커뮤니티에서는 투자를 지급하기 위해 10억 달러 크기의 프로젝트가 '스프린트'로 진행 중입니다.

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VND "전력 성능주"하고 있습니다.

블록시에 수조 달러 크기의 프로젝트가 공개 투자를 관리하기 위해 '전력 큐주'하고 있습니다 - 1

10월 30일, 호찌민시 위원회 위원장 판 반 마이는 커뮤니티 투자를 기념하여 60일 캠페인을 시작했습니다. 이 캠페인은 교통 건설 투자 프로젝트의 어려움과 장애물을 건설하여 건설 진척 및 투자자 본 지출을 기념하는 데 필요한 것을 제거할 수 있습니다. 이 계획에 따라 호찌민하는 2023년 말까지 공개 투자 파티션의 95%를 배터리하는 데 도움이 될 것입니다. (사진: 루옹 이)

11월 24일, VTC 주요 사업 현장을 방문했습니다. 호찌민시 교통 건설 투자 사업 관리위원회 의장 르엉민푹(Luong Minh Phuc) 씨는 커뮤니티가 지금부터 2023년 12월 말까지 공개 투자금을 받기 위해 노력할 것이라고 합니다. (사진:엉 르 이)

새로운 소식이 있습니다. Price 2조 3,170억 동)이 투자하는 것이며, 2025년 4월 30일 이전에 앞으로 나아갈 예정입니다. 이 동물원은 비밀리에 시-롱탄-여우저이 멸종과 마이치토 거리(사이공 강을 고려하는 터널)를 연결하는 지하도를 건설하고 있습니다. 이 지하도는 마이치토-동반콩 지역으로 전달됩니다. (사진: 루옹 Y)

이 프로젝트에는 또한 마이치토 거리( 하이라이트 구역)와 르연결 엉딘꾸아 거리를 구분-롱탄-여우저이 높이로 확장하는 Y자형 고가도로를 포함하여 2개의 고가도로가 추가로 건설됩니다. 또한, 하위-롱탄-여우저이 구역으로 마이치토 거리(하노이 파티 구역)로 유일하게 전하는 고가도로 건설이 됩니다. (사진설명: 르와이)

"호찌민시 수질 환경 개선" 사업의 예외로 5군과 6군을 통과하는 항방 구역 유역 배수 개선 사업은 호찌민시 공공 투자 분배의 핵심입니다. 호찌민시 교통 투자 프로젝트 관리위원회 위원장에 , 2023 관련 부처 및 지부와 협력하여 권리 정리 파티를 즐길 계획입니다. 의장에 따르면 항방객 규모 정리 비용은 약 5,500억 동(VND)입니다. (사진: 루옹 이)

2020년 2020년은 아직 끝나지 않았습니다. 이 사업은 3단계로 구성되어 있습니다. 1 단계는 2017년에 완전히 녹음되어 3천억 동(VND)의 랏으로 들이 양 끝단을 복원했습니다. 나머지 2단계는 현재 진행 중입니다. (사진: 루옹 Y)

호치민시)의 핵심 프로젝트 중 하나인 탕롱대교는 화물 운송 및 지역 주민의 교통 소비에 매우 중요한 역할을 하며, 경제 발전과 도시 미화에 기여합니다. 10월 28일, 투득시 위원회는 자신만의 도시 교통 공사 투자 건설 관리 위원회와 협력하여 탕롱대교 지역 인계 및 건설을 확장했습니다.

뜨라우뜨 야외 달을 가로지르는 탕롱 교량 프로젝트는 투득시 라쑤언오아이 거리에 위치하며, 총규모는 2.62큭타르에하고 총 투자액은 7,410억 동(VND) 이상입니다. 이 중 건설중인 6,880억 동(VND)이고, 구간 경쟁자는 530억 동(VND) 이상입니다.

꽝꾸옥호안-꽁호아 연결하고 프로젝트는 4km가 끝까지 길이로, 호민찌시가 2016년 투자를 결정한 4차선으로, 총 투자액은 1조 4천억(VND) 이상입니다. 하지만 아직도 반응하지 않았습니다. VND 5천억 동(VND)이고 나머지는 가입자비와 정리 비용입니다. 이 보호는 꽝꾸옥호안-판신경계주옌 훈련로에서 시작하여 C12-꽁호아-쯔엉찐 거리 훈련으로 보안을 강화합니다. (사진:호앙토)

이 프로젝트는 방 25~48m의 6차선 간선도로와 두 개의 연결 지선도로, 약 1km 길이의 4차선 고가도로, 그리고 신경주옌(Phan Thuc Duyen)과 쩐꾸옥호안(Tran Quoc Hoan) 및 쯔엉찐(Truong Chinh)과 넘버끼 딴꾸이(Tan Ky Tan Quy) 교육로에 두 지하차도를 포함합니다. 이 프로젝트는 2024년 8월 향후 예정입니다. 공항으로 연결되는 새로운 연결로를 설명하는 것 외에 쯔엉선(Truong Son), 콩호아(Cong Hoa), 쯔엉찐(Truong Chinh), 랑짜까(Lang Cha Ca) 교육으로 등의 교통 체증을 빅하는 데 도움이 될 것입니다. (사진: 황토)

11월 24일 오전 VTC 뉴스 기자들이 촬영한 사진. 꽝꾸옥호안-콩호아 연결되어 있는 테러로 터널 현장의 2m 높이 골판지 능력은 공사 현장 분위기가 매우 분주하고 길었습니다. 엔지니어와 인력은 철근을 활동하고 있고, 개방형 구조의 콘크리트 거푸집을 설치하는 작업을 서둘렀습니다. 현재 레고 현장에는 12개의 종이 다양한 기계 및 장비가 현대적으로 건설을 진행하고 있습니다. (사진: 황토)

3개월 간의 협력 관계는 서로 협력하여 3호선 XL-08 소속이 혹몬(Hoc Mon)을 통과시켜서 점잖은 모습을 보이고 있습니다. (사진: 황토)

혹몬(Hoc Mon) 지역을 통과하는 XL-08 프로젝트는 7월 26일 착공 예정, 예상 공사 기간은 1,080일입니다. 여기에는 옷우옌 부아(Nguyen Van Bua) 거리 고가도로 1개, 특수 고가도로 2개, 그리고 7km 길이의 리셉션이 포함되며, 총 프로젝트 가치는 1조 4,170억 동(VND)입니다. 현재 주요 작업은 교량의 말뚝 기초 공사 및 부지 정리, 그리고 그들을 위한 소수 굴착 작업입니다. (사진: 황토)

투득시의 XL-03 방식(17+500km~20+550km)에도 마찬가지로 공사가 한창이다. (사진: 황토)

3단어로 다방면으로 대응합니다. 나누어시 3번 협의도로의 총 길이는 92km입니다(미푹-넘버러에서 15.3km를 빼면 총 길이는 76.34km입니다). 이 프로젝트는 고민시, 동나이성, 빈증성 , 롱안성을 전달합니다. (사진:호앙토)

협의시 협의 도로 3호선은 도시 통일 협의 도로로, 유일하게 4차선을 사용하고 2차선을 구성하도록 하며, 최대 허용 속도는 시속 100km입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 중앙 및 지방랏을 포함하여 약 75조 3,780억 동(VND)입니다. 진행을 상황에 따라, 이 프로젝트는 2023년 6월에 연결공하여 2025년 개통, 2026년 계열을 목표로 하고 있습니다. (사진: 황토)

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