동안구 신국도 3호선 서비스 도로 노선 승인

일러스트 사진.

이 결정에 따르면, 반하(Van Ha) 면 인민위원회를 거쳐 동안(Dong Anh) 현 끝까지 이어지는 새로운 3번 국도 서비스 도로의 계획 및 위치는 1/500 축척으로 하노이 건설계획원에서 작성하고 하노이 계획건축국에서 평가했습니다. 이 노선의 시작 지점은 새로운 3번 국도 서비스 도로와 교차하고, 종료 지점은 하노이 시 동안(Dong Anh) 현과 박닌성 투선(Tu Son) 시 경계이며, 길이는 약 1.84km입니다. 노선 방향은 동안(Dong Anh) 면 인민위원회에서 승인한 반하(Van Ha) 면 건설 총괄 계획을 기반으로 결정되었습니다.

일반적인 횡단면 폭 B = 40m는 다음과 같은 구성 요소로 구성됩니다. 도로 2x11.25m(6차선), 중앙분리대 3m, 양측 보도 2x7.25m. 새로운 국도 3호선과 교차하는 노선 시작 지점의 도로 횡단면은 세 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 새로운 국도 3호선 위의 고가도로(폭 B = 19.5m, 4차선), 북쪽 지선 B = 21.5m(3차선), 남쪽 지선 B = 13m(2차선).

교차로는 승인된 계획에 따른 도로망을 기준으로 결정됩니다. 세부 사항은 도로 양쪽에 대한 상세 계획 과정이나 관할 기관에서 승인한 교차로 경로에 대한 투자 프로젝트에서 추가로 조사하여 정확하게 결정됩니다.

도로의 붉은색 선은 계획된 도로 중심선, 도로 횡단면, 기술적 매개변수, 치수를 기반으로 결정되며, 도면에 구체적으로 결정된 보간과 결합됩니다.

시인민위원회는 시인민위원회의 승인 결정에 따라 계획 및 건축부에 계획 도면과 노선 위치를 검토 확정하도록 지시했습니다.

동안구 인민위원회는 승인된 노선 계획 및 위치 문서를 공표하여 관련 기관과 개인이 알고 시행하도록 한다. 승인된 노선의 계획, 계획 및 위치에 따라 노선 양측의 토지 및 건설 질서를 엄격히 관리한다. 투자 프로젝트 시행 과정에서 토지 회수 및 부지 정리를 실시하는 동시에 도로 경계 표식을 설치하는 작업을 전개한다.

출처: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-tuyen-duong-tu-duong-gom-quoc-lo-3-moi-tai-huyen-dong-anh.html