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서쪽의 강을 따라

Việt NamViệt Nam28/01/2025

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까이랑 수상시장 - 칸토 . 사진: Alang Nguoc

중부 지역에 홍수기가 찾아오면 강은 위험을 가져오지만, 서부 지역에는 홍수기가 대대로 생명의 원천입니다. 홍수가 오면 충적토가 채워지고, 새우, 물고기, 그리고 천연물들이 강가에 모여들어 그 어디에서도 찾아볼 수 없는 풍요로움을 만들어냅니다.

강을 따라가세요

서부 지역과 다른 지역의 가장 큰 차이점은 사람들이 강변을 따라 생활한다는 것입니다. 복잡한 운하 체계 때문에 육로로 이동하기 어려워 수로 교통이 지배적입니다. 점차 무역과 교환은 강을 중심으로 이루어졌습니다.

사람들은 여기저기서 배 위에서 물건을 사고팔며 일상생활을 합니다. 이 삼각주의 광활한 강과 물은 마치 그들의 공동의 집과 같습니다. 덕분에 남서부 사람들은 친절하고 개방적이며 따뜻한 성격을 지녔습니다. 자연이 사람들에게 온화하고 친절하기 때문입니다.

서부 지역을 경험하고 탐험 하려면 보트 여행이 최고의 선택일 것입니다. 유명한 관광객 픽업 지점인 닌끼우 부두로 가세요. 이 보트를 타고 서부 지역 사람들이 여러 세대에 걸쳐 모이는 장소인 까이랑 시장으로 가보세요.

까이랑 시장은 칸토, 빈롱 과 인근 지역(미칸 정원 마을, 퐁디엔, 빈투이, 초락)의 정원에서 생산된 과일을 모읍니다.

수상 시장은 주요 수로 교통 체계 덕분에 형성되었습니다. 강과 부두가 만나는 지점은 이상적인 만남의 장소가 되었습니다. 각 배는 이동식 가판대로 온갖 과일과 음식을 팔았습니다. 수상 시장은 단순히 물건을 사고팔고, 담소를 나누고, 사업을 나누는 장소가 아니었습니다. 비록 다소 쇠퇴하기는 했지만, 이른 아침부터 물 위에 진열된 물건들로 가득 찬 배들은 여전히 ​​남부 사람들의 삶에 없어서는 안 될 존재입니다.

이른 아침 카이랑 다리에 서면 크고 작은 온갖 색깔의 배들이 겹겹이 쌓여 짐을 싣고 위아래로 흔들리는 모습을 볼 수 있습니다. 쌍으로 놓인 배들, 승객용 배들과 개인 소유의 배들이 마치 둥지를 짓기 위해 모이는 개미들처럼 서로 옹기종기 모여 있습니다.

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남부 아마추어 음악 예술 기념관에 있는 음악가 차오 반 라우 기념비. 사진: 알랑 응옥

등불을 켜고 vọng cổ를 들어보세요

까이랑 시장에서 배를 타고 칸토 강을 따라 쯔엉띠엔 운하까지 이동한 후, 작은 운하를 따라 미칸 과수원 마을로 향합니다. 이곳은 칸토에서 가장 크고 유명한 과수원 중 하나입니다.

방문객들은 과일과 정원 예술가들의 노래로 가득한 완벽한 서양식 공간에서 전통 음악과 개작된 오페라 공연을 감상할 수 있습니다.

서쪽 사람들은 티엔 강과 하우 강의 충적토에서 태어나 거문고, 샹세, 봉꼬 소리를 들으며 자랐습니다. 거의 모든 사람이 몇 소절 정도는 노래할 수 있습니다. 서쪽으로 와서 까이르엉과 봉꼬 소리를 듣지 않고 배를 타고 과일만 먹는 것은 조금 부족합니다.

등잔에 불을 밝히고 전통 음악을 감상하는 것은 이 땅 곳곳에서 재현되고 있는 흥미로운 경험입니다. 정원 가옥에서 저녁을 보낸 후, 방문객들은 각자 등잔을 들고 흙길을 따라 전통 오두막으로 안내됩니다. 까오 반 라우 씨가 등잔에 불을 밝히고 마을을 거닐며 전처에 대한 그리움을 표현하며 '다 꼬 호아이 랑'이라는 노래를 부르던 옛 시절을 떠올리게 합니다.

아늑하면서도 자연과 가까운 공간에서 방문객들은 남부에서 이 독특한 예술 형태가 형성되고 발전한 과정에 대한 흥미로운 정보를 들을 수 있으며, "시골 배우"들이 Da co hoai lang, Ben cau det lua, Tinh anh ban chieu 등 과거의 유명한 연극을 많이 공연하는 모습에 감탄할 수 있습니다.

서부 화물선

메콩 삼각주를 따라 화물선을 경험하는 것도 강 지역의 문화를 탐험하는 좋은 방법입니다. 저는 칸토에서 까마우 과수원까지 그 화물선을 따라갔습니다.

깐토에서 출발하는 배들은 종종 샹응아남(Xang Nga Nam)이나 꽌로(Quan Lo) - 풍히엡(Phung Hiep) 운하를 따라 남쪽으로 이동합니다. 선주들은 계절과 화물 수송의 필요성에 따라 적절한 경로를 선택합니다. 도로가 더 멀리 갈수록 개발이 덜 되어, 서부 외딴 지역의 주민들은 여전히 ​​이러한 화물선이 필요합니다.

배들이 큰 운하에 도착하면, 정원에 있는 사람들에게 물을 공급하기 위해 작은 운하들을 따라 계속 나아갑니다. 자정 무렵에 배들이 운하 앞 게스트하우스에 정박하기도 합니다. 강둑 근처 집들은 디젤 엔진의 울음소리와 굉음에 잠에서 깨어납니다. 그들은 아마도 샴푸, 세탁 세제, 옷, 건조 식품, 케이크, 설날 과일 등 새로운 상품들을 간절히 기다리고 있을 것입니다. 마치 제 고향 중부 고원 지대의 사람들이 도시에서 오는 화물 트럭을 기다리는 것과 같습니다.

서부 외딴 지역에 사는 사람들은 종종 이런 배송물을 기다립니다. 뗏 배에는 사람들이 봄을 맞이하기 위해 살구꽃과 금잔화도 실려 있습니다. 뗏 꽃은 사덱, 쪼락, 비탄, 푸옥딘 등 유명 꽃 마을에서 주로 판매되며, 크고 작은 온갖 꽃을 싣고 정원을 꾸미고 멀리서 일하는 아이들을 맞이하는 사람들의 필요에 맞춰 제공됩니다.

서부에 살아본 사람이라면 집 앞 강가에 화물선, 통나무배, 바우보트들이 아침저녁으로 오가던 모습을 잊지 못할 것입니다. 그 배들 위에서는 가끔 아주 흥미로운 소리가 들리는데, 오랫동안 떠나 있을 때면 뱃속이 영원히 기억할 것입니다. 누가 메기를 키우고, 누가 제철에 메기를 파는 걸까요?

화물선이 운하로 들어온다는 것을 알리는 소리 외에도, 이 소리는 배들이 외상으로 물건을 판다는 것을 의미합니다. 쌀 철이 되면 배들은 돈을 받으러 돌아옵니다. 경제 상황이 나아지고 젊은 세대가 생계를 위해 도시로 이주했지만, 남은 사람들은 여전히 ​​강과 운하에 매달려 있습니다. 그들의 주요 경제는 여전히 쌀 농사에 의존하고 있습니다.

수확철이 풍성하고, 파종철이 되면 모든 자본이 논에 쏟아집니다. 여러 세대에 걸쳐 쌀은 메콩 강 상류의 충적토에 의존해 왔지만, 최근 몇 년 동안 쌀 수확은 점점 더 어려워졌습니다. 외상으로 파는 배들이 수확철이 되면 돌아오기도 하지만, 더 이상 빚진 사람은 없습니다. 서쪽에서 오는 화물선의 운항 횟수도 점차 줄어들고 있습니다.

첫째, 시장 근처, 둘째, 강 근처 - 여러 세대에 걸쳐 문명은 강과 연결되어 왔습니다. 강은 각 지역 사람들의 성격에 어느 정도 영향을 미쳤습니다. 강의 흐름이 바뀌기도 하고, 하구가 토사로 막히기도 합니다. 메콩 삼각주의 아홉 지류가 이제는 일곱 개의 하구만 남은 것처럼 말입니다. 하지만 그 흔적은 여러 세대에 걸쳐 베트남 사람들의 삶과 문화 속에 여전히 생생하게 남아 있습니다.


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출처: https://baoquangnam.vn/ngang-doc-song-nuoc-mien-tay-3148305.html

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