깜로 고속도로 교통 분산으로 광찌, 투아티엔후에 교통사고 증가

오늘, 7월 12일, 쩐 루 꽝(Tran Luu Quang) 부총리 겸 국가교통안전위원회 위원장이 올해 상반기 교통 안전 및 질서 확보 업무를 검토하고 2024년 하반기 업무를 전개하기 위한 전국 온라인 회의를 주재했습니다. 광찌성 인민위원회 부위원장이자 교통안전위원회 부위원장인 레 득 티엔(Le Duc Tien)이 광찌 다리에 참석했습니다.

광트리 다리에서 열린 회의에 참석한 르 득 티엔 성 인민위원회 부위원장 - 사진: 르 민

광찌, 투아티엔 후에 지역 교통사고 증가

국가교통안전위원회가 회의에서 발표한 보고서에 따르면, 2024년 상반기 전국 교통사고 상황은 여전히 ​​복잡하게 전개되고 있습니다. 전국적으로 12,350건의 교통사고가 발생하여 5,343명이 사망하고 9,552명이 부상을 입었으며, 이는 2023년 동기 대비 1,665건, 2,426건이 증가한 수치입니다. 특히 교통사고 사망자 수는 634명 감소했고, 맥주 및 주류 관련 교통사고도 크게 감소했습니다.

2023년 동기 대비 교통사고 사망자 수가 증가한 지역은 23곳이며, 이 중 9곳에서 교통사고 사망자 수가 20% 이상 증가했습니다. 특히 꽝찌(Quang Tri)와 투아티엔후에(Thua Thien Hue) 는 깜로-라선(Cam Lo-La Son) 고속도로 교통 우회로의 영향을 크게 받아 교통사고 사망자 수가 증가했습니다. 꽝찌는 35.1%, 투아티엔후에(Thua Thien Hue)는 40.8% 증가했습니다.

또한, 일부 지역에서는 집합, 집단 운전, 불법 경주 징후가 82건, 765건 발생하여 16건이 형사 고발되었고, 172건이 형사 처리되었으며, 66건이 행정 처리되었습니다. 교통안전 위반 처리 과정에서 직무 집행에 저항하는 사례가 증가하여 전국적으로 78건으로 같은 기간 대비 45건이 증가하였고, 군인 27명이 부상을 입었습니다.

전국 교통경찰은 2,136,205건의 위반을 처리했는데, 이는 26.74% 증가한 수치입니다. 4,0520억 VND 이상의 벌금을 부과했는데, 이는 24.61% 증가한 수치입니다. 407,703건의 운전면허를 취소하고 715,459대의 차량을 일시적으로 압류했습니다. 음주운전과 관련된 위반 건수는 19.85%를 차지했습니다.

사람들의 인식을 변화시키다

이번 회의에서는 연말과 그 이후 몇 년간 교통 안전과 질서를 보장하기 위한 각 부처, 지자체, 지방자치단체의 책임과 관련된 다양한 해결책을 논의하고 제안하는 데 많은 시간을 할애했습니다. 특히, 법규 정비, 교통안전 의식 제고, 기반 시설 개선, 교통 사고 처리, 단속 강화, 순찰 및 처리, 차량 관리, 교통 활동 등에 중점을 두었습니다.

회의를 마무리하며, 쩐 루 꽝 부총리는 최근 교통 안전 및 질서 확보를 위한 해결책을 시행해 온 각 부처, 지자체, 지방자치단체의 노력을 높이 평가했습니다. 특히 교통사고 사망자 수가 감소했고, 맥주 및 주류 관련 교통사고도 크게 감소했습니다.

부총리는 교통사고는 사람들에게 많은 고통을 안겨주며, 특히 정신적 손실을 가져오고, 교통사고에 연루된 가족의 경우 경제적 어려움을 초래한다고 말했습니다.

따라서 교통 안전 질서와 규율을 회복하는 데 공동의 책임이 필요합니다. 교통에 직접 참여하는 사람들뿐만 아니라, 홍보 활동을 강화하고 사람들의 인식을 변화시키는 데 집중해야 합니다. 언론 기관, 부서, 그리고 단체들은 전통적인 플랫폼 외에도 소셜 네트워킹 애플리케이션을 통해 정보와 홍보에 집중해야 합니다. 교통 안전 법규 준수에 대한 교육과 인식 제고를 위해 모범 사례와 사례를 공유하고, 교통 안전을 보장하는 지역 사회 건설 운동을 전개하는 것도 좋은 방법입니다.

당국은 차량 관리, 특히 화물 및 승객 운송의 질을 개선해야 합니다. 교통 인프라 관리에 자원을 투자하고, 특히 교통 혼잡 지역과 잠재적 교통 안전 위험에 대한 신속한 대응을 포함해야 합니다.

지방자치단체, 특히 대도시와 교통사고 지표가 부정적인 지방자치단체는 해결책을 실행하는 데 더욱 과감해야 하며, 교통 안전과 질서를 보장하는 데 직접적으로 책임이 있는 주체에 주의를 기울여야 하며, 교통 안전과 질서를 보장하기 위한 효과적인 해결책을 적극적으로 제안해야 합니다.

당국은 "예외 없음, 금지 구역 없음"이라는 원칙에 따라 순찰을 강화하고 위반 사항을 엄격하게 처리하여 전반적인 억제 및 예방을 보장해야 합니다. 관리, 모니터링 및 처리 과정에 정보 기술을 적용하여 억제 조치를 통해 인식 제고에 기여해야 합니다.

레민

출처: https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm