이번 조사 여행의 목적은 어려움과 장애물을 제거하고, 람동성 을 통과하는 고속도로 프로젝트가 조만간 시행될 수 있도록 유리한 환경을 조성하는 것입니다.
떤호이 교차로(럼동성, 득쫑구)에서, 쩐홍하 부총리는 럼동성 인민위원회 지도자들이 경로 방향, 산림 토지 용도 변경 문제, 보상 및 부지 정리 문제에 대해 설명하는 것을 들었습니다.
부총리는 또한 현지 지도자와 투자자들의 의견과 권고안을 조사하고 청취하여 상황을 파악하고 평가했습니다.
쩐 홍 하 부총리는 이번 조사 이후 부총리와 정부 실무 대표단이 오늘 오후 람동성 당위원회와 인민위원회를 만나 람동성이 제기하고 있는 문제를 해결하기 위한 적절한 대책을 마련하기 위해 보다 자세한 논의를 계속할 것이라고 밝혔습니다.
이전에 8월 25일 다랏시에서 팜민친 총리와 중앙작업반과의 회의에서 람동성은 총리에게 투자법 제18조에 따라 탄푸(동나이)-바오록(람동) 및 바오록-리엔크엉 고속도로 건설 프로젝트에 대한 투자 정책을 2020년에 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 조정할 것을 제안했습니다.
이에 따라 람동성은 총리에게 중앙 예산에서 자본을 지원하고 탄푸-바오록 고속도로 프로젝트에 대한 감소된 수입을 공유할 수 있는 메커니즘을 적용하고, 조정된 경로에 따라 프로젝트 구역을 갱신하고, 탄푸(동나이)에서 리엔크엉(다랏)까지 이어지는 두 고속도로 프로젝트와 관련된 기타 문제를 고려할 것을 제안했습니다.
팜민친 총리는 쩐홍하 부총리를 중앙작업반 위원장으로 임명하여 람동성과 함께 이 두 고속도로 프로젝트의 어려움을 해소하기 위한 실무회의를 조직하도록 했습니다.
탄푸-바오록 고속도로와 바오록-리엔크엉 고속도로 사업은 총 140km에 달합니다. 이 두 사업은 총 200.3km에 달하는 저우저이-리엔크엉 고속도로에 속한 두 사업으로, 럼동성-동나이성과 호치민시를 연결합니다. 출발 지점은 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로와 연결되고, 도착 지점은 리엔크엉-프렌 고속도로와 연결됩니다.
총리가 승인한 투자 정책에 따라, 탄푸-바오록 고속도로 사업은 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 추진되며, 총 투자액은 17조 2,000억 동입니다. 이 중 국가 자본은 6조 5,000억 동(총 투자액의 38%)입니다. 바오록-리엔크엉 고속도로 사업은 1단계 사업에 약 19조 5,210억 동이 투입되며, 이 중 국가 자본은 1단계 총 투자액의 39.76%를 차지합니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-khao-sat-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong.html
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