동기식 교통 인프라 개발, 지역 연결성 증진

2010년부터 시행된 꽝닌성 신농촌 건설 국가 목표 사업은 농업 경제 발전을 촉진하고, 농민의 삶을 개선하며, 농촌 지역의 모습을 변화시키는 중요한 토대를 마련했습니다. 그중 하나는 도시와 농촌의 연결성을 확보하고 지역 간 연결을 강화하는 동시적 인프라 구축입니다.

빈리우 현은 동시적인 인프라 투자 덕분에 빠르고 뚜렷한 변화를 보이는 지역이라고 할 수 있습니다. 마을, 코뮌, 코뮌과 코뮌, 코뮌과 지역 센터를 연결하는 도로는 당면, 팔각, 계피, 송진 등의 농산물을 저지대로 더욱 편리하게 운송하는 데 도움이 되었으며, 과학 기술 , 첨단 기술, 생산에 필요한 현대 기계 및 장비 등을 고지대와 소수 민족에게 제공하는 데 기여했습니다. 이를 통해 빈리우의 경제는 발전하고, 사람들의 삶은 더욱 풍요로워졌으며, 빈리우의 농촌과 도시는 더욱 넓고 깨끗하며 번영하게 되었습니다. 이는 빈리우 현이 신농촌지역(NTM)의 최종 목적지에 도달할 수 있는 토대가 되었으며, 전국에서 소수 민족이 많이 거주하는 산악 및 국경 지역 중 최초로 NTM 최종 목적지에 도달했습니다.

바체현의 주요 교통로인 330번 지방도가 보수 및 개량되었습니다. 사진: 르 남

다행히 빈리에우와 마찬가지로 꽝닌성의 농촌, 산악 지역, 도서 지역 모두 NTM 자본금으로 투자된 인프라 시스템 덕분에 더욱 발전했습니다. 특히 2021년부터 현재까지 꽝닌성은 전략적이고 동시적이며 현대적인 교통 인프라 구축, 지역 연계성 강화, 취약 지역과 경제 중심지, 도심, 역동적인 지역, 경제특구, 산업단지 간의 연결에 집중 투자하여 신속하고 지속 가능한 지역 발전을 촉진해 왔습니다. 또한 관개 시설, 방재 시설, 전력 인프라, 문화 시설, 교육 및 훈련 시설, 의료 인프라에 대한 투자와 개선을 지속적으로 추진하고 있습니다.

지난 4년 동안, 지방은 342번 지방도로를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트, 바체현 구간, 소수민족, 산악, 국경 및 도서 지역의 6개 역동적인 교통 인프라 프로젝트와 같은 소수민족 지역을 연결하는 프로젝트에 투자하고 기본적으로 완료했습니다.지방의 수도에서 일련의 작업이 시작되어 지역 경제와 사람들의 삶을 촉진하는 효과를 높였습니다.8월 말까지 전체 지방은 소수민족 마스터 프로그램의 수도를 사용하여 소수민족, 산악, 국경 및 도서 지역을 연결하는 13/15개의 역동적인 교통 프로젝트를 완료했습니다.예를 들어, 다이득 사의 중심에서 티엔옌 구 다이탄 사의 중심까지, 구의 중심에서 담하 구 꽝안 사의 중심까지, 국도 18호에서 하이하 구 꽝손 사의 중심까지 연결하는 교통 노선; 하롱-반돈 고속도로 고가도로 교차로에서 썬즈엉 사의 짜이메 마을, 하롱시 동람 사의 동트라 마을까지(342번 지방도로); 꽝틴 사의 3마을에서 하이하 구의 꽝친 사까지; 국도 18호에서 꽝람 사에서 하이하 구의 꽝손 사의 산까이꾹 마을까지; 지방 중심지에서 담하 구의 꽝람 사까지; 바체 구의 돈닥 사의 방꽝 방수로 완성.

동시에 이 기간 동안 지방은 몽까이 국경 관문 경제 구역에서 박퐁신 국경 관문 경제 구역 2단계까지 이어지는 341번 지방도(18C번 국도)와 바체 타운 센터, 바체 구를 연결하는 18번 국도, 빈리에우 구의 방수로 시스템과 바체 구의 방수로 시스템을 보수 및 업그레이드하는 것, 다이득 사의 케락 마을에서 훅동 사까지의 도로를 업그레이드하는 것(케락 마을에서 다이득 사의 나캄 마을 끝까지를 빈리에우 구의 훅동 사의 통차우 마을과 연결하는 것) 등 도로 및 도로 공사를 보수 및 업그레이드하는 데 투자했습니다.

광닌성은 교통 인프라 외에도 기본 정보통신 인프라, 중앙 집중식 급수 공사, 농촌 환경 인프라, 교육, 문화, 의료, 상업 인프라 등에 동시적으로 투자하고 있습니다.

지금까지 광닌성의 모든 농촌 지역은 동기화된 인프라, 깨끗하고 아름다운 경관 환경, 발달된 생산, 향상된 국민 삶의 질과 양으로 모습이 바뀌었습니다.

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