내륙 수로의 관리 및 유지에 대한 확고한 의지

현재, 내륙수로 관리유지부문에서는 성내 내륙수로 교통사업의 개발 및 이용을 확대하기 위한 조치를 적극적으로 시행하고 있으며, 이를 통해 수로 교통의 안전을 확보하는 데 기여하고 있습니다.

내륙 수로 관리 및 유지 관리 부서는 티에우호아 구역을 통과하는 추강 구간에 표지판 시스템을 설치하여 쉽게 관찰할 수 있도록 했습니다.

현재 이 지방은 총 761km에 달하는 23개의 하천 및 운하 노선을 관리하고 있습니다. 이 중 국가 내륙 수로 교통망은 총 213km에 달하는 8개 노선을 보유하고 있으며, 지방 내륙 수로 교통망은 총 548km에 달하는 15개 노선을 보유하고 있습니다. 또한 이 지방에는 56개의 내륙 수로 부두와 53개의 강을 횡단하는 여객 부두가 있습니다. 이 지방의 내륙 수로 교통 활동은 주로 규모가 작고 하구를 통해 북부 및 중부 지방의 해안 수로와 연결되는 하천에 분산되어 있습니다. 내륙 수로 교통 안전을 보장하기 위해 과거 내륙 수로 관리 및 유지 관리 부서는 제방, 교량, 수중 및 신호등에 1,429종의 표지판을 설치했습니다. 하천의 표지판은 차량 소유자가 쉽게 인식할 수 있도록 명확한 색상으로 적절하게 배치되었습니다.

관리 업무에서, 각 부대는 항만 및 내륙 수로 부두 운영 관리와 교통 안전 확보 및 내륙 수로 항로 표류 방지를 위한 관리, 유지, 규제 업무를 통합하는 업무를 단호하게 수행해 왔습니다. 이와 동시에, 각 부대는 항로 및 내륙 수로 인프라 시스템을 정기적으로 점검하고, 항로 내 손상된 신호 부표를 점검하며, 추가 표지판, 표지, 부표, 안내 표지판 등을 신속히 수리 및 설치하여 선박 및 선박 항로의 안전을 확보하고 사고 및 충돌을 예방하고 있습니다. 매년 내륙 수로 관리 및 유지 부대는 수로가 통과하는 15개 구, 진, 2개 시와 협력하여 내륙 수로 교통 관련 법규를 홍보 및 배포하고, 강을 건너는 여객을 수송하는 시설 및 여객 터미널 소유주 등을 대상으로 수로 교통의 질서와 안전을 보장하겠다는 서약서를 체결하고 있습니다.

탄호아 내륙 수로 관리 및 교통 건설 주식회사 대표에 따르면, 해당 부서는 계획에 따라 내륙 수로의 관리 및 유지 관리를 정기적으로 시행하여 노선 및 노선 표지판의 수량, 종류, 위치를 정확하게 관리하고 있습니다. 매년 부표 시스템을 해안으로 가져와 세척하고 녹을 제거하고 추가 부속품을 점검하며, 밝은 색상을 유지하기 위해 도색합니다. 일부 하구 부표에는 침하 방지제를 주입하고 복합 섬유로 마감합니다. 내륙 수로 관리소의 경우, 회사 산하 규제 기관이 담당 범위 내 수로의 상황을 정기적으로 점검 및 모니터링합니다. 이를 통해 수로 및 장애물의 변화를 감지하고 내륙 수로 교통을 보장하기 위한 조치를 신속하게 시행합니다. 또한, 각 부서는 마을 및 시와 협력하여 차량 소유주, 부두 소유주, 건설 소유주 및 주민들에게 내륙 수로 교통 안전 및 질서 규정을 엄격히 준수하도록 홍보 및 지도합니다. 이와 함께 각 부서는 하천의 수위, 수문, 교통량을 정기적으로 모니터링합니다.

내륙 수로 교통 활동의 유지를 위해 교통부는 성(省) 인민위원회와 내륙 수로 관리국에 안전을 보장하고 내륙 수로 교통량을 개선하기 위한 장애물 제거 및 여울 준설 사업 시행을 건의했습니다. 이를 바탕으로 내륙 수로 관리국은 2021년에 렌 강(Len River) 46km+400~49km+200 구간의 한사(Han Temple) 지역 암초 제거 사업을 총 384억 동(VND)에 투자하여 시행했습니다. 2023년에는 락숭(Lach Sung) 하구 여울~렌 강(Len River) 2km+600~5km+200 구간의 교통량 확보를 위한 준설 사업이 총 178억 동(VND)에 투자되어 시행될 예정입니다. 현재 교통부는 교통부와 내륙 수로부에 타오 강 락트렁 하구의 Km2+800~Km5+300의 얕은 구간에서 수로 교통을 확보하기 위한 준설 프로젝트를 총 160억 VND로 시행하는 것을 고려하도록 계속 제안하고 있습니다.락방~다오메 노선의 Km1+00~Km2+00 구간에 총 100억 VND를 투자하고 락방~다오메 노선의 Km0~Km1+00의 암초 준설 및 개간 프로젝트에 총 약 450억 VND를 투자할 것을 제안하고 있습니다. 동시에 교통부는 도인민위원회에 도렌 항만 프로젝트(총 투자 약 1조 5,000억 VND)를 2023~2030년 기간의 교통 인프라 개발 투자를 요청하는 프로젝트 목록에 포함하도록 조언하고 있습니다. 또한, 수로의 기술적 여유를 확보하지 못하는 일부 교량이 있는 강변 노선과 위험한 지역이 많고 교통사고 위험이 있는 지역에 대한 검토를 실시하여, 특히 폭풍우와 홍수철에 이를 처리하고 극복할 대책을 마련한다.

지방의 관련 부문과 함께 교통 부문의 내륙 수로 교통 관리 및 유지 관리에 대한 솔루션을 과감하게 구현함으로써, 지방은 사람들의 화물 운송 수요를 충족시킬 수 있는 내륙 수로 교통을 갖추게 되었습니다.

기사 및 사진: Le Hoi

출처: https://baothanhhoa.vn/quyet-liet-trong-quan-ly-bao-tri-duong-thuy-noi-dia-221569.htm