점차 개선되어 2024년 1인당 평균 소득은 8,803달러에 달했으며, 지방 기준에 따르면 도시에는 더 이상 빈곤 가구가 없습니다.
당위원회, 정부, 동찌에우시 주민들의 기쁨과 흥분은 광닌성이 2025년에 광옌시를 건설하기 위해 계속 노력하도록 동기를 부여했습니다. 광옌시는 이 성의 6번째 도시입니다.
꽝옌(Quang Yen)을 도시로 전환하기 위해 꽝옌 타운은 꽝닌성(Quang Ninh)에 히엡호아(Hiep Hoa)와 티엔안(Tien An)을 신설하고 꽝옌시(Quang Yen City)를 설립하는 프로젝트를 최근 완료했습니다. 꽝옌 타운은 현재 333.70km2의 자연면적과 210,602명의 환산인구를 보유하고 있으며, 11개 구(區)와 8개 코뮌(Comune)을 포함하여 19개의 코뮌급 행정구역으로 구성되어 있습니다. 이 계획에 따르면, 꽝옌 타운은 꽝옌 타운의 자연면적과 인구를 그대로 유지하면서 산업 중심지이자 항만 물류 서비스 시설을 갖추고 2030년까지 2종 도시 지위를 달성하는 것을 목표로 2025년에 도시로 승격될 예정입니다.
2025년, 꽝옌 시는 사회경제 발전을 위해 모든 자원을 동원하여 도시 기반 시설과 교통 인프라를 구축할 예정입니다. 이와 함께, 특히 비예산 자본과 외국인 직접투자(FDI)를 포함한 투자자본을 적극적으로 유치하여 신속하고 지속 가능한 경제 발전을 촉진할 것입니다. 꽝옌 시는 지역 경제 발전 구조에서 건설업이 78~80%, 서비스업이 15~17%, 농림수산이 2~4%를 차지하도록 노력할 것입니다. 총 개발 투자 자본은 27조 VND(약 27조 VND)가 넘으며, 국가 예산 총수입은 1조 8,280억 VND에 도달하는 것을 목표로 하고 있습니다.
광옌 타운은 인프라 투자, 투자 유치, 경제 개발과 함께 도시가 되기 위한 도시 기준을 완성하고 보완하기 위해 누락되거나 취약한 기준을 지속적으로 평가하고 있습니다.
Quang Yen은 현재 해상 교통로, 도로, 항공로가 모두 인접해 있는 잠재력 있고 유리한 지역입니다.Van Don 공항과 Cat Bi 공항(Hai Phong)은 이 지방의 남서쪽 관문이며, Hai Phong, Uong Bi, Ha Long의 세 주요 도시 사이에 위치해 북부의 주요 경제 지역과의 무역 관문 중 하나로 지역 및 지역 간 경제를 발전시키고 있습니다.Quang Yen 타운은 교통 인프라의 개발 및 동시 투자와 함께 현재 산업 단지, 항구 및 물류 서비스를 강력하게 개발할 계획입니다.타운에는 현재 Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong, Bach Dang의 5개 산업 단지와 Quang Yen 해안 경제 구역이 있으며, 많은 기업, 투자자 및 대기업이 투자하고 생산 및 사업을 개발하여 기업과 지역 사회에 성장을 가져왔습니다.
꽝옌 타운을 꽝닌성의 여섯 번째 도시로 만들겠다는 결의를 바탕으로, 2025년 초부터 당위원회, 정부, 주민, 그리고 지역 경제계는 올해 목표와 계획을 효과적으로 이행하기 위해 노력해 왔습니다. 이를 통해 2030년까지 꽝닌성과 함께 중앙정부 직할시가 되기 위해 노력할 것을 결의했습니다.
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