박닌성과 박장성을 연결하는 10억 달러 규모의 교량 프로젝트

박장성과 박닌성을 흐르는 까우강은 오랫동안 이곳 사람들의 경제 와 문화 생활에 중요한 역할을 해왔습니다.

현재 박닌성과 박장은 북부의 산업 중심지로 여겨지며, 삼성, 앰코, 고어텍, 폭스콘 등 많은 대규모 산업단지와 대형 경제 기업이 이 지역에 위치해 있습니다.

무역, 관광 , 문화 교류 증진을 위해 박닌성과 박장을 연결하는 교통 인프라 개발 사업이 다수 투자되었습니다. 특히 꺼우강을 가로지르는 다리는 두 지방의 경제 성장을 촉진하는 원동력이 되었습니다.

VietNamNet에 가입하여 까우 강의 두 강둑을 연결하는 다리, 박닌성과 박장성을 연결하는 다리를 탐험해보세요.

답꺼우는 박닌과 박장을 연결하는 까우 강에 놓인 첫 번째 다리입니다.

답꺼우 (티꺼우 다리라고도 함)는 박닌과 박장을 연결하는 꺼우 강을 건너는 최초의 다리입니다. 처음에는 롱비엔 다리와 유사하게 철골 구조로만 건설되어 오토바이와 기차만 통행할 수 있었고, 차량 통행로는 없었습니다.

2017년에는 답카우 다리 확장 프로젝트가 시행되어, 오래된 철교와 평행하게 새로운 다리가 건설되어 두 지방의 연결성이 향상되었습니다.

누응우옛 다리 확장 프로젝트는 하노이-박장 고속도로의 교통 체증을 해결합니다.

2023년 6월 16일, 누응우옛 대교 확장 사업 (2단계)이 공식 개통되어 운영을 시작하며 하노이, 박닌, 랑선, 박장을 연결하는 1번 국도의 교통 체증을 해소했습니다. 이 사업은 총 4,500억 VND 이상의 투자가 이루어졌으며, 2022년 4월 착공될 예정입니다.

누응우옛대교 확장공사가 완료되어 운영을 시작하면서 수년간 지속되어 온 교통 체증이 해소되었고, 하노이-랑손 고속도로의 이용 능력이 향상되었습니다.

누응우옛 다리 확장으로 박닌성과 박장으로 가는 명확한 관문이 생겨, 투자를 유치하고 특히 주요 산업 지대의 증가하는 여행 수요를 충족할 수 있습니다.

누응우옛 대교 확장 사업은 교통 체증 해소, 사고 감소, 그리고 하노이-박장 고속도로의 활용 능력 향상에 기여한 것으로 평가받고 있습니다. 이 사업은 사회경제적 발전을 촉진할 뿐만 아니라, 지역의 안보와 국방을 강화하는 데에도 기여합니다.

위에서 보면 토하 마을(반하 사)은 시적인 까우 강에 둘러싸여 있습니다.

반하 대교 사업은 박장성(Bac Giang) 비엣옌 타운 반하(Van Ha) 마을과 박닌시 호아롱(Hoa Long) 구를 연결하는 것을 목표로 합니다. 이 사업에는 주 교량과 교량 양 끝단의 진입로가 포함됩니다.

다리 건설 위치는 박닌성 도시계획(조정) 및 박닌시 도시계획구역에 따라 결정됩니다. 다리 건설 경로는 박닌성 꽌호 민속극장 구역에서 반하 마을까지 연결됩니다.

반하 대교는 총 길이 약 360m, 폭 12m로, 총 투자액은 약 2,200억 VND입니다. 2025년 착공하여 2026년 완공 예정입니다.

아직 다리가 없어서 사람들은 배를 저어 강을 건너야 합니다.

박닌성과 박장성 사이의 까우강 유역에는 많은 가구가 살고 있습니다.

다음은 하박 1 교량 프로젝트 입니다 . 최근 박닌성 인민위원회는 하박 1교량 및 박장성과 박닌성을 연결하는 도로 건설 투자 조정에 대한 공식 공문을 발표했습니다. 다리 건설 위치는 박닌성 계획과 박장성 계획(2021년부터 2030년까지)에 따라 결정되며, 2050년까지의 비전을 가지고 총리의 승인을 받았습니다.

하박 1교량은 폭 22.5m로 설계되었으며, 철근 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 영구 구조물을 구성합니다. 총 길이는 약 970m이며, 교량 양단의 진입로는 지역 교통망과의 동시 연결을 위해 계획에 따라 건설되었습니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 약 1조 7천억 동(VND)으로 예상됩니다. 박닌성 인민위원회에 따르면, 투자 준비는 2025년에 시작되어 2026년에 착공되어 2027년에 완공될 예정입니다.

하박2 교량 프로젝트 도 꺼우 강을 가로질러 박장성과 박닌성을 연결하는 공사가 진행 중입니다. 현재 하박2 교량과 박장성 진입 도로는 박장성 교통농업건설투자사업관리위원회의 투자를 받아 완공된 지 거의 1년이 되었습니다.

카우 강을 가로지르는 하박 2 다리 건설 프로젝트.

이 프로젝트는 중앙 및 지방 예산에서 총 3,580억 VND 이상을 투자하여 2021년부터 2024년까지 시행될 예정입니다. 교량은 길이 490m, 폭 16m로, 프리스트레스트 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 건설되었습니다. 진입 도로는 1,500m가 넘으며, 3급 일반 도로 기준에 따라 설계되었으며, 노반 폭 12m, 노면 폭 11m, 쇄석 골재 기초 위에 아스팔트 콘크리트 구조물로 건설되었습니다.

1996년 11월 6일, 제9대 국회는 제10차 회의에서 하박성을 박닌성과 박장성으로 분리하는 결의안을 통과시켰습니다. 두 성의 행정 조직은 1997년 1월 1일부터 공식적으로 운영되었습니다.

제13기 당 중앙위원회 제11차 회의 결의(제60호 결의)에 따르면, 박닌성은 박장성과 합병하여 박닌성으로 명명될 예정이며, 정치 및 행정 중심지는 박장성에 위치하게 됩니다.

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출처: https://vietnamnet.vn/kham-pha-nhung-du-an-cau-nghin-ty-noi-doi-bo-bac-ninh-bac-giang-2387692.html